[發明專利]一種脫磷轉爐終點低磷含量鋼液的冶煉方法

在審

• 申請號: 201811217007.3
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109280733A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 周朝剛;艾立群;王書桓;薛月凱;趙定國;李晨曉;郭瑞華;陳虎;羅磊;王莉;袁天祥;黃財德
• 申請（專利權）人: 華北理工大學;首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司
• 主分類號: C21C5/35
• 分類號: C21C5/35;C21C5/36;C21C7/064
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 佟林松

本發明涉及一種脫磷轉爐終點低磷含量鋼液的冶煉方法，該方法包括：S1，將雙聯法上一爐次脫碳爐倒出的終渣返回到脫磷轉爐中；S2，將廢鋼和經過預處理的鐵水兌入脫磷轉爐中；廢鋼中磷含量<0.020％，鐵水的磷含量為0.079％～0.11％，鐵水的溫度>1300℃；S3，向脫磷轉爐中分批次加入渣料多次造渣并進行冶煉；S4，控制脫磷轉爐冶煉終點溫度為1286?1349℃，冶煉終點爐渣堿度為1.15～2.15，爐渣中P₂O₅含量為1.91％?4.39％，爐渣中氧化鐵含量為13.38％～32.76％，得到低磷含量的鋼液。本發明的冶煉方法操作簡便易于掌握，可以實現高效脫磷，得到低磷含量的鋼液。

技術領域

本發明涉及鋼鐵冶煉轉爐冶煉控制方法，具體是針對一種脫磷轉爐冶煉終 點低磷含量鋼液的冶煉方法。

背景技術

對于絕大數鋼種來說，鋼中的磷是一種有害的元素，特別是冶煉低磷、超 低磷等高級別的鋼種，對磷含量的要求比較苛刻，例如汽車板、管線鋼要求 P≤0.01％，耐腐蝕的9Ni要求P≤0.0030％，超低碳IF鋼要求≤0.0015％。而鋼中 的磷絕大部分來源于入爐鐵水，其余少部分的來源于冶煉過程中的造渣原料， 而高爐冶煉過程屬還原性氣氛，高爐料(鐵礦石、燒結礦、球團、焦炭、石灰 等)中的磷全部被還原進入鐵水，因此高爐冶煉過程是不能脫磷的。在無鐵水 脫磷預處理條件下，鐵水中的磷主要通過轉爐中氧化去除。

目前，轉爐脫磷的主要工藝有單渣法、雙渣法和雙聯法。而單渣法主要冶 煉對鋼種磷含量一般要求P≤0.01％的鋼種，而對于磷含量要求比較苛刻的超低 磷、極低磷鋼種則采用雙渣法和雙聯法。和雙渣法相比，對于極低磷鋼種采用 雙聯法冶煉相對容易實現和穩定性較好，同時由于采用雙聯法分別在脫磷轉爐 和脫碳爐進行，而采用雙聯法最終達到的脫磷效果主要由脫磷轉爐來控制，脫 碳爐主要用來升溫和脫碳。因此，對于采用雙聯法進行的脫磷工藝，如何有效 的去除脫磷轉爐的磷含量對于保證脫碳爐冶煉終點的磷含量具有重要的意義。 鋼鐵企業為了進一步降低冶煉成本，高磷鐵礦逐漸投入高爐使用，使得鐵水磷 含量相應升高。同時由于鋼種成分要求日益嚴格，多種鋼材要求低磷甚至超低 磷含量。

發明內容

為解決現有技術中存在的問題，發明的目的是提供一種脫磷轉爐終點低磷 含量鋼液的冶煉方法，使得冶煉終點鋼液的磷含量低于0.025％。

作為本發明的其中一方面，本發明提供一種脫磷轉爐終點低磷含量鋼液的 冶煉方法，該方法包括：

S1，將雙聯法上一爐次脫碳爐倒出的終渣返回到脫磷轉爐中；

S2，將廢鋼和經過預處理的鐵水兌入脫磷轉爐中；廢鋼中磷含量&lt;0.020％， 鐵水的磷含量為0.079％～0.11％，鐵水的溫度&gt;1300℃；

S3，向脫磷轉爐中分批次加入渣料多次造渣并進行冶煉；

S4，控制脫磷轉爐冶煉終點溫度為1286-1349℃，冶煉終點爐渣堿度為 1.15～2.15，爐渣中P₂O₅含量為1.91％-4.39％，爐渣中氧化鐵含量為 13.38％～32.76％，得到低磷含量的鋼液。

進一步，步驟S3包括，在向脫磷轉爐中加入第一次渣料進行造渣，第一次 渣料加入總量占總加入量的62-70％；以及加入第二次渣料進行造渣。通過兩次 造渣可以有效地脫磷，降低鋼液中的磷含量。并且第一渣料占總加入量的62-70％ 時可以獲得最佳的脫磷效果。優選地，第一次渣料加入總量占總加入量的 66～69％。