[發(fā)明專利]一種用于快速冷卻鈹青銅的冷卻模具

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201811228531.0
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN109266985A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設計）人: 吳善龍
• 申請（專利權）人: 揚中騰達金屬制品有限公司
• 主分類號: C22F1/08
• 分類號: C22F1/08
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 崔娟

本發(fā)明公開了一種用于快速冷卻鈹青銅的冷卻模具，包括底板，所述底板的下端面邊緣設有支腳，所述支腳的下端均設有滾輪，所述底板的底端面中部設有輔助固定結構，所述底板的上端面邊緣設有支柱，所述支柱的上端均連接頂板的下端面，所述底板的上端面中部設有循環(huán)冷卻油箱，本發(fā)明可以避免采取傳統(tǒng)空冷的方式對鈹青銅進行冷卻，通過水冷和油冷的方式對鈹青銅進行冷卻，極大的減少了傳統(tǒng)空冷方式所需要的時間，同時通過螺旋蒸發(fā)管、連接管二、壓縮機二、節(jié)流閥二、冷凝管二和連接油管的配合使用，保證冷卻水腔內部水溫度的均衡性，進而有效緩解冷卻箱內殼內冷卻油液溫度的上升，進而有效的保證鈹青銅冷卻效率。

技術領域

本發(fā)明涉及鈹青銅冷卻技術領域，具體為一種用于快速冷卻鈹青銅的冷卻模具。

背景技術

鈹青銅以鈹作為主要合金組元的一種無錫青銅，鈹青銅具有很高的硬度、彈性極限、疲勞極限和耐磨性，還具有良好的耐蝕性、導熱性和導電性，受沖擊時不產生火花，廣泛用作重要的彈性元件、耐磨零件和防爆工具等，因此應用廣泛，目前在破青銅的運用領域，鈹青銅的冷卻成為了人們日益關注的問題，傳統(tǒng)的冷卻方式為空冷冷卻速度慢且較為單一，而且冷卻速度較慢，同時在冷卻的過程中，由于鈹青銅溫度較高，可能破青銅的表面氧化，會嚴重影響到破青銅的物理和化學性能。

為此我們提供了一種用于快速冷卻鈹青銅的冷卻模具。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種用于快速冷卻鈹青銅的冷卻模具，可以避免采取傳統(tǒng)空冷的方式對鈹青銅進行冷卻，有效的提高鈹青銅冷卻效率，可以避免鈹青銅在冷卻過程中由于表面溫度較高可能發(fā)生的氧化反應，有效保證了鈹青銅的物理和化學性能，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種用于快速冷卻鈹青銅的冷卻模具，包括底板，所述底板的下端面邊緣設有支腳，所述支腳的下端均設有滾輪，所述底板的底端面中部設有輔助固定結構，所述底板的上端面邊緣設有支柱，所述支柱的上端均連接頂板的下端面，所述底板的上端面中部設有循環(huán)冷卻油箱，所述循環(huán)冷卻油箱的內部偏前端設有蒸發(fā)管，所述蒸發(fā)管的前后兩端均連接有連接管一，前端的連接管一的后側連接有壓縮機一，后端的連接管一的前側連接有節(jié)流閥一，所述節(jié)流閥一和節(jié)流閥一通過冷凝管一相連通，所述頂板的上端面中部設有冷卻箱外殼，所述冷卻箱外殼的內部設有冷卻箱內殼，所述冷卻箱外殼和冷卻箱內殼之間設有冷卻水腔，所述冷卻水腔的內部設有螺旋蒸發(fā)管，所述螺旋蒸發(fā)管的上下兩端均連接有連接管二，上端的連接管二的下端連接有壓縮機二，下端的連接管二的上端連接有節(jié)流閥二，所述壓縮機二和節(jié)流閥二之間通過冷凝管二相連通，所述冷卻箱內殼底端面中部連通有連接油管，所述連接油管上設有閥門，所述連接油管的下端和循環(huán)冷卻油箱的上端相連通，所述循環(huán)冷卻油箱的內部設有泵體，所述泵體的輸出口連接輸油管的一端，所述輸油管的另一端位于冷卻箱內殼的內部，所述頂板的前后兩端設有兩個相互平行的連板，兩個連板之間右側設有推拉桿，所述循環(huán)冷卻油箱的前端面設有控制開關組，所述控制開關組的輸入端電連接外在電源的輸出端，所述控制開關組的輸出端電連接壓縮機一、泵體和壓縮機二輸入端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述支腳的數(shù)量不少于四個，所述支腳在底板邊緣均勻分布。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述輔助固定結構包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的下端設有配重塊，所述配重塊的底端面設有安裝槽，所述安裝槽的內部設有橡膠防滑墊，所述橡膠防滑墊的厚度大于安裝槽的深度，所述電動伸縮桿的輸入端電連接控制開關組的輸出端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述支柱的數(shù)量不少于三個，所述支柱在底板的上端面邊緣呈圓形陣列分布。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述蒸發(fā)管的數(shù)量不少于四個，所述蒸發(fā)管在循環(huán)冷卻油箱的內部偏前端從上至下等距離分布。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述循環(huán)冷卻油箱的上設有加油管道，所述加油管道的上端設有密封端蓋。