[發(fā)明專利]一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置及其標(biāo)定方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811222770.5 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN109239685A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李錚;王征;楊路路;江子健;葉祥;羅暢安 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖易來達(dá)雷達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)定 毫米波雷達(dá) 標(biāo)定目標(biāo) 標(biāo)定裝置 雷達(dá)安裝 支撐桿 底座 雷達(dá) 雷達(dá)探測性能 毫米波 保障車輛 發(fā)送信息 角反射器 行駛安全 數(shù)組 反射 校正 | ||
1.一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置,包括設(shè)置在車上的雷達(dá)(2),其特征在于:還包括在雷達(dá)(2)前方設(shè)置的用于確定雷達(dá)(2)安裝位置的標(biāo)定目標(biāo)組(1),所述的標(biāo)定目標(biāo)組(1)包括底座(1c)、設(shè)置在底座(1c)上的數(shù)組支撐桿(1a),每組支撐桿(1a)上均設(shè)置有可反射毫米波的角反射器(1b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置,其特征在于:所述的雷達(dá)(2)為車載毫米波雷達(dá),所述的雷達(dá)(2)與通信設(shè)備及安裝有標(biāo)定程序的計算機(jī)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置,其特征在于:所述的數(shù)組支撐桿(1a)的長短不一,所述的角反射器(1b)設(shè)置有四個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置,其特征在于:四個角反射器(1b)在底座(1c)的縱向上均前后錯開分布,同時其中靠近雷達(dá)(2)的前兩個在高度上以雷達(dá)(2)離地高度為中心且各自高低錯開布置,而后兩個角反射器(1b)離地高度相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置,其特征在于:四個角反射器(1b)中靠近雷達(dá)(2)的前兩個位于底座(1c)的縱向中心線上,而后兩個角反射器(1b)以底座(1c)縱向中心線為中心,橫向上左右錯開布置。
6.利用權(quán)利要求1至5中任一項所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置的標(biāo)定方法,其特征在于:其具體步驟如下:
S1:定位:雷達(dá)(2)標(biāo)定時,標(biāo)定目標(biāo)組(1)固定放置于雷達(dá)(2)正前方距離d處;
S2:標(biāo)定:計算機(jī)中的標(biāo)定程序發(fā)送標(biāo)定開始指令進(jìn)行雷達(dá)(2)的安裝標(biāo)定;
S3:發(fā)送信息:雷達(dá)(2)將探測所獲得的標(biāo)定目標(biāo)組(1)的信息發(fā)送給標(biāo)定軟件;
S4:比較:標(biāo)定程序提取雷達(dá)(2)上報的角反射器(1b)的回波幅度值和角度值比較并修正;
S5:俯仰角的標(biāo)定:幅度偏差值ΔP=fP(P1,P2,P3,P4),由幅度偏差值ΔP體現(xiàn)雷達(dá)(2)俯仰角偏差程度,對雷達(dá)(2)的俯仰角進(jìn)行標(biāo)定,并指導(dǎo)進(jìn)行雷達(dá)(2)俯仰角的校正;
S6:水平角的標(biāo)定:水平角度偏差值Δθ=fθ(θ1,θ2,θ3,θ4),由角度偏差值Δθ體現(xiàn)雷達(dá)(2)水平角偏差程度,對雷達(dá)(2)的水平角進(jìn)行標(biāo)定,并指導(dǎo)進(jìn)行雷達(dá)(2)水平角的校正。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置的標(biāo)定方法,其特征在于:所述的S1中的位置需要使雷達(dá)(2)處于目標(biāo)組縱向中心線的延長線上,同時保持目標(biāo)組縱向中心線與車身縱向中心線平行或重合。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置的標(biāo)定方法,其特征在于:所述的S3中的標(biāo)定目標(biāo)組(1)的信息包括標(biāo)定目標(biāo)組(1)中四個角反射器(1b)的距離、角度和回波幅度信息,標(biāo)定軟件通過距離信息R1、R2、R3、R4區(qū)分各自對應(yīng)位置的角反射器(1b)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置的標(biāo)定方法,其特征在于:所述S4中的四個角反射器(1b)的回波幅度值分別為P1、P2、P3、P4,通過比較P1和P2的比例或差值關(guān)系,同時利用由距離及角反射器(1b)本身帶來的固有偏差值和P3、P4兩個冗余幅度信息對其進(jìn)行修正。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載毫米波雷達(dá)安裝位置的標(biāo)定裝置的標(biāo)定方法,其特征在于:所述的S6中的四個角反射器(1b)的角度值分別為θ1,θ2,θ3,θ4,通過比較θ1,θ2,θ3,θ4,得到的水平角度偏差值Δθ=fθ(θ1,θ2,θ3,θ4),其中四個角反射器(1b)的角度值互為冗余條件,進(jìn)行相互修正,提高偏差值Δθ可信度。
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