[發明專利]列車網絡控制系統及列車

有效

• 申請號: 201811219632.1
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN111071297B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 劉超;張紅星;杜苗苗;王新;陳瑞涵;胡正偉;曹澤乾;宋君君
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 朱穎;劉芳

1.一種列車網絡控制系統，其特征在于，包括：一個或多個列車級系統設備、一個或多個車輛級系統設備和以太網通訊網絡；其中，

所述列車級系統設備、所述車輛級系統設備中的控制單元和所述車輛級系統設備中的終端設備，通過所述以太網通訊網絡連接；

所述以太網通訊網絡采用環形拓撲結構，其包括：以太網總線和兩個及以上以太網交換機；

所述列車級系統設備包括：車輛控制單元和顯示單元；其中，所述車輛控制單元用于將獲取的信息進行識別處理，以識別出列車網絡系統信息、列車信號系統信息和列車乘客信息系統信息，所述列車網絡系統信息、所述列車信號系統信息和所述列車乘客信息系統信息分別顯示在所述顯示單元的對應屏幕區域上；所述顯示單元顯示的所述列車乘客信息系統信息包括列車乘客信息系統運行數據信息以及列車乘客信息系統視頻信息；

所述車輛級系統設備包括：列車乘客信息系統設備；其中，

所述列車乘客信息系統設備的控制單元設置在所述列車的頭車，通過所述以太網總線和所述以太網交換機與所述車輛控制單元相連接；

所述列車乘客信息系統設備的終端設備設置在所述列車的各車廂上，其包括：攝像頭和客室控制單元，所述攝像頭和客室控制單元通過以太網接口連接到所述以太網交換機上；

所述車輛級系統設備包括：煙火報警系統設備；其中，

所述煙火報警系統設備的控制單元設置在所述列車的頭車，通過所述以太網總線和所述以太網交換機與所述車輛控制單元相連接；

所述煙火報警系統設備的終端設備設置在所述列車的各車廂上，其包括：煙火報警系統分控器，所述煙火報警系統分控器通過以太網接口連接到所述以太網交換機上；

所述車輛級系統設備還包括：車門控制系統設備，設置在所述列車的各車廂上，其通過所述以太網接口連接至所述以太網交換機，用于與所述車輛控制單元進行數據通信。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述以太網交換機之間，以及所述以太網交換機和所述終端設備之間，均采用交叉/直連方式。

3.根據權利要求1或2所述的系統，其特征在于，所述以太網通訊網絡包括N個環，每個所述環對應的標識均不相同；且每個所述環由多個所述以太網交換機通過所述以太網總線構成；

其中，每個以太網交換機對應的標識均不相同，且每個所述交換機的接口最多置于兩個所述環中；

其中，N為正整數。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車輛級系統設備包括：輸入/輸出控制單元；

所述車輛控制單元通過所述輸入/輸出控制單元和所述以太網通訊網絡實現列車硬線信號的監視和控制。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述列車級系統設備包括：數據記錄儀，

所述數據記錄儀通過所述以太網總線和所述以太網交換機與所述車輛控制單元相連接，用于采集并分析列車運行數據。

6.一種列車，其特征在于，包括權利要求1～5中任一項所述的列車網絡控制系統。