[發(fā)明專利]先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811219201.5 | 申請日： | 2018-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN109019256A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 白先放 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣西大學(xué) |
| 主分類號： | B66B9/00 | 分類號： | B66B9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 530004 廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 走道 電梯 大門 加裝 樓梯 外掛 修建 住戶 樓梯間 上下樓 樓層 門口 擋光 從上而下 電梯設(shè)置 樓層電梯 樓層用戶 樓層專用 平臺位置 上下樓梯 對折式 高度差 半層 車庫 舊樓 通暢 客廳 步行 占用 搬遷 拆除 房子 施工 | ||
1.一種先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，加裝電梯舊樓每樓層的樓梯間具有雙跑對折式樓梯、有兩側(cè)樓梯，用戶原大門前的用戶大門平臺位于樓梯的內(nèi)側(cè)、樓梯半層平臺位于樓梯的外側(cè)，加裝的電梯設(shè)置在舊樓樓梯間半層平臺位置的外側(cè)，拆除全部兩側(cè)雙跑對折式舊樓梯，其特征在于加裝電梯先修建無階梯走道，后拆除舊樓梯；電梯門口平臺的高度與同樓層用戶大門平臺高度的高度差不超過700毫米，按從上而下的次序逐層修建無階梯走道，拆除通往下一樓層的原樓梯、半層平臺，修建新樓梯；在各層修建中，先在樓梯間的一側(cè)修建用戶大門平臺與電梯門口平臺之間的無階梯走道，連接本樓層用戶大門平臺與本樓層電梯門口平臺；然后才拆除本樓層樓梯間全部兩側(cè)雙跑對折式舊樓梯，再在樓梯間的另一側(cè)修建連接本樓層用戶大門平臺與另一樓層電梯門口平臺的新樓梯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，其特征在于在無階梯走道和新樓梯建設(shè)過程中，各層用戶均可通暢地上下樓，無須另外搭建專用的臨時走道，用戶不用臨時搬遷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，其特征在于在各層修建中，先在在樓梯間用戶大門平臺無下斜樓梯的一側(cè)修建無階梯走道，連接本樓層用戶大門平臺與本樓層電梯門口平臺；然后拆除本樓層樓梯間全部兩側(cè)雙跑對折式舊樓梯，再在樓梯間的另一側(cè)修建從低一樓層用戶大門平臺往上斜向本樓層電梯門口平臺的本樓層新樓梯，連接本樓層電梯門口平臺與低一樓層用戶大門平臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，其特征在于在各層修建中，先在在樓梯間用戶大門平臺無下斜樓梯的一側(cè)修建無階梯走道，連接本樓層用戶大門平臺與本樓層電梯門口平臺；然后拆除本樓層樓梯間全部兩側(cè)雙跑對折式舊樓梯，再在樓梯間的另一側(cè)修建從本樓層用戶大門平臺往下斜向低一樓層電梯門口平臺的本樓層新樓梯，連接本樓層用戶大門平臺與低一樓層電梯門口平臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，其特征在于在各層修建中，先在在樓梯間用戶大門平臺有下斜樓梯的一側(cè)修建無階梯走道，連接本樓層用戶大門平臺與本樓層電梯門口平臺；然后拆除本樓層樓梯間全部兩側(cè)雙跑對折式舊樓梯，再在樓梯間的另一側(cè)修建從低一樓層大門平臺往上斜向本樓層電梯門口平臺的本樓層新樓梯，連接本樓層電梯門口平臺與低一樓層用戶大門平臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，其特征在于在各層修建中，先在在樓梯間用戶大門平臺有下斜樓梯的一側(cè)修建無階梯走道，連接本樓層用戶大門平臺與本樓層電梯門口平臺；然后拆除本樓層樓梯間全部兩側(cè)雙跑對折式舊樓梯，再在樓梯間的另一側(cè)修建從本樓層用戶大門平臺往下斜向低一樓層電梯門口平臺的本樓層新樓梯，連接本樓層用戶大門平臺與低一樓層電梯門口平臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先建走道直達(dá)原大門外掛加裝電梯，其特征在于其中的無階梯走道設(shè)置為無階梯斜坡走道、無階梯斜坡，且斜坡全程的總高度小于700毫米。
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