[發(fā)明專利]一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811217350.8
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN111082432B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 陳歡樂;陸琳輝;歸一數(shù);王陽
• 申請（專利權）人: 上海明華電力科技有限公司
• 主分類號: H02J3/24
• 分類號: H02J3/24;H02J3/46
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 應小波

1.一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，該方法包括：根據(jù)機組負荷、發(fā)電機電流、發(fā)電機電壓和負荷控制指令的變化情況判斷是否發(fā)生電網大頻差事故工況，當檢測到電網發(fā)生大頻差工況時，實施機組一次調頻正確控制，提高大頻差工況下機組調頻響應能力。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，所述的機組負荷、發(fā)電機電流、發(fā)電機電壓和負荷控制指令的變化情況具體包括：

1)火電機組DCS控制系統(tǒng)實時采集記錄機組負荷Ne(k)、發(fā)電機電壓V(k)、發(fā)電機電流I(k)和負荷控制指令n(k)變化數(shù)據(jù)，k代表當前k時刻；

2)分別計算機組發(fā)電機電壓變化幅度ΔV、發(fā)電機電流變化幅度ΔI、機組負荷變化幅度ΔNe和負荷控制指令的變化速度v_n；

ΔV＝V(k)-V(k-1)

ΔI＝I(k)-I(k-1)

ΔNe＝Ne(k)-Ne(k-1)

式中，T為采樣周期時間。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，所述的T取3s-5s。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，所述的負荷控制指令n(k)包括：

汽機主控指令，用于控制汽機調門控制負荷；

除氧器主輔調閥開度指令，用于控制凝結水流量，調節(jié)加熱器抽汽流量，進行負荷控制；

燃料指令，用于控制鍋爐負荷。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，所述的判斷是否發(fā)生電網大頻差事故工況具體為：

當下列各條件同時成立，觸發(fā)大頻差發(fā)生信號為1；

ΔV＜-0.06kV；

ΔI＞100A；

v_n＜1；

ΔNe＞2MW。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，所述的當檢測到電網發(fā)生大頻差工況時，實施機組一次調頻正確控制具體為：

若大頻差發(fā)生信號為1且機組處于協(xié)調控制方式，則5s內閉鎖負荷控制指令反向變化，同時增加負荷控制正向前饋作用。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種火電機組電網大頻差事故工況預測及控制方法，其特征在于，所述的閉鎖負荷控制指令反向變化包括：汽機調門控制負荷為汽機調門關反向，凝結水負荷控制為除氧器主副調閥開方向，鍋爐負荷控制為燃料減方向。