[發明專利]一種汽車空調控制器的測試系統及其測試方法

在審

• 申請號: 201811221845.8
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109032120A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 蔡冰;林軼力
• 申請（專利權）人: 寧波均普工業自動化有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 閆冬

1.一種汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，包括機臺和工控系統，所述機臺上設有多個工站，所述工站包括：

上料工站(100),用于加載產品；

第一旋鈕檢測工站(200)，用于檢測產品左右兩側旋鈕的扭力和功能；

第二旋鈕檢測工站(300)，用于檢測產品中間旋鈕的扭力和功能；

按鍵檢測工站(400)，用于檢測產品按鍵的壓力和功能；

旋鈕按鍵燈檢測工站(500)，用于檢測產品各旋鈕燈和按鍵燈的顏色和亮度；

電性能檢測工站(600)，用于測試產品的電性能；

所述檢測工站與所述工控系統電連接；

所述機臺上安裝有切換機構，用于將產品在各個所述工站之間傳送。

2.如權利要求1所述的汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，所述切換機構為轉盤(3)。

3.如權利要求2所述的汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，所述轉盤(3)上設有多個間隔相同角度的隔板(4)，兩個相鄰所述隔板(4)之間形成一個工位，所述工位數量與所述工站數量相同。

4.如權利要求3所述的汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，每個所述工位上設有夾具(5)，所述夾具(5)包括安裝座(6)和蓋板(7)，所述蓋板(7)一側與所述安裝座(6)鉸接，所述蓋板(7)另一側與所述安裝座(6)卡扣連接，所述蓋板(7)上設有多個蓋板通孔(10)，所述安裝座(6)上設有安裝座通孔(11)。

5.如權利要求1所述的汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，每個所述檢測工站上均設有電連接插頭。

6.如權利要求1-5任一所述的汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括反向檢測工站，用于測試產品是否被正確標識。

7.如權利要求6所述的汽車空調控制器的測試系統，其特征在于，所述工控系統包括工控機、顯示器(41)、輸入設備(42)和通信線纜。

8.一種汽車空調控制器的測試方法，其特征在于，包括以下步驟：

S100:將待測產品安裝到切換機構上，安裝工位與上料工站(100)對應，工控系統采集產品身份信息；

S200:通過切換機構將待測產品傳送到各工站，各工站對產品的旋鈕扭力、旋鈕功能、按鍵壓力、按鍵功能、旋鈕按鍵燈的亮度和顏色以及產品的電性能進行檢測；

S300：產品被檢測完成后傳回到上料工站(100)，取下，標記檢測結果。

9.如權利要求8所述的汽車空調控制器的測試方法，其特征在于，所述步驟S200具體包括：

S210：產品傳送到第一旋鈕檢測工站(200)，檢測產品左右兩側旋鈕各檔位扭力和功能；

S220：產品傳送到第二旋鈕檢測工站(300)，檢測產品中間旋鈕各檔位扭力和功能；

S230：產品傳送到按鍵檢測工站(400)，預設各按鍵壓頭(406)的目標壓力，測試按鍵以目標壓力被按壓時的功能完好性；

S240：產品傳送到旋鈕按鍵燈檢測工站(500)，采集旋鈕、按鍵燈的亮度和顏色與預設值進行對比；

S250：產品傳送到電性能檢測工站(600)，測試產品的電壓、電流參數和產品通電狀態的溫度。

10.如權利要求8所述的汽車空調控制器的測試方法，其特征在于，所述方法在步驟S300后，還包括步驟：

S400：將標記后產品放入反向檢測工站，檢測標記是否正確。