[發明專利]一種風力發電機超速安全控制裝置

在審

• 申請號: 201811229287.X
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN111075646A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 王世均;呂彬;冉軍;蔡梅園;張凱;毛繼光;王清飛;隆萍
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00;F03D17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種風力發電機超速安全控制裝置，其特征在于，包括：

安裝在風力發電機的輪轂內、與變槳控制系統連接的傳感器，用于測量輪轂的運行參數，得到測量結果；

安裝在所述輪轂內的所述變槳控制系統，用于利用所述傳感器得到的所述測量結果，得到所述輪轂的轉速，判斷所述輪轂的轉速是否超過預設的轉速閾值；如果是，則停機順槳。

2.根據權利要求1所述的風力發電機超速安全控制裝置，其特征在于，所述傳感器為加速度傳感器，用于測量所述輪轂的加速度。

3.根據權利要求2所述的風力發電機超速安全控制裝置，其特征在于，所述變槳控制系統，具體用于利用所述加速度傳感器得到的所述輪轂的加速度，得到相鄰的所述輪轂的加速度的最大值和最小值之間的時間間隔，利用所述時間間隔和所述輪轂的周長，得到所述輪轂的轉速。

4.根據權利要求3所述的風力發電機超速安全控制裝置，其特征在于，所述變槳控制系統包括多個與所述風力發電機的每個槳葉一一對應的變槳控制器；

所述加速度傳感器，包括多個與每個變槳控制器一一對應的加速度子傳感器；

變槳控制器，用于利用相對應的加速度子傳感器得到的所述輪轂的加速度，得到所述輪轂的轉速，判斷所述輪轂的轉速是否超過預設的所述轉速閾值；如果是，則停機順槳。

5.根據權利要求4所述的風力發電機超速安全控制裝置，其特征在于，變槳控制器之間通過安全鏈連接，當任一變槳控制器停機順槳，則其余變槳控制器均停機順槳。

6.根據權利要求1至5任一項所述的風力發電機超速安全控制裝置，其特征在于，還包括：

檢測所述輪轂的轉速的輪轂轉速編碼器；

分別與所述輪轂轉速編碼器和所述變槳控制系統連接的主控制系統，用于利用所述輪轂轉速編碼器測量的所述輪轂的轉速，判斷所述輪轂的轉速是否預設的轉速閾值；如果是，控制所述變槳控制系統停機順槳。