[發(fā)明專(zhuān)利]一種集成化的座椅安裝組件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811217047.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111071111A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易曉劍;農(nóng)國(guó)盛;陳征宇;郝雪玲;范健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/015
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/015;B62D25/20
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：包括橫向設(shè)置的至少兩個(gè)第一座椅支架(1)和至少兩個(gè)鄰面對(duì)稱設(shè)置的第二座椅支架(2)，所述第二座椅支架(2)位于所述第一座椅支架(1)右方，所述第一座椅支架(1)和所述第二座椅支架(2)均固定連接于后地板(3)上，所述后地板(3)底部固定連接有座椅加強(qiáng)橫梁(4)，所述第一座椅支架(1)和所述第二座椅支架(2)位置與所述座椅加強(qiáng)橫梁(4)位置對(duì)應(yīng)，所述第一座椅支架(1)和所述第二座椅支架(2)上設(shè)置有座椅。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第一座椅支架(1)中后部設(shè)置有凸起的第一平面(11)，所述第一座椅支架(1)后部設(shè)置有沿所述第一平面(11)傾斜的第一安裝面(15)，所述座椅安裝于所述第一安裝面(15)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第一座椅支架(1)前側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有向外平行延伸的第一翻邊(12)，所述第一翻邊(12)下表面與所述后地板(3)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所第一平面(11)、左側(cè)所述第一翻邊(12)和右側(cè)所述第一翻邊(12)圍設(shè)形成有第一開(kāi)口(13)，前側(cè)所述第一翻邊(12)上前后延伸且向上凸起形成有第一漏液筋條(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第一座椅支架(1)內(nèi)固定連接有第一加強(qiáng)板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二座椅支架(2)中后部設(shè)置有凸起的第二平面(21)，所述第二座椅支架(2)后部設(shè)置有沿所述第二平面(21)傾斜的第二安裝面(26)，所述座椅安裝于所述第二安裝面(26)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二座椅支架(2)前側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有向外平行延伸的第二翻邊(22)所述第二翻邊(22)下表面與所述后地板(3)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二平面(21)、左側(cè)所述第二翻邊(22)和右側(cè)所述第二翻邊(22)圍設(shè)形成有第二開(kāi)口(23)，前側(cè)所述第二翻邊(22)上前后延伸且向上凸起形成有第二漏液筋條(24)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：右側(cè)所述第二翻邊(22)左右橫向延伸且向下凹形成有“幾”字形的泊車(chē)筋條(25)，所述泊車(chē)筋條(25)可拆卸式固定連接有泊車(chē)模塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二座椅支架(2)內(nèi)固定連接有第二加強(qiáng)板(5)。