[發明專利]一種混凝土道路

在審

• 申請號: 201811225787.6
• 申請日: 2018-10-21
• 公開（公告）號: CN111155392A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 蔣蓉
• 申請（專利權）人: 蔣蓉
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種混凝土道路，其由基層和耐磨層鋪設而成，其中耐磨層直接涂覆于基層，其中所述基層為混凝土基層并且所述耐磨層為聚合物彈性體改性的可滲水混凝土層，其厚度低于4厘米，空隙含量為5％至20％體積，優選5％至10％體積，并且存在于所述彈性體改性的可滲透混凝土層中的彈性體聚集體的最大直徑為10mm。良好的機械性能，彎曲/抗壓強度比高，與傳統透水混凝土相比，抗結垢性更好，具有良好的粘結強度，良好的防滑性，良好的排水能力，其多方面性能接近瀝青路面但成本遠低于瀝青路面。

技術領域

本發明屬于建筑工程技術領域，具體地說，本發明涉及一種混凝土道路。

背景技術

瀝青混凝土路面和混凝土路面相比而言，兩者優缺點如下：1、瀝青路面屬于柔性路面，行車舒適，噪音小；水泥混凝土路面作為剛性路面沒有瀝青路面舒適，而且水泥混凝土路面必須4～5米設置伸縮縫，也影響行車舒適度。并且瀝青混凝土出現局部破損后修復相對比較容易，也比較快，影響交通時間短；水泥混凝土因為強度高，局部破損后鑿除不易。瀝青混凝土路面表面較粗糙，抗滑能力較平整的水泥混凝土路面強，在雨天汽車不易打滑，剎車距離也相對較短。

但是水泥混凝土便宜且耐用性遠遠強于瀝青，高速公路水泥混凝土路面的使用年限是按28年計算，同等級的瀝青混凝土路面僅按15年計算。并且水泥混凝土路面對于天氣更加友好，瀝青高溫軟低溫脆的特性使得瀝青混凝土路面在極端氣候條件下沒有水泥混凝土耐用。所以如何改善混凝土路面的性狀，使得其在各方面提升，可以極大的降低路面造價。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提供一種混凝土道路，其由基層和耐磨層鋪設而成，其中耐磨層直接涂覆于基層，其中所述基層為混凝土基層并且所述耐磨層為聚合物彈性體改性的可滲水混凝土層，其厚度低于4厘米，空隙含量為5％至20％體積，優選5％至10％體積，并且存在于所述彈性體改性的可滲透混凝土層中的彈性體聚集體的最大直徑為10mm。

進一步的，所述混凝土基層為無聲泡沫路面、或鋼筋混凝土路面、或增強混凝土路面、或碾壓混凝土。

進一步的，所述彈性體改性的可滲透混凝土層涂覆的混凝土基層在施工28天時具有高于28MPa的壓縮強度。

進一步的，由彈性體改性的可滲透混凝土層直接涂覆的凝固的混凝土基礎層在施工28天時具有高于10MPa的抗撓強度。

進一步的，其中混凝土基礎層和彈性體改性的可滲透混凝土層之間的拉伸粘結強度高于3MPa。

進一步的，所述聚合物改性的可滲透混凝土層每m ³包含：375公斤的水硬性粘合劑，其中水/水硬性粘合劑的重量比為0.4，并摻加1500kg左右且直徑為10mm以下的碎石，100至500公斤的細砂或中砂或特細砂，其他均為所述彈性體。

進一步的，所述彈性體為苯乙烯丁二烯橡膠乳液，氯丁橡膠乳液，丙烯酸乳液，丙烯酸酯乳液，苯乙烯 - 丙烯酸酯乳液，乙酸乙烯酯 - 乙烯乳液，丙烯酸酯 - 乙烯 - 乙烯酯乳液或這些乳液中的兩種或更多種的混合物。

本發明所取得的有益技術效果是：良好的機械性能，彎曲/抗壓強度比高，與傳統透水混凝土相比，抗結垢性更好，具有良好的粘結強度，良好的防滑性，良好的排水能力，尤其是造價很低。

具體實施方式