[發(fā)明專利]一種組裝式邊坡爬坡送料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811230055.6 | 申請日： | 2018-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN109322308A | 公開（公告）日： | 2019-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張成良;王臣輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號： | E02D15/00 | 分類號： | E02D15/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支架 送料車 送料裝置 組裝式 邊坡 爬坡 限位座 底座 建筑施工設(shè)備 底板 長度選擇 承載能力 鋼絲收緊 后支撐腿 基座安裝 連接套筒 前支撐腿 驅(qū)動電機(jī) 穩(wěn)定性強(qiáng) 物料輸送 裝置運(yùn)行 固定座 收線輥 運(yùn)行時 滑動 側(cè)梁 導(dǎo)柱 滑槽 坡頂 送料 組裝 靈活 支撐 改進(jìn) | ||
1.一種組裝式邊坡爬坡送料裝置，其特征在于：包括底座（1）、支架Ⅰ（2）、支架Ⅱ（3）、支架Ⅲ（4）、送料車（5）；
所述底座（1）包括底板（101）、限位座（102）、前支撐腿（103）、后支撐腿（104），限位座（102）有兩個，在底板（101）上呈對稱設(shè)置，限位座（102）固定在底板（101）上；底板（101）由兩個前支撐腿（103）和兩個后支撐腿（104）支撐，前支撐腿（103）和后支撐腿（104）與底板（101）之間固定連接；減速機(jī)（106）固定安裝在底板（101）的底部，驅(qū)動電機(jī)（105）與減速機(jī)（106）連接，收線輥支架（108）焊接在底板（101）的底部，收線輥（107）的一端嵌入安裝在收線輥支架（108）的底部，收線輥（107）的另一端與減速機(jī)（106）的輸出軸相連接；
所述支架Ⅰ（2）包括基座（6）、側(cè)梁Ⅰ（7）、連接桿Ⅰ（8）、連接梁Ⅰ（9）、連接套筒Ⅰ（10）、安裝座Ⅰ（11），側(cè)梁Ⅰ（7）對稱設(shè)置在連接桿Ⅰ（8）的兩端，連接桿Ⅰ（8）為多個，相互平行排列，側(cè)梁Ⅰ（7）與連接桿Ⅰ（8）之間固定連接；連接梁Ⅰ（9）固定安裝在側(cè)梁Ⅰ（7）的頂端，連接梁Ⅰ（9）上設(shè)有螺孔；支架Ⅰ（2）的下端設(shè)有基座（6），基座（6）的兩端套在限位座（102）內(nèi)，支架Ⅰ（2）的上端設(shè)有連接套筒Ⅰ（10），連接套筒Ⅰ（10）固定安裝在側(cè)梁Ⅰ（7）外壁的頂端，安裝座（11）固定安裝在側(cè)梁Ⅰ（7）背部外壁的上部；
所述支架Ⅱ（3）包括導(dǎo)柱Ⅰ（12）、側(cè)梁Ⅱ（17）、連接桿Ⅱ（18）、連接梁Ⅱ（19）、連接套筒20（Ⅱ）、安裝座Ⅱ（21），側(cè)梁Ⅱ（17）對稱設(shè)置在連接桿Ⅱ（18）的兩端，連接桿Ⅱ（18）為多個，相互平行排列，側(cè)梁Ⅱ（17）與連接桿Ⅱ（18）之間固定連接；連接梁Ⅱ（19）固定安裝在側(cè)梁Ⅱ（17）的兩端，連接梁Ⅱ（19）上設(shè)有螺孔；側(cè)梁Ⅱ（17）的底部設(shè)有導(dǎo)柱Ⅰ（12），導(dǎo)柱Ⅰ（12）插入到連接套筒Ⅰ（10）內(nèi)，最下方的連接梁Ⅱ（19）與連接梁Ⅰ（9）之間通過螺栓固定；連接套筒20（Ⅱ）固定安裝在側(cè)梁Ⅱ（17）外壁的頂端，安裝座Ⅱ（21）固定安裝在側(cè)梁Ⅱ（17）背部外壁的上部；
所述支架Ⅲ（4）包括導(dǎo)柱Ⅱ（16）、側(cè)梁Ⅲ（22）、連接桿Ⅲ（23）、連接梁Ⅲ（24）、安裝座Ⅲ（25），側(cè)梁Ⅲ（22）對稱設(shè)置在連接桿Ⅲ（23）的兩端，連接桿Ⅲ（23）為多個，相互平行排列，側(cè)梁Ⅲ（22）與連接桿Ⅲ（23）之間固定連接；連接梁Ⅲ（24）固定安裝在側(cè)梁Ⅲ（22）的底部，連接梁Ⅲ（24）上設(shè)有螺孔；側(cè)梁Ⅲ（22）的底部設(shè)有導(dǎo)柱Ⅱ（16），導(dǎo)柱Ⅱ（16）插入到連接套筒20（Ⅱ）內(nèi)，連接梁Ⅱ（19）與連接梁Ⅲ（24）之間通過螺栓固定；頂梁（13）固定安裝在側(cè)梁Ⅲ（22）的頂端，滾輪座（14）焊接安裝在頂梁（13）的底部，滾輪（15）的兩端嵌入安裝在滾輪座（14）的內(nèi)側(cè)； 安裝座Ⅲ（25））固定安裝在側(cè)梁Ⅲ（22）背部外壁的上部；所述送料車（5）包括支架（501）、支撐立柱（502）、滑輪（503）、固定座（504）、拉環(huán)（505）；支撐立柱（502）固定安裝在支架（501）的底部，滑輪（503）的一端嵌入安裝在支架（501）的內(nèi)側(cè)；固定座（504）設(shè)置在支架（501）的側(cè)壁上；拉環(huán)（505）安裝在支架（501）前端；側(cè)梁Ⅰ（7）、側(cè)梁Ⅱ（17）、側(cè)梁Ⅲ（22）兩側(cè)設(shè)有矩形滑槽，且滑輪（503）嵌入安裝在矩形滑槽內(nèi)，滑輪（503）可在矩形滑槽內(nèi)滑動；鋼絲繩穿過拉環(huán)（505）依次繞過滾輪（15）和收線輥（107）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述組裝式邊坡爬坡送料裝置，其特征在于：所述限位座（102）的側(cè)視面呈“G”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述組裝式邊坡爬坡送料裝置，其特征在于：所述基座（6）為階梯形圓柱狀結(jié)構(gòu)，且基座（6）兩端圓柱的直徑小于中間圓柱的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述組裝式邊坡爬坡送料裝置，其特征在于：所述后支撐腿（104）為下斜式設(shè)置，且后支撐腿（104）與底板（101）所成的夾角為120度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述組裝式邊坡爬坡送料裝置，其特征在于：支架Ⅱ（3）的個數(shù)為2個以上。
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