[發(fā)明專(zhuān)利]一種便于置物節(jié)約空間的電梯在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811221324.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109132803A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈華;肖亮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州德奧電梯有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B11/02 | 分類(lèi)號(hào): | B66B11/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 215299 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯本體 電梯 節(jié)約空間 置物 升降部件 運(yùn)輸箱體 放入口 右側(cè)壁 乘客 行李 電梯空間 內(nèi)壁頂部 隨身物品 開(kāi)關(guān)門(mén) 推出口 位置處 置物板 頂樓 超重 底樓 減小 下段 雜物 電機(jī) 占用 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種便于置物節(jié)約空間的電梯,包括電梯本體,所述電梯本體的內(nèi)壁頂部設(shè)置有升降部件,所述電梯本體的右端面上固定安裝有運(yùn)輸箱體,所述電梯本體的右側(cè)壁下段開(kāi)設(shè)有放入口,所述放入口上設(shè)置有開(kāi)關(guān)門(mén),所述電梯本體的右側(cè)壁上段對(duì)應(yīng)升降部件位置處開(kāi)設(shè)有推出口,本發(fā)明為一種便于置物節(jié)約空間的電梯,通過(guò)設(shè)置運(yùn)輸箱體、置物板和電機(jī)等,達(dá)到了方便放置行李,避免行李占用電梯空間的效果,解決了當(dāng)人們乘坐電梯從底樓到頂樓或者從頂樓到底樓,同時(shí)手上提有雜物或隨身物品時(shí),會(huì)影響到其它乘客,而且也會(huì)減小電梯內(nèi)部空間,使得在未超重的情況下,有的乘客無(wú)法搭乘電梯,只得等待下一班,浪費(fèi)了乘客時(shí)間的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于置物節(jié)約空間的電梯。
背景技術(shù)
目前,在高層建筑內(nèi)居住的人越來(lái)越多,在高層建筑居住意味著電梯的使用越發(fā)頻繁,當(dāng)人們居住在上百層高的建筑內(nèi)時(shí),乘坐電梯就需要花費(fèi)人們較長(zhǎng)時(shí)間,當(dāng)人們乘坐電梯從底樓到頂樓或者從頂樓到底樓,同時(shí)手上提有雜物或隨身物品時(shí),會(huì)影響到其它乘客,而且也會(huì)減小電梯內(nèi)部空間,使得在未超重的情況下,有的乘客無(wú)法搭乘電梯,只得等待下一班,浪費(fèi)了乘客的時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種便于置物節(jié)約空間的電梯,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種便于置物節(jié)約空間的電梯,包括電梯本體,所述電梯本體的內(nèi)壁頂部設(shè)置有升降部件,所述電梯本體的右端面上固定安裝有運(yùn)輸箱體,所述電梯本體的右側(cè)壁下段開(kāi)設(shè)有放入口,所述放入口上設(shè)置有開(kāi)關(guān)門(mén),所述電梯本體的右側(cè)壁上段對(duì)應(yīng)升降部件位置處開(kāi)設(shè)有推出口,所述運(yùn)輸箱體的內(nèi)部設(shè)置有置物板,所述置物板上固定安裝有動(dòng)力部件,所述運(yùn)輸箱體的右側(cè)壁上對(duì)應(yīng)推出口位置處固定安裝有推出部件。
優(yōu)選的,所述升降部件包括液壓缸,所述液壓缸固定安裝在電梯本體內(nèi)壁頂部中心位置處,所述液壓缸的輸出端與升降板的上端面固定連接。
優(yōu)選的,所述液壓缸上套接有阻隔套筒,所述阻隔套筒的上端面與電梯本體內(nèi)壁頂部固定連接。
優(yōu)選的,所述動(dòng)力部件包括螺桿,所述螺桿的數(shù)量為若干個(gè),所述螺桿在運(yùn)輸箱體內(nèi)部前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述螺桿的上下兩端均分別通過(guò)軸承與運(yùn)輸箱體內(nèi)壁的頂部和底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述置物板套接在螺桿上,所述置物板的下方設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)固定安裝在運(yùn)輸箱體內(nèi)壁底部,所述電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與螺桿之間通過(guò)傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述置物板的右端面上固定安裝有導(dǎo)向塊,所述運(yùn)輸箱體內(nèi)壁右側(cè)端面上對(duì)應(yīng)導(dǎo)向塊位置處開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向塊插接在導(dǎo)向槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述推出部件包括氣壓缸,所述氣壓缸固定安裝在運(yùn)輸箱體的右側(cè)端面上,所述運(yùn)輸箱體的內(nèi)部設(shè)置有推出板,所述推出板的右端面與氣壓缸的輸出端固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:一種便于置物節(jié)約空間的電梯,在使用時(shí),當(dāng)乘客攜帶行李進(jìn)入電梯后,打開(kāi)開(kāi)關(guān)門(mén),將行李從放入口放在置物板上,關(guān)上開(kāi)關(guān)門(mén)后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸通過(guò)傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),置物板與行李向上移動(dòng),導(dǎo)向塊在導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng),起到了導(dǎo)向作用,行李被置物板運(yùn)送到上方后,氣壓缸運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)推動(dòng)板向左移動(dòng),推動(dòng)行李從推出口到升降板上,阻隔套筒避免行李影響液壓缸運(yùn)轉(zhuǎn),乘客下電梯時(shí),液壓缸運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)升降板向下移動(dòng),乘客從升降板上取出自己的行李即可。本發(fā)明為一種便于置物節(jié)約空間的電梯,通過(guò)設(shè)置運(yùn)輸箱體、置物板和電機(jī)等,達(dá)到了方便放置行李,避免行李占用電梯空間的效果,解決了當(dāng)人們乘坐電梯從底樓到頂樓或者從頂樓到底樓,同時(shí)手上提有雜物或隨身物品時(shí),會(huì)影響到其它乘客,而且也會(huì)減小電梯內(nèi)部空間,使得在未超重的情況下,有的乘客無(wú)法搭乘電梯,只得等待下一班,浪費(fèi)了乘客時(shí)間的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為一種便于置物節(jié)約空間的電梯的結(jié)構(gòu)示意圖;
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