[發(fā)明專利]一種冬季路面保溫保護(hù)性罩面及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811224315.9 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN109369069B | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫曉龍;禹振軒;賀紹華;覃瀟;尹應(yīng)梅 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | C04B26/26 | 分類號: | C04B26/26 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 冬季 路面 保溫 保護(hù)性 及其 制備 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種冬季路面保溫保護(hù)性罩面及其制備方法。該冬季路面保溫保護(hù)性罩面,包括以下組分:乳化瀝青、電阻介質(zhì)損耗絕緣材料、遠(yuǎn)紅外線材料、碳素微粉、耐候改性劑和熱阻填料。另外,所述罩面中還可以加入交聯(lián)劑、促進(jìn)劑、分散劑、滲透劑和稀釋劑,以進(jìn)一步提高罩面的保溫保護(hù)性能。本發(fā)明的冬季路面保溫保護(hù)性罩面能夠通過對路面溫度進(jìn)行調(diào)控,降低道路面層高低溫差,緩解路面冬季開裂的問題,防止因大溫差凍融而造成路面結(jié)構(gòu)性損壞,大大提高道路路面在冬季低溫狀況下抵御病害的能力。另外,該罩面的制備工藝簡便,施工方便,能夠快速施工和開放交通,在道路工程中具有良好的應(yīng)用價值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于道路材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種冬季路面保溫保護(hù)性罩面及其制備方法。
背景技術(shù)
在我國南方地區(qū),冬季初期到末期的溫度長時間處于-5~5℃交替變化中,在繁重的交通荷載及冬季凍融作用后,道路路面各種病害有大幅增加的趨勢,嚴(yán)重影響了道路路面的使用壽命和路用性能,影響行車的舒適性并可能帶來行車安全隱患,也造成了社會經(jīng)濟資源的極大浪費。
而南方冬季氣候與北方的冰雪天氣有顯著區(qū)別:首先,南方冬季氣候發(fā)生時,晝夜氣溫變化多維持在冰點附近,且持續(xù)時間較長;其次,路面結(jié)冰造成大量車輛長時間密集滯留,以及冰雪荷重共同作用也是特點之一;最優(yōu),為了保證道路交通的安全暢通,南方地區(qū)采取各種物理和化學(xué)技術(shù)手段進(jìn)行除冰融雪,而南方地區(qū)道路對氯鹽侵蝕設(shè)防不夠,客觀上造成這些道路的損傷,并加快各種病害的發(fā)生和發(fā)展。而在春季和冬季時,溫度變化幅度又大又快,且降水量多,路面材料長時間處于有水狀態(tài)及溫度交替變化過程中,凍融損壞現(xiàn)象較為普遍,路表面由于存在裂縫或是溫度下降產(chǎn)生的收縮裂縫,在降水、交通荷載等外界因素作用下,凍融作用會加快路面的破壞。
目前,凍融作用引起的損壞,已成為瀝青路面損壞的主要原因之一。然而,現(xiàn)針對道路冬季病害的處理技術(shù)較少,且缺少對于道路冬季病害的有效處理手段。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種冬季路面保溫保護(hù)性罩面,能夠通過對路面溫度進(jìn)行調(diào)控,降低道路面層高低溫差,緩解路面冬季開裂的問題,防止因大溫差凍融而造成路面結(jié)構(gòu)性損壞,大大提高道路路面在冬季低溫狀況下抵御病害的能力。
本發(fā)明的另一目的是提供上述冬季路面保溫保護(hù)性罩面的制備方法。
本發(fā)明上述目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
本發(fā)明提供了一種冬季路面保溫保護(hù)性罩面,包括以下組分:乳化瀝青、電阻介質(zhì)損耗絕緣材料、遠(yuǎn)紅外線材料、碳素微粉、耐候改性劑和熱阻填料。
在冬季低溫狀況下,道路路面會產(chǎn)生結(jié)冰或積雪狀況,在此狀況下,道路微波養(yǎng)護(hù)車可向路面發(fā)射微波。本發(fā)明意外發(fā)現(xiàn),本發(fā)明的罩面材料在吸收微波后,電阻介質(zhì)損耗絕緣材料與碳素微粉二者形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠均勻吸收微波,從而通過微波能量空間性網(wǎng)格轉(zhuǎn)化和微晶體能量釋放;而遠(yuǎn)紅外線材料在吸收微晶體能量釋放后,可將吸收的熱量通過遠(yuǎn)紅外線的形式均勻發(fā)射到其表層,實現(xiàn)微波-紅外熱能的體量化轉(zhuǎn)變;另外,熱阻填料可形成熱阻層阻止熱量散失,將熱量儲蓄于道路內(nèi)部,從而起到對路面積雪或結(jié)冰進(jìn)行融化功效,還可使下部路面結(jié)構(gòu)保持較高的溫度,防止低溫病害的出現(xiàn)。所述罩面配方科學(xué)合理,乳化瀝青、電阻介質(zhì)損耗絕緣材料、遠(yuǎn)紅外線材料、碳素微粉、耐候改性劑和熱阻填料聯(lián)合使用,共同起到路面保溫保護(hù)的作用。
優(yōu)選地,所述冬季路面保溫保護(hù)性罩面,還包括以下組分:交聯(lián)劑、促進(jìn)劑、分散劑、滲透劑和稀釋劑。
在分散劑的作用下,電阻介質(zhì)損耗絕緣材料、遠(yuǎn)紅外線材料和碳素微粉可均勻分散于罩面材料中,而同時交聯(lián)劑和促進(jìn)劑的配合作用可使電阻介質(zhì)損耗絕緣材料與碳素微粉組合成細(xì)密的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);而滲透劑可加強遠(yuǎn)紅外線材料在網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中填充和滲透,從而形成穩(wěn)定的網(wǎng)狀放熱層結(jié)構(gòu),在外界微波的激發(fā)作用下,穩(wěn)定的保持熱量的釋放,從而實現(xiàn)對路面冰雪的融化作用。該冬季路面保溫保護(hù)性罩面可采用噴灑方式附著于路面表面,方便快捷。
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