[發(fā)明專利]一種配重裝置、起重機(jī)及配重車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811225706.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN109335975A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉望球;張國(guó)鳳;蔡俊敏;鄧國(guó)靈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韶關(guān)市起重機(jī)廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66C23/74
• 分類號(hào): B66C23/74;B66C23/36;B66C23/84;B66C23/62
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林;楊桂洋

一種配重裝置、起重機(jī)及配重車輛，配重裝置包括配重塊及與起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)安裝連接的配重托架，配重塊通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)與配重托架鎖緊連接，鎖緊機(jī)構(gòu)包括T型保險(xiǎn)螺桿，該T型保險(xiǎn)螺桿一端與配重塊軸連接、另一端通過(guò)螺母與配重托架上設(shè)置的腰孔安裝連接。在起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)的前方的兩側(cè)設(shè)有配重舉升機(jī)構(gòu)，該配重舉升機(jī)構(gòu)包括舉升油缸、配重放置平臺(tái)及配重定位銷，配重放置平臺(tái)設(shè)在舉升油缸的活塞軸上，配重定位銷裝在配重放置平臺(tái)上。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)在不使用其他起重機(jī)輔助的前提下快速拆卸和安裝配重，降低人力、物力及費(fèi)用。易于布局，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于拆裝，能有效增加起重機(jī)側(cè)面起重能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種配重裝置、起重機(jī)及配重車輛。

背景技術(shù)

日常生活中，起重機(jī)使用越來(lái)越廣泛，為保證起重機(jī)全方位起重，往往需要在起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)尾部加裝配重。但是，隨著國(guó)家法規(guī)趨嚴(yán)，保證整車重量及長(zhǎng)度符合法規(guī)就顯得尤為重要。因此，起重機(jī)尤其是隨車起重機(jī)往往會(huì)配置活動(dòng)配重。

請(qǐng)參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種活動(dòng)配重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。包括起重機(jī)主體11，配重掛架12，伸縮油缸13，伸縮掛架14，垂直油缸15及配重塊16。工作時(shí)需現(xiàn)將陪重掛架安裝在起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)后部，再連接各油管，隨后將配重塊安裝好。此裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及液壓管路拆裝，容易產(chǎn)生漏油拆裝不易。而且由于結(jié)構(gòu)限制，配重塊不易過(guò)大，因而在吊載時(shí)雖然能夠改善側(cè)方位吊載性能，但也不能完全實(shí)現(xiàn)全方位無(wú)損失起重。

因此，如何改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)中配重裝置的結(jié)構(gòu)，使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，且拆裝方便、快捷，實(shí)現(xiàn)全方位起重，是本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種配重裝置、起重機(jī)及配重車輛，安裝和拆卸更加方便，降低難度，易于布局，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于拆裝，能有效增加起重機(jī)側(cè)面起重能力。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

一種配重裝置，所述配重裝置包括配重塊及與起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)安裝連接的配重托架，配重塊通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)與配重托架鎖緊連接。

所述配重托架通過(guò)銷軸與起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)安裝連接。

所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括T型保險(xiǎn)螺桿，該T型保險(xiǎn)螺桿一端與配重塊軸連接、另一端通過(guò)螺母與配重托架上設(shè)置的腰孔安裝連接。

所述配重托架具有兩個(gè)叉臂，該兩個(gè)叉臂分別與配重托架安裝連接。

所述配重塊為中空結(jié)構(gòu)。

一種起重機(jī)，包括起重機(jī)主體和和裝在車輛上的轉(zhuǎn)臺(tái)，起重機(jī)主體安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上，轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有安裝耳板，該轉(zhuǎn)臺(tái)的安裝耳板安裝有配重裝置。

所述轉(zhuǎn)臺(tái)上的安裝耳板通過(guò)四個(gè)銷軸與配重裝置的配重托架安裝連接。

一種配重車輛，包括車輛主體，所述車輛主體上安裝有起重機(jī)，起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)的前方的車輛主體上設(shè)有配重舉升機(jī)構(gòu)，該配重舉升機(jī)構(gòu)包括舉升油缸、配重放置平臺(tái)及配重定位銷，配重放置平臺(tái)設(shè)在舉升油缸的活塞軸上，配重定位銷裝在配重放置平臺(tái)上。

所述舉升油缸共設(shè)有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在車輛主體的兩側(cè)。

所述配重放置平臺(tái)的上端面低于起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)支承安裝面。

本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)在不使用其他起重機(jī)輔助的前提下快速拆卸和安裝配重，降低人力、物力及費(fèi)用。易于布局，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于拆裝，能有效增加起重機(jī)側(cè)面起重能力。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的配重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明利用起重機(jī)主體吊裝配重示意圖；