[發(fā)明專利]麻將機及其疊推上牌結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811230145.5
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN111068295A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設計）人: 胡取賢
• 申請（專利權）人: 杭州宣和電子商務有限公司
• 主分類號: A63F9/20
• 分類號: A63F9/20
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李久林;李杰

本發(fā)明涉及麻將機制造領域，尤其涉及一種麻將機及其疊推上牌結構。該疊推上牌結構中，疊推機頭采用推桿擺動形式推動麻將牌，具有較大的曲線推送行程，有利于對提升麻將機主機座內部空間的利用，并僅需配備較小行程的上牌機構。上牌組件采用第一上牌桿和第二上牌桿的兩段式推送方案，儲牌槽的形狀可以根據麻將機主機座內部空間進行適應性改進。在儲牌槽特定行程長度的前提下，該方案能夠優(yōu)化麻將機內部空間設計，提升空間利用率。本發(fā)明的第二目的在于提供一種麻將機，該麻將機具備上述疊推上牌結構。

技術領域

本發(fā)明涉及麻將機制造領域，尤其涉及一種麻將機及其疊推上牌結構。

背景技術

隨著生活水準的不斷提高，人們越來越注重休閑娛樂生活，方便省力的自動麻將機逐漸得到人們的喜愛。

公開號為CN200966910Y的專利文獻公開了一種全自動麻將機用斜坡出牌裝置，具有桌面板，其中心有一下牌口，桌面板上布置有四條長方形呈風車形的出牌口且與桌面板的邊線傾斜一個角度，桌面板下方有四條弧形的也呈風車狀排列的貯牌槽，每條貯牌槽的末端均裝有送牌推頭，該推頭經送牌鋼絲繩與推頭電機相連，每個出牌口上均設有一托板門條，托板門條一端與出牌口鉸接，另一端與升降機構活動連接。四條出牌口呈風車形布置，且每條出牌口與桌的底邊傾斜一個角度，即該風車形狀是傾斜的，因此桌面可以做得較小，牌條傾斜也符合玩牌者的習慣；其次，出牌時不是整條牌墩砌好后升上桌面的，而是沿斜坡被推上桌面的，故機器內部的空間也可縮小，從而可縮小整機的體積。但是，該出牌裝置中，整個貯牌槽呈斜坡狀布置，上牌的過程阻力較大，鋼絲繩電機負荷較大，鋼絲容易抖動和斷裂，上牌過程不夠穩(wěn)定，鋼絲繩使用壽命低，貯牌槽、疊推機頭和輸送裝置(從大盤拾取麻將牌并輸送至疊推機頭的機構)布置不合理，常規(guī)的四方獨立式疊推機頭很難將麻將牌推送至貯牌槽軌道的進牌口，并且主機高度較高。

公開號為CN201783185U的專利文獻公開了一種全自動麻將機用鏈條帶動斜坡出牌裝置，具有與桌面鉸接的四條可升降的升牌板，其一端為進牌口，各升牌板的外側是輸送帶，輸送帶的一側裝有疊推機構，在四面輸送帶的外側設有弧形儲牌槽，槽下面有環(huán)形封閉的鏈條，鏈條上每隔設定距離裝有豎直的鏈桿。該出牌裝置采用鏈條推送麻將牌雖然克服了鋼絲繩壽命低的問題，但是機器工作噪音大，并且導致主機平面尺寸加大，其他缺陷也未改善。

公開號為CN102133480A的專利文獻公開了一種全自動麻將機，包括送牌系統(tǒng)、上牌系統(tǒng)、升牌系統(tǒng)和洗牌大盤，其中上牌系統(tǒng)包括四個推牌裝置、四個上牌軌道和一個鏈條傳動裝置。其中，送牌系統(tǒng)的高度與升牌系統(tǒng)的高度基本平齊，這樣雖然降低了主機高度，但是，升牌系統(tǒng)的布置位置會對大盤洗牌和送牌系統(tǒng)吸取麻將牌造成干擾，只適合于小的麻將牌。并且，送牌系統(tǒng)的出牌口與上牌軌道的進牌口布置不合理，推牌裝置不具有疊牌功能，依靠麻將牌自行疊摞在承牌臺面上，這樣麻將牌疊摞不整齊容易活動錯位，導致麻將牌無法進入上牌軌道、在上牌軌道內產生混亂等故障。此外，采用水平的上牌軌道后，靠近上牌軌道出牌口的麻將牌非常容易從出牌口掉出落回洗牌大盤；采用鏈條和上牌旗輪結構噪音大。

公開號為CN201906453U和CN201949619U的專利文獻公開的自動麻將機，麻將機的儲牌軌道內的儲牌板傾斜設置，一端與承牌板對接，疊牌推頭將承牌板上的麻將牌推至儲牌板上，等儲牌板上的麻將牌排成一排之后，上牌推頭推動整排麻將牌至上牌組件；由于疊牌推頭上設置有避讓槽，上牌推頭上設置有推桿，從而使得兩個推頭之間能夠上下交叉設置，這樣兩者分別推牌的時候能夠通過避讓槽相互完全避開。但是，因為儲牌軌道要從送牌裝置的輸送部上方通過，所以麻將機主機高度較高(送牌裝置和上牌裝置的高度疊加)，此外，L形儲牌軌道較短，通用性較差。

公開號為CN103861280A和CN104645608A的專利文獻公開的自動麻將機，同樣存在主機高度較高(送牌裝置和上牌裝置的高度疊加)、L形儲牌軌道較短等問題。并且，采用水平的上牌軌道后，靠近上牌軌道出牌口的麻將牌非常容易從出牌口掉出落回洗牌大盤；采用鋼絲繩帶動上牌推頭移動，鋼絲繩與軌道側壁摩擦嚴重使用壽命低。