[發(fā)明專利]一種抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811224014.6
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109231893A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設計）人: 宗博;宗明亞;張飛;葉春雨
• 申請（專利權）人: 湖北津泰環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;C04B20/02;C04B18/22
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 余俊磊

本發(fā)明屬于改性瀝青技術領域，特別涉及一種抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料及其制備方法，一種抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料，以重量份計，包括如下組分：膠粉改性瀝青10～25份，SBS改性劑0.2～2份，木質素纖維1～3份，芳綸短纖維4～8份，碎石料100～150份，所述膠粉改性瀝青是廢輪胎膠粉經改性制得的，改性膠粉與集料具有很強的粘結力，抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料具有較強的抵抗荷載變形能力及高溫抗車轍能力，抗水害能力很強。

技術領域

本發(fā)明屬于改性瀝青技術領域，特別涉及一種抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料及其制備方法。

背景技術

瀝青混合料是修筑瀝青路面所用的材料，瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面。隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展，超載超限和渠化交通日益嚴重，交通量迅速增加，對瀝青路面提出了更高的要求，比如抗車轍性能和抗裂性能需要提高。為此，要求瀝青混合料的路用性能能夠滿足這種要求。

廢舊輪胎中含有丁苯橡膠、天然橡膠等多種高分子聚合物以及大量的炭黑、抗氧化劑、填料、處理油等，因此，廢舊橡膠顆粒化后可以添加到瀝青中，拌合得到的產物，稱為橡膠瀝青。橡膠粉在瀝青中發(fā)生溶脹，增加了瀝青的粘接性，油膜厚度更大，橡膠瀝青的整體性能明顯優(yōu)于基礎瀝青。

但是，廢橡膠粉屬于惰性材料，膠粉表面的可利用基團較少，與瀝青在高溫、長時間的剪切作用下，膠粉顆粒與瀝青的結合強度不夠，鋪筑的道路中膠粉顆粒很容易從瀝青中剝離，道路質量較差，使用壽命短。

以SBS改性瀝青為代表的聚合物改性瀝青具有較好的高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性和抗疲勞性能，SBS是以石油為原料人工合成的熱塑性丁苯橡膠，1噸SBS需要消耗約3噸石油。按照我國道路石油瀝青每年消耗2000萬噸計，其中10％為改性瀝青，需要SBS約計10萬噸，年消耗石油約30萬噸，石油資源消耗量很大。

發(fā)明內容

本發(fā)明為了解決上述問題，提供一種抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料，并提供其制備方法，抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料具有較強的抵抗荷載變形能力及高溫抗車轍能力，抗水害能力很強。

本發(fā)明采用以下技術方案來實現：

一種抗候性好的瀝青瑪蹄脂碎石混合料，以重量份計，包括如下組分：膠粉改性瀝青10～25份，SBS改性劑0.2～2份，木質素纖維1～3份，芳綸短纖維4～8份，碎石料100～150份，所述碎石料級配范圍如下表：