[發明專利]增強型車輛安全系統

有效

• 申請號: 201811216074.3
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109398224B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 李英國
• 申請（專利權）人: 李英國
• 主分類號: B60Q1/28
• 分類號: B60Q1/28;B60Q1/44
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

本發明公開一種增強型車輛安全系統，包括一輛在所述車輛前端至少有一個視覺信號燈的車輛；當所述車輛通過剎車減速的時候，視覺信號燈就會亮起；視覺信號燈包括一個供電電源和一個無線連接模塊，所述視覺信號燈是通過其無線連接模塊進行控制的，在車輛通過剎車減速的時候，車輛就會啟動它的音頻模塊。

技術領域

本發明主要涉及車輛安全功能，更具體地來說是前向剎車燈指示器。

背景技術

近年來，車輛已經配置了各種不同的自動安全功能。但是，就會所有的這些安全功能都是側重于車輛乘坐人員的安全和保護。雖然近些年市場上涌現出了安全氣囊、近距傳感器以及攝像頭等設備，但現有技術的發展一直停滯不前，就警告燈而言。值得注意的是，車輛制造商仍然徹底忘記或者忽視了駕駛員的意圖與其周邊人員之間的交流。

雖然車輛銷售時必須預先安裝可以向后方車輛表明駕駛員意圖的尾燈已經是常規且強制性做法，但是否將要剎車的信息卻無法與前方車輛進行交流。

任何駕駛員都可以證明，盡管駕校有所教授，但是在停車場的行人之間穿梭或者判斷誰會首先達到無信號的十字路口時都會發生許多近似碰撞。更糟糕的是，這種溝通的缺乏會毫無疑問地導致實際的碰撞以及不幸的死傷。

防御性駕駛以及預測另一方的意圖雖然對任何駕駛員來說都是有價值的，不過它們仍然可以通過附加信息而得到強化。

很明顯，駕駛員能夠向前方車輛表明本車已經制動以及本車已經完全停下非常有價值且極為有必要。如果能夠擁有這樣一套系統就可以減少許多的事故以及行人在停車場和人行橫道上面臨的風險。

另外，這樣一個系統還可以輕易地促進其他方面的提升，例如聽覺報警和視覺指示器。這極為有益，因為它不僅可以進一步提升安全，而且還可以向那些無法看見視覺指示器的人群提供額外的報警功能。

現在的駕駛員通常會因為科技或者其他事物而分心，或者對來自于他們車輛的信息感到厭煩。這個系統會將車輛實時計算的近距、距離、位置和CPU信息的準確性考慮在內，如果駕駛員出現操作失誤，它就會自動啟動并嘗試警告車輛周邊的人群。

這個系統現在已經不存在經濟可能性的問題，新車輛都可以實現并安裝，已經在用的車輛也可以將其作為一個售后補充進行安裝。

另外，目前技術狀態可以實現在對車輛造成損壞最小的情況下安裝這個系統。因為無線連接現在已經普遍、廉價且越來越可靠，本發明的目的用戶可以毫不費力地安裝這幾個系統。并且，這個系統可以成為一個集成中心，所以用戶就能夠以無線方式配置并定制各種系統功能。

最后，雖然現代汽車基本都安裝了車載CPU以及各種各樣的傳感器，但這些傳感器的大部分對普通用戶來說都是無法訪問且關閉的。本發明的目的之一就是讓用戶能夠以一種全新的方式掌握這些能力，從而在停車和駕駛時獲得額外的安全功能。

發明內容

技術問題

本發明的目的是提供一個由主剎車控制系統控制的前向剎車燈，它可以在剎車的時候很容易地告知車輛前方的人員。

本發明的另外一個目的就是提供一個除了駕駛員手動控制之外的主剎車控制系統，GPS、CPU、藍牙和近距、距離以及其他類似傳感器可以提供有價值的輸入數據，從而使前向剎車燈在周邊環境表明它應當啟動的時候自動啟動。

本發明的另外一個目的是讓主剎車控制系統能夠發出聲響報警，這是通過使用汽車工廠安裝的喇叭或者售后安裝的揚聲器來實現。

本發明的另外一個目的是可以無線安裝并且易于安裝，這樣毫無經驗的客戶也可以很毫無困難地安裝本設備，因為大規模地使用本設備就意味著道路更加安全。另外，無線安裝可以讓現在已經使用的車輛可以快速且輕易地安裝本設備。