[發(fā)明專利]一種汽車后蒙皮總成安裝結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811217897.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN111071343A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴仕禎;賀康淼;郝加杰;姚猛;謝一鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/02
• 分類號(hào): B62D25/02;B62D25/00
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 盧業(yè)強(qiáng)

本發(fā)明公開一種汽車后蒙皮總成安裝結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)包括：后蒙皮總成，位于后蒙皮總成之上弓形的上裝飾板總成，上裝飾板總成的下邊緣設(shè)有C型槽，后蒙皮總成在與上裝飾板總成的鄰接處設(shè)有形狀與C型槽匹配且能插入C型槽中的上翻邊。由于上裝飾板總成可以遮蓋后部下車體鈑金件，本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾門開啟狀態(tài)下鈑金件外露的問(wèn)題；后蒙皮總成的上翻邊能夠插入或拔出上裝飾板總成的C型槽，實(shí)現(xiàn)了后蒙皮總成的方便拆裝；通過(guò)由C型槽控制形成的間隙，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的間隙段差控制困難問(wèn)題；C型槽從下面有效地托住后蒙皮上翻邊，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的后蒙皮上翻邊易變形問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車后蒙皮總成安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在高速發(fā)展的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，汽車已經(jīng)成為廣大消費(fèi)者出行的必要代步工具，進(jìn)而也加快了汽車行業(yè)的發(fā)展。要想提高競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)使它們的汽車必須向安全、美觀、舒適的方向發(fā)展。因此，汽車蒙皮質(zhì)量成為人們關(guān)注的指標(biāo)之一。

目前，常規(guī)尾門上翻式開門，后蒙皮與后蒙皮安裝支架采用鉤腳扣合在一起，后蒙皮上端采用螺栓或卡扣緊固在車身上，存在難以控制的間隙段差(間隙是指兩個(gè)裝配在一起的部件對(duì)接處的縫隙，段差相當(dāng)于兩個(gè)部件裝配在一起時(shí)形成的臺(tái)階高度)。采用尾門總成下翻開啟式時(shí)，需要先裝配后蒙皮，采用螺栓固定兩端，再裝配尾門總成。這類裝配方式存在后蒙皮拆裝困難、后蒙皮總成損壞率高、需要經(jīng)常拆換等問(wèn)題；尾門開啟狀態(tài)下，存在因鈑金外露影響外觀感知質(zhì)量的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提出一種汽車后蒙皮總成安裝結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置位于后蒙皮總成上部設(shè)有C型槽的上裝飾板總成，使后蒙皮總成的上翻邊能夠插入C型槽，解決了后蒙皮總成拆裝困難等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種汽車后蒙皮總成安裝結(jié)構(gòu)，包括：后蒙皮總成，位于后蒙皮總成之上弓形的上裝飾板總成，上裝飾板總成的下邊緣設(shè)有C型槽，后蒙皮總成在與上裝飾板總成的鄰接處設(shè)有形狀與C型槽匹配且能插入C型槽中的上翻邊。

進(jìn)一步地，所述上裝飾板總成上設(shè)有與車身連接的卡扣。

進(jìn)一步地，所述上裝飾板總成上設(shè)有與車身連接的定位銷。

進(jìn)一步地，所述C型槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向筋條。

進(jìn)一步地，所述上裝飾板總成上還設(shè)有兩個(gè)容納尾門鉸鏈的鉸鏈孔和一個(gè)容納尾門線束的線束孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

(1)通過(guò)將后蒙皮總成的上翻邊限制在上裝飾板總成的C型槽內(nèi)，由C型槽控制形成的間隙，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在蒙皮間隙段差及間隙段差控制困難的問(wèn)題；

(2)通過(guò)將后蒙皮總成的上翻邊限制在上裝飾板總成的C型槽內(nèi)，可從下面有效地托住后蒙皮上翻邊，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的后蒙皮上翻邊易變形問(wèn)題；

(3)通過(guò)使后蒙皮總成的上翻邊能夠插入或拔出上裝飾板總成的C型槽，實(shí)現(xiàn)了后蒙皮總成的方便拆裝，解決了現(xiàn)有技術(shù)因后蒙皮需要螺栓固定存在的拆裝不便問(wèn)題；

(4)通過(guò)取消后蒙皮安裝支架，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的后蒙皮安裝支架裝配尺寸偏差問(wèn)題；

(5)通過(guò)設(shè)置上裝飾板總成，使尾門開啟狀態(tài)時(shí)，上裝飾板總成可以遮蓋后部下車體鈑金件，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾門開啟狀態(tài)下鈑金件外露的問(wèn)題；

(6)本發(fā)明的后蒙皮總成相當(dāng)于從現(xiàn)有技術(shù)的后蒙皮總成中分離出上裝飾板總成的剩余部分，因此，后蒙皮總成具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、模具加工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為上裝飾板總成的結(jié)構(gòu)示意圖；