[發明專利]一種基于成型機的托架寬度調節機構有效
| 申請號: | 201811230982.8 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN109201912B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 樊增輝;樊勇;陳宜沖;魏文春 | 申請(專利權)人: | 安徽信盟裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00 |
| 代理公司: | 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市經濟技*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 成型 托架 寬度 調節 機構 | ||
本發明公開了一種基于成型機的托架寬度調節機構,包括托板,所述托板固定安裝成型機的機架中,所述托板的兩側分別安裝有托架,托架上分別安裝有連接件以及齒條,托板的底部安裝有兩個伺服電機,伺服電機通過成型機的控制系統控制,伺服電機的輸出端通過控制驅動齒輪與齒條的嚙合,帶動托架的移動。本發明能夠通過伺服電機進行自動控制調節托架的寬度,降低了操作者的勞動強度,加快了調整效率,提高了生產效率。
本案是發明專利發明名稱:一種成型機板料寬度調整裝置,申請號:201710666318.7申請日:2017-08-07的分案申請。
技術領域
本發明涉及一種成型機,特別涉及一種基于成型機的托架寬度調節機構。
背景技術
如今,國內大部分現有的成型機托架寬度調整裝置設備陳舊,生產效率低,當需要調整成型機托架時,仍采用人工手動進行寬度調整,設備自動化程度不高,操作者勞動強度大,不能很好的進行生產,導致生產效率偏低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種基于成型機的托架寬度調節機構,該成型機托架的寬度能夠通過伺服電機進行自動控制調節,降低了操作者的勞動強度,加快了調整效率,提高了生產效率。
為了實現上述目的,本發明提供了以下的技術方案:一種基于成型機的托架寬度調節機構,包括托板,所述托板固定安裝在成型機的機架中,所述托板的兩側分別安裝有托架,
每個所述托架分別通過兩個連接件安裝在托板的兩側,托板的底部安裝有兩個伺服電機,伺服電機分別分布在托板的兩端,所述伺服電機的輸出端分別通過減速器與一根垂直分布的轉軸連接,所述轉軸的一端與減速器連接,另一端穿過托板的底部并向上延伸,兩個轉軸的上端均穿過托板,并且分別固定安裝有一個驅動齒輪,驅動齒輪分別與一根齒條嚙合,兩個齒條分別與相應一側的托架固定,兩個齒條的齒牙互相背對設置分布;
所述托板在齒條的背部處分別固定安裝有一個用于夾住齒條的限位塊,所述限位塊靠近齒條的一側設有恰好與齒條背部契合的凹槽Ⅰ,并且所述驅動齒輪的齒根到凹槽Ⅰ槽底之間的間距恰好與齒條的齒頂到齒條背部的距離一致,所述齒條被夾在凹槽Ⅰ與驅動齒輪之間;
所述托板上還設有用于對連接件進行限位的直線導軌,所述直線導軌設有4個,對應的4個連接件分別嵌在直線導軌內,并沿直線導軌滑動;
直線導軌分布在托板的兩端處,托板的兩端分別固定安裝兩個直線導軌;
兩個托架分別為托架Ⅰ、托架Ⅱ,所述連接件分別為連接件Ⅰ、連接件Ⅱ、連接件Ⅲ、連接件Ⅳ,所述直線導軌分別為直線導軌Ⅰ、直線導軌Ⅱ、直線導軌Ⅲ、直線導軌Ⅳ,所述直線導軌Ⅰ、直線導軌Ⅱ固定安裝在托板的一端,直線導軌Ⅲ、直線導軌Ⅳ固定安裝在托板的另一端,連接件Ⅰ、連接件Ⅱ分別固定安裝在托架Ⅰ上,連接件Ⅲ、連接件Ⅳ分別固定在托架Ⅱ上,并且所述連接件Ⅰ、連接件Ⅱ之間的距離與連接件Ⅲ、連接件Ⅳ之間的距離一致;
直線導軌Ⅰ、直線導軌Ⅱ互相背對設置,直線導軌Ⅲ、直線導軌Ⅳ互相背對設置,并且直線導軌Ⅰ、直線導軌Ⅱ位于連接件Ⅰ和連接件Ⅲ之間,直線導軌Ⅲ、直線導軌Ⅳ位于連接件Ⅱ和連接件Ⅳ之間;
4個所述直線導軌分別與連接件鑲嵌的側面均設有凹槽Ⅱ,4個凹槽Ⅱ均為階梯槽,并且4個凹槽Ⅱ的大小、形狀均一致。
優選的,凹槽Ⅱ的兩個內側側壁均設有圓弧狀的凸起,凹槽Ⅱ的兩個凸起呈上、下分布,并且兩個凸起對稱分布。
優選的,兩個托架上的齒條在遠離齒條與托架的安裝處分別固定安裝有擋塊,所述擋塊朝向齒條的背部凸出。
優選的,托板的中部設有若干中空區域。
優選的,托板的兩端端部對稱的安裝有固定板,其中,每個端部均安裝有兩個固定板,位于同一端的兩個固定板對稱分布。
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