[發明專利]一種瀝青混合物及其制備方法

有效

• 申請號: 201811225276.4
• 申請日: 2018-10-20
• 公開（公告）號: CN109437669B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 陳志強;劉毅;張宏斌;潘瑜;陳科
• 申請（專利權）人: 四川志德公路工程有限責任公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種瀝青混合物及其制備方法。瀝青混合物由包含以下重量的原料制成：骨料50～65wt%、集料17～35wt%、改性瀝青11～19wt%、穩定劑1～5wt%和抗車轍劑1～5wt%；其制備方法為：按設定比例稱取各組分原料，將稱量好的改性瀝青加熱到180～190℃，備用；將骨料、集料、穩定劑和抗車轍劑混合均勻，得到混合料；將加熱后的改性瀝青加入到混合料內，在170～180℃下攪拌15～20min,即可得到瀝青混合物。本發明的瀝青混合物可用于瀝青混合物道路建設，其具有減少路面開裂的優點；另外，本發明的制備方法具有步驟簡單，操作方便的優點。

技術領域

本發明涉及建筑材料技術領域，更具體地說，它涉及一種瀝青混合物及其制備方法。

背景技術

在公路、街道、隧道等地方中，都需要用到路面材料，路面材料包括水泥混凝土、瀝青等多種材料。這些材料各有優勢和劣勢，可以滿足不同的道路路面材料的需要。瀝青路面材料是其中一個非常重要的種類，有著較高的應用率。瀝青路面業內人士俗稱“黑道”，又稱柔性路面，其優點為：(1)瀝青路面由于車輪與路面兩級減振，因此行車舒適性好、噪音??；(2)柔性路面對路基、地基變形或不均勻沉降的適應性強；(3)瀝青路面修復速度快，碾壓后即可通車。

但是現實生活中經常會出現這樣的情況：瀝青路面出現裂縫或有車轍痕跡，裂縫：由于車輛嚴重超載，致使拉應力超過其疲勞強度斷裂，或是瀝青面層縮裂，冬季，瀝青面層中的平均溫度低于斷裂溫度，面層即發生斷裂；車轍；這個很常見，在溫度較高的季節，車輛的反復碾壓，瀝青產生塑性流動形成的，車轍達到一定深度，轍槽積水，容易發生事故。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的第一個目的在于提供一種瀝青混合物，其具有抗裂性和抗車轍性的優點。

本發明的第二個目的在于提供一種瀝青混合物的制備方法，其具有制備步驟簡單，易于實施的優點。

為實現上述第一個目的，本發明提供了如下技術方案：

一種瀝青混合物，所述瀝青混合物由包含以下重量的原料制成：骨料50～65wt％、集料17～35wt％、改性瀝青11～19wt％、穩定劑1～5wt％和抗車轍劑1～5wt％；

所述改性瀝青包括基質瀝青和改性劑，所述改性劑包括SBS改性劑、BRA改性劑、SBR改性劑、PE改性劑和EVA改性劑中的兩種或多種；

所述骨料包括石英石、鋰霞石和鋰輝石中的一種或多種；

所述集料包括花崗巖、砂石和方解石中的一種或多種；

所述穩定劑包括聚酯纖維、植物纖維或硫磺中的任意一種。

通過采用上述技術方案，本發明中，采用骨料、集料、改性瀝青、穩定劑和抗車轍劑為瀝青混合物的原料，各原料相互配合，可減少瀝青混合物鋪設的路面的裂縫和車轍形變。

本發明中，所述改性瀝青包括基質瀝青和改性劑，所述改性劑包括SBS改性劑、BRA改性劑、SBR改性劑、PE改性劑和EVA改性劑中的兩種或多種；進一步優選，所述改性劑為SBS改性劑和BRA改性劑，所述SBS改性劑和BRA改性劑均占瀝青混合物總量的2～4wt％。