[發(fā)明專利]水草收割船

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811226446.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109533206A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈一青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫興惠汽車配件制造有限公司
• 主分類號(hào): B63B35/00
• 分類號(hào): B63B35/00;E02B15/10;A01D43/00;A01D43/077
• 代理公司: 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

本發(fā)明提供了水草收割船，其收割的水草便于存儲(chǔ)和運(yùn)輸。其技術(shù)方案是這樣的：水草收割船，其包括船體、推進(jìn)器，所述船體前端下方安裝有割刀，所述割刀后部?jī)A斜安裝有輸送帶，所述輸送帶后傾斜向下設(shè)置有導(dǎo)料板，所述導(dǎo)料板的末端設(shè)有擋板，所述擋板由船體底部的第一氣缸控制上下移動(dòng)，所述擋板后部為壓縮室，所述壓縮室底部前端為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶，所述壓縮室底部后端為出料口，所述出料口通過(guò)傾斜設(shè)置的出料板與船艙連接，所述壓縮室后部安裝有后壓塊，所述后壓塊由第二氣缸驅(qū)動(dòng)，所述導(dǎo)料板、所述傳送帶上開(kāi)有濾孔，所述導(dǎo)料板以及所述傳送帶下部通過(guò)設(shè)置導(dǎo)流板形成排水腔，所述排水腔連接有排水管。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及河道清理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為水草收割船。

背景技術(shù)

河道里經(jīng)常會(huì)長(zhǎng)出許多的水草阻礙航行，現(xiàn)有的收割船有的收割完水草后，直接將水草扔在河里，很浪費(fèi)，而且可能纏繞在螺旋槳上，有的則隨便堆放在船艙中，在清理轉(zhuǎn)移時(shí)比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了水草收割船，其收割的水草便于存儲(chǔ)和運(yùn)輸。

其技術(shù)方案是這樣的：水草收割船，其包括船體、推進(jìn)器，其特征在于：所述船體前端下方安裝有割刀，所述割刀后部?jī)A斜安裝有輸送帶，所述輸送帶后傾斜向下設(shè)置有導(dǎo)料板，所述導(dǎo)料板的末端設(shè)有擋板，所述擋板由船體底部的第一氣缸控制上下移動(dòng)，所述擋板后部為壓縮室，所述壓縮室底部前端為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶，所述壓縮室底部后端為出料口，所述出料口通過(guò)傾斜設(shè)置的出料板與船艙連接，所述壓縮室后部安裝有后壓塊，所述后壓塊由第二氣缸驅(qū)動(dòng)，所述導(dǎo)料板、所述傳送帶上開(kāi)有濾孔，所述導(dǎo)料板以及所述傳送帶下部通過(guò)設(shè)置導(dǎo)流板形成排水腔，所述排水腔連接有排水管。

其進(jìn)一步特征在于：

所述壓縮室上方還設(shè)有間隔分布的切刀，所述切刀安裝于切刀座上并通過(guò)第三氣缸控制上下移動(dòng)；

所述導(dǎo)流板傾斜設(shè)置。

采用了這樣的結(jié)構(gòu)后，水草經(jīng)過(guò)收割后通過(guò)輸送帶、導(dǎo)料板進(jìn)入壓縮室，壓縮室內(nèi)水草達(dá)到一定量時(shí)，控制擋板上升，再控制后壓塊前移，將水草壓縮，壓縮完成后通過(guò)傳送帶以及出料板送入船艙存儲(chǔ)，通過(guò)壓縮的水草塊，水分減少減輕了重量，便于運(yùn)輸，更為方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的水草收割船，其包括船體1、推進(jìn)器2，船體1前端下方安裝有割刀3，割刀3后部?jī)A斜安裝有輸送帶4，輸送帶4通過(guò)由電機(jī)控制的帶輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，輸送帶4后傾斜向下設(shè)置有導(dǎo)料板5，導(dǎo)料板5通過(guò)支架與船體1連接，導(dǎo)料板5的末端設(shè)有擋板6，擋板6由船體1底部的第一氣缸61控制上下移動(dòng)，用于擋住導(dǎo)料板5上的物料，擋板6后部為壓縮室7，壓縮室7底部前端為由電機(jī)及帶輪驅(qū)動(dòng)的傳送帶8，壓縮室7底部后端為出料口10，出料口10通過(guò)傾斜設(shè)置的出料板11與船艙12連接，出料板11與船體連接，壓縮室7后部安裝有后壓塊13，后壓塊13由第二氣缸131驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)料板5、傳送帶8上開(kāi)有濾孔，導(dǎo)料板5以及傳送帶8下部通過(guò)設(shè)置導(dǎo)流板15形成排水腔16，導(dǎo)流板15傾斜設(shè)置，排水腔16連接有排水管17，壓縮室7上方還設(shè)有間隔分布的切刀14，切刀14安裝于切刀座上并通過(guò)第三氣缸9控制上下移動(dòng)，切刀14在不工作時(shí)收納于上方的壓縮室7上方的收納裝置中，防止影響后壓塊13的壓縮工作。

水草經(jīng)過(guò)收割后通過(guò)輸送帶4、導(dǎo)料板5進(jìn)入壓縮室7，壓縮室7內(nèi)水草達(dá)到一定量時(shí)，控制擋板6上升，阻止水草繼續(xù)進(jìn)入壓縮室7，再控制后壓塊13前移，將水草壓縮，壓縮完成后，通過(guò)控制第三氣缸9使切刀14下切，間隔分布的切刀14將壓縮后的大水草塊分割成小塊，再通過(guò)傳送帶8以及出料板11送入船艙12存儲(chǔ)，通過(guò)壓縮的水草塊，水分減少減輕了重量，便于運(yùn)輸，更為方便，而且還可以切割成便于運(yùn)輸?shù)男K，更進(jìn)一步便于運(yùn)輸。

以上，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。