[發(fā)明專利]一種新型后端板總成組件

在審

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• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN111071344A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易曉劍;庫才旗;杜書權(quán);侯明亮;王瑞哲;陸譽(yù)文
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D25/02;B62D25/20;B62D21/00
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種新型后端板總成組件，其特征在于：包括后端板本體(1)、后端板橫梁(2)、兩個后端板撐板(3)和兩個后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)，所述后端板本體(1)背面上部與所述后端板橫梁(2)固定連接，兩個所述后端板撐板(3)分別固定連接于所述后端板本體(1)背面左側(cè)和右側(cè)，兩個所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)分別固定連接于所述后端板本體(1)正面左側(cè)和右側(cè)，所述后端板本體(1)左端和右端分別與對應(yīng)的左側(cè)圍總成(5)和右側(cè)圍總成固定連接，所述后端板本體(1)底部與后地板(6)固定連接，所述后端板撐板(3)上端與所述后端板橫梁(2)固定連接，所述后端板撐板(3)下端與所述后地板(6)固定連接，所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)下端與后大梁固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)正面兩側(cè)上設(shè)置有豎向延伸且向外凸出的凸筋(41)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述凸筋(41)上部開設(shè)有尾門鉸鏈安裝點(diǎn)(42)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)邊緣設(shè)置向外延伸的后端板翻邊(43)，左側(cè)所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)的所述后端板翻邊(43)與所述后端板本體(1)、所述左側(cè)圍總成(5)和左側(cè)所述后大梁均固定連接，右側(cè)所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)的所述后端板翻邊(43)與所述后端板本體(1)、所述右側(cè)圍總成和右側(cè)所述后大梁均固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)下側(cè)設(shè)置有豎向延伸且向外凸出的排液筋(44)，或所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)左側(cè)和/或右側(cè)設(shè)置有橫向延伸且向外凸出的所述排液筋(44)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板鉸鏈加強(qiáng)板(4)中部左右兩側(cè)均開設(shè)有至少一個漏液孔(45)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板本體(1)中間對稱設(shè)置有泄壓閥安裝處(11)，所述后端板本體(1)上端部橫向設(shè)置有飾板安裝處(12)，所述后端板本體(1)下部中間設(shè)置有線束安裝處(13)，所述線束安裝處(13)位于兩個所述泄壓閥安裝處(11)中間下部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板本體(1)上部對稱設(shè)置有后保支架安裝處(14)，所述后保支架安裝處(14)位于所述飾板安裝處(12)下部和所述泄壓閥安裝處(11)上部之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后端板本體(1)左端與所述左側(cè)圍總成(5)焊接固定，所述后端板本體(1)右端與所述右側(cè)圍總成焊接固定，所述后端板本體(1)左端與所述左側(cè)圍總成(5)通過螺栓連接，所述后端板本體(1)右端與所述右側(cè)圍總成通過所述螺栓連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種新型后端板總成組件，其特征在于：所述后地板(6)上固定連接有兩個下車體撐板(7)，所述下車體撐板(7)上端均與對應(yīng)的所述后端板撐板(3)底部固定連接，所述下車體撐板(7)下端與所述后地板(6)固定連接。