[發(fā)明專利]一種側除霜風管的安裝組件

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• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN111071208A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設計）人: 許偉康;羅穎;余志南
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B60H1/26;B60H1/34
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

本發(fā)明公開了一種側除霜風管的安裝組件，包括密封膠塞、門板風窗和門內飾板，除霜風管固定設于所述門內飾板的右側，所述除霜風管的尾端開設有出風口，所述門內飾板上開設有與所述出風口相對應并連通的通風孔，所述密封膠塞固定嵌設于所述通風孔中并與所述門內飾板密封連接，所述門板風窗設于所述出風口與所述通風孔之間，所述門板風窗與所述門內飾板固定連接并且所述門板風窗的左表面密封貼設于所述密封膠塞的右表面上，所述除霜風管的尾端密封固定貼設于所述門板風窗的右表面上，所述密封膠塞的左表面與儀表板的右側密封相抵。本發(fā)明的一種側除霜風管的安裝組件，提高了風管安裝結構的穩(wěn)定性和密封性，可避免異物侵入，提升了美觀性。

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車上的除霜風管，特別是涉及一種側除霜風管的安裝組件。

背景技術

除霜風管4作為空調箱除霜導風結構大體可以分為3種類型，儀表板出風，三角窗出風，門飾板出風。其中門飾板出風的結構較為復雜，但效果最好，目前主要應用于部分高端車型。門飾板出風的現(xiàn)有結構如圖1-3中所示，密封膠塞1過盈式安裝于門內飾板3上開設的通風孔6中，除霜風管4的尾端通過密封泡棉15直接密封式壓接在密封膠塞1的右側表面，此種結構存在較大缺陷：

1、密封膠塞1的密封效果不佳，導致除霜風量泄露，除霜效果不好；

2、密封膠塞1的結構不佳，導致關門阻力較大；

3、密封膠塞1僅僅作為導通結構，美觀性差，且容易混進異物。

發(fā)明內容

本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術中的不足而完成的，本發(fā)明的目的是提供一種側除霜風管的安裝組件，提高了風管安裝結構的穩(wěn)定性和密封性，可避免異物侵入除霜風管中，同時提升了美觀性。

本發(fā)明的一種側除霜風管的安裝組件，包括密封膠塞、門板風窗和門內飾板，除霜風管固定設于所述門內飾板的右側，所述除霜風管的尾端開設有出風口，所述門內飾板上開設有與所述出風口相對應并連通的通風孔，所述密封膠塞固定嵌設于所述通風孔中并與所述門內飾板密封連接，所述門板風窗設于所述出風口與所述通風孔之間，所述門板風窗與所述門內飾板固定連接并且所述門板風窗的左表面密封貼設于所述密封膠塞的右表面上，所述除霜風管的尾端密封固定貼設于所述門板風窗的右表面上，所述密封膠塞的左表面與儀表板的右側密封相抵。

本發(fā)明的一種側除霜風管的安裝組件還可以是：

所述密封膠塞上還設有褶皺。

所述密封膠塞的外側邊緣設有一圈向外延伸的搭接部，所述搭接部的左表面與所述門內飾板的右表面密封連接，所述搭接部上開設有至少三個膠塞裝配孔，所述門內飾板沿所述通風孔的邊緣上設有至少三個膠塞裝配插片，所述膠塞裝配孔的位置與所述膠塞裝配插片的位置對應，所述膠塞裝配插片與對應的所述膠塞裝配孔插接。

所述門板風窗上開設有至少三個內風窗裝配孔，所述內風窗裝配孔沿所述門板風窗的邊緣設置并與所述膠塞裝配孔的位置對應，所述內風窗裝配孔均與所述膠塞裝配插片插接。

所述門板風窗的邊緣處設有至少三個向外延伸的延伸板，所述延伸板上均開有外風窗裝配孔，所述門內飾板上沿所述通風孔的邊緣上設有至少三個風窗裝配插片，所述外風窗裝配孔的位置與所述風窗裝配插片的位置對應，所述外風窗裝配孔與對應的所述風窗裝配插片插接固定，所述門板風窗通過所述外風窗裝配孔和所述風窗裝配插片與所述門內飾板固定連接。

所述密封膠塞的右表面與所述門板風窗的左表面之間通過密封泡棉密封連接。

所述門板風窗的右表面與所述除霜風管的尾端之間通過密封泡棉密封連接。