[發(fā)明專利]一種鍍層改性的防滑耐磨聚氨酯汽車腳墊及制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811229566.6 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN109438741A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳慶;昝航 | 申請(專利權(quán))人: | 成都新柯力化工科技有限公司 |
| 主分類號: | C08J7/06 | 分類號: | C08J7/06;B60N3/04;C08L75/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610091 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防滑 汽車腳墊 鍍層 耐磨聚氨酯 改性 制備 二硫化鉬 聚氨酯 石英砂 耐磨性 基材表面 汽車材料 使用壽命 鑲嵌結(jié)構(gòu) 制備工藝 綜合性能 不規(guī)則 防滑性 耐磨層 滑動 摻入 濺射 腳墊 鑲嵌 | ||
本發(fā)明屬于汽車材料的技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種鍍層改性的防滑耐磨聚氨酯汽車腳墊及制備方法。該方法通過在濺射鍍層二硫化鉬的過程中摻入不規(guī)則的石英砂防滑填料,在聚氨酯腳墊基材表面形成鑲嵌有防滑石英砂的二硫化鉬耐磨層,制得鍍層改性的防滑耐磨聚氨酯汽車腳墊。與傳統(tǒng)方法相比,本發(fā)明的制備的聚氨酯汽車腳墊,表面的鑲嵌結(jié)構(gòu)極大提升了的耐磨性和防滑性,在使用過程中不易滑動,安全性更高,且使用壽命更長,同時制備工藝簡潔易行,無氣味,使用感受更佳綜合性能優(yōu)異,使用前景廣闊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車材料的技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種鍍層改性的防滑耐磨聚氨酯汽車腳墊及制備方法。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟建設的發(fā)展,人們的生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為一種不可替代的交通工具,人們在汽車內(nèi)度過的時間也越來越長,對于汽車內(nèi)飾的美觀性及乘坐的舒適性要求也越來越高,在汽車內(nèi)鋪設一種質(zhì)佳價昂的高級地毯是必備配飾之一,其具有美化整部汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)及增加乘坐舒適性的效果。
汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環(huán)保汽車內(nèi)飾零部件。汽車腳墊屬于內(nèi)部裝飾品,保護車里車外的潔凈,起到美觀舒適點綴的作用。 汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、臟物造成與離合器、制動器和油門間的滑動,避免安全隱患,降低內(nèi)飾被污染和損壞的可能性。
目前市場上出現(xiàn)的汽車腳墊防滑耐磨片一般為塑料片,采用膠水粘合或采用熱壓高頻焊接等與腳墊連接的,這種結(jié)構(gòu)存在以下缺點:塑料片的耐磨性能不好,檔次不高,膠水有氣味,影響呼吸環(huán)境。原先的汽車腳墊多是橡膠制品,橡膠類生產(chǎn)所需的壓力大,工藝繁瑣,周期長,且其顏色不易調(diào)配,冬天容易變硬,使用舒適性大打折扣。聚氨酯具有質(zhì)量輕、隔熱和回彈性、舒適性、低溫柔韌性好,耐用、安全性和吸振性較高等特點,在汽車腳墊材料中的應用受到關(guān)注。
目前國內(nèi)外在汽車腳墊制備技術(shù),尤其是汽車聚氨酯腳墊材料方面已取得了一定成效。其中李健等人發(fā)明了一種適用于汽車腳墊用的聚氨酯彈性體組合料及其制備方法(中國發(fā)明專利申請?zhí)?00810139144.X),此發(fā)明由A、B兩種組分構(gòu)成。其中A組分原料由聚醚多元醇、擴聯(lián)劑、填料、增塑劑、阻燃劑、防老劑、催化劑、色漿組成,B組分為聚醚多元醇和異氰酸酯的反應產(chǎn)物;使用時,將A、B組份料按A:B=100:30~65的重量配比混合即可制成腳墊用的聚氨酯彈性體;該發(fā)明的優(yōu)點在于生產(chǎn)制品時工藝簡單、周期短、性價比高、可以隨意調(diào)節(jié)制品顏色,完全能夠滿足汽車腳墊各個性能要求。另外,譚毅發(fā)明了一種汽車腳墊材料(中國發(fā)明專利申請?zhí)?01610454801.4),由如下重量份的原材料制成:PVC樹脂40~60份、聚醚醚酮20~30份、碳酸鈣質(zhì)30~50份、聚氨酯25~40份、聚乙烯10~15份、己二酸二辛脂5~10份、硅藻土1~2份、增塑劑10~20份、穩(wěn)定劑1~5份、耐寒劑2~3份、抗氧劑0.1~0.5份和清新劑15~20份;該汽車腳墊氣味清新,可凈化車內(nèi)空氣,對車內(nèi)空間不會造成污染,具有耐腐蝕、無異味、環(huán)保、防水、防腐、抗老化等特點。
可見,現(xiàn)有技術(shù)中的常用汽車腳墊材料中,傳統(tǒng)塑料腳墊的耐磨性能不好,環(huán)境性差,橡膠腳墊制備過程繁雜、不防滑,而聚氨酯材料的耐磨和防滑性均不理想。
發(fā)明內(nèi)容
針對這種情況,我們提出一種鍍層改性的防滑耐磨聚氨酯汽車腳墊及制備方法,顯著提升了聚氨酯腳墊的耐磨性和防滑性,使得腳墊在使用過程中安全性更高,使用壽命更長。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明涉及的具體技術(shù)方案如下:
一種鍍層改性的防滑耐磨聚氨酯汽車腳墊的制備方法,通過在濺射鍍層二硫化鉬的過程中摻入不規(guī)則的石英砂防滑填料,在聚氨酯腳墊基材表面形成鑲嵌有防滑石英砂的二硫化鉬耐磨層,制得防滑耐磨的聚氨酯汽車腳墊,制備的具體步驟如下:
(1)將外形不規(guī)則的石英砂防滑填料進行除雜處理,備用;
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