[發明專利]一種基于負荷率統計的GIS電網精細預警系統有效
| 申請號: | 201811217832.3 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN109242213B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 孫世軍;劉偉生;趙偉;韓洪;亓曉華;孫文川;王云霞;張鵬;焦洋;張曉潔;馬世民 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司應急管理中心 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/06;G06F16/215;G06F16/248;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人: | 郝雅娟 |
| 地址: | 250032 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 負荷 統計 gis 電網 精細 預警系統 | ||
本發明涉及基于負荷率統計的GIS電網精細預警系統,包括GIS服務器、GIS數據庫模塊、氣象預警模塊、故障統計模塊、綜合預警模塊、顯示模塊、基站控制模塊、多個基站模塊以及多個基站檢測模塊;綜合預警模塊對氣象預警數據和電網負荷數據進行綜合處理,得到預警數據,并將預警結果顯示在顯示模塊上。提供了一種結合地區實際功率負荷和氣象信息的預警系統,可以根據歷史負荷信息推算一定時間之內的電網實際負荷情況,并結合氣象預警信息進行綜合預警。本發明的歷史負荷信息結合月份,周和時間的周期性信息進行精細化預測,大大提高了預警的準確性。
技術領域
本發明屬于電力電網領域,涉及一種GIS預警系統,尤其涉及基于負荷率統計的GIS電網精細預警系統。
背景技術
電力GIS是將電力企業的電力設備、變電站、輸配電網絡、電力用戶與電力負荷和生產及管理等核心業務連接形成電力信息化的生產管理的綜合信息系統。它提供的電力設備設施信息、電網運行狀態信息、電力技術信息、生產管理信息、電力市場信息與山川、河流、地勢、城鎮、公路街道、樓群,以及氣象、水文、地質、資源等自然環境信息集中于統一系統中。通過GIS可查詢有關數據、圖片、圖象、地圖、技術資料、管理知識等。
目前已經有將電力GIS信息與氣象預警信息聯合的預警系統,但是一般僅能實現氣象預警,由于供電的特征,不同地區的輸電功率負荷并不相同,高負荷地區一旦發生電網故障往往由于正處于高負荷時段,造成的損失也遠遠大于低負荷地區。因此應該針對電網的實際負荷結合氣象預警進行電力災害的預警。
申請號:201710582617.2公開了一種基于多源數據融合的電網故障等級自動識別方法,充分應用EMS系統提供的主網模型與主網故障監視及損失負荷量計算結果、GIS系統提供的基礎配網模型、配電自動化系統提供的SCADA數據以及配網故障監視診斷結果,連同營配集成平臺等接入的負荷屬性信息與量測數據,在基礎數據具備的基礎上,通過分析故障事件損失負荷量及影響用戶情況,匹配事故評級庫對應規則,實現對電網故障等級的自動識別與過程跟蹤預警,為應急指揮機構啟動相應級別的應急響應或預案提供參考依據。雖然可以進行電網故障的識別,但是其不能實現電網與天氣的預警。
申請號:201610902075.8公開一種氣象災害影響線路故障跳閘判別方法,結合線路桿塔的周邊氣象信息、線路桿塔GIS空間信息、線路設備防災能力,進行線路故障跳閘原因分析;綜合考慮故障前后一次設備動作、二次設備動作、故障波形、負荷損失、潮流轉移及設備狀態信息,實現線路故障跳閘的故障報告自動生成。可在電網線路發生事故跳閘時,快速實現故障定位,消除故障跳閘誤判;結合氣象災害信息及設備防災能力,提供故障產生原因的初步分析;綜合電網運行各類信息,提供故障簡報自動生成。其方法僅能在故障發生后進行識別,不能實現故障發生前的預警。
綜上目前還沒有一種可以結合電網歷史負荷信息對當前電網進行預測的GIS精細預警系統。
發明內容
本發明的目的是通過以下技術方案實現的。
針對上述內容,為解決上述缺陷本發明提供一種基于負荷率統計的GIS電網精細預警系統,其特征在于包括GIS服務器、GIS數據庫模塊、氣象預警模塊、故障統計模塊、綜合預警模塊、顯示模塊、基站控制模塊、多個基站模塊以及多個基站檢測模塊;所述GIS數據庫模塊、氣象預警模塊、基站控制模塊、故障統計模塊、綜合預警模塊分別和GIS服務器信號連接;GIS服務器從氣象預警模塊收集氣象預警數據,并將氣象預警數據保存至GIS數據庫模塊;GIS服務器從基站控制模塊收集各個基站檢測模塊的電網負荷數據,并將電網負荷數據保存至GIS數據庫模塊;綜合預警模塊對氣象預警數據和電網負荷數據進行綜合處理,得到預警數據,并將預警結果顯示在顯示模塊上。
所述GIS數據庫模塊中儲存有含有災害發生率的地圖數據,其數據格式為(Lng1,Lat1,Z),其中Lng1為經度,Lat2為緯度,Z為災害發生率。
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