[發明專利]數字化遠程增雨消雹火箭彈

在審

• 申請號: 201811215781.0
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109186372A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 王洪林;付正江;候樂;唐慶全;龍正江;曾瀟;武彥瑾;賀東
• 申請（專利權）人: 重慶長安工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: F42B12/46
• 分類號: F42B12/46
• 代理公司: 重慶大學專利中心 50201
• 代理人: 郭吉安

一種數字化遠程增雨消雹火箭彈，由傘降播撒艙(1)、發動機艙(2)、尾翼(3)組成，傘降播撒艙(1)內裝有信息化電子模塊，可根據需要通過無線的方式對火箭彈催化劑點火和開傘時間進行裝定；傘降播撒艙(1)后部殼體表面裝有四個觸點銅片，兩個用于接收發射指令，兩個用于連接發射架導軌觸點，使火箭未離架的時候催化劑點火及開傘電路處于短路狀態；火箭最大射高可達10km；尾翼(3)由四片帶圓弧梯形翼組成。本發明采用電子信息技術，實現對火箭彈催化劑點火和開傘時間進行無線裝定；通過設計使火箭最大射高達到10km，能滿足各種作業高度需求；設計了保險，架上安全性高。

技術領域

本發明屬于人工影響天氣彈藥技術領域，特別涉及一種數字化遠程增雨消雹火箭彈。

背景技術

目前增雨消雹火箭多采用藥盤、機械等計時，催化劑點火、開傘時間固定不能根據實際情況進行裝定；最大射高皆小于8km，不能滿足各種情況需求；未設置保險裝置安全性不高。

發明內容

本發明目的就是采用電子模塊計時，可對火箭彈催化劑點火和開傘時間進行無線裝定；通過尾翼、頭錐等減阻外形設計、增加推進劑藥量、推進劑星形孔形狀設計等使火箭最大射高達到10km；設計了架上保險，使火箭在已發出發射指令但發動機未點火成功情況下催化劑、傘艙不能工作，確保安全。

本發明所涉及的數字化遠程增雨消雹火箭彈，由傘降播撒艙1、發動機艙2、尾翼3組成，傘降播撒艙1中各段殼體均用銷釘連接；傘降播撒艙1內裝有信息化電子模塊，可根據需要通過無線的方式對火箭彈催化劑點火和開傘時間進行裝定；傘降播撒艙1后部殼體表面裝有四個觸點銅片，兩個用于接收發射指令，兩個用于連接發射架導軌觸點，使火箭未離架的時候催化劑點火及開傘電路處于短路狀態；通過尾翼3、頭錐等減阻外形設計、增加推進劑藥量、推進劑星形孔形狀設計等使火箭最大射高達到10km；尾翼3由四片帶圓弧梯形翼組成，為單獨一個零件，采用整體注塑成形，其翼面邊緣均設計了倒角，減少飛行時阻力。

本發明所涉及的數字化遠程增雨消雹火箭彈采用電子信息技術，實現對火箭彈催化劑點火和開傘時間進行無線裝定；通過設計使火箭最大射高達到10km，能滿足各種作業高度需求；設計了保險，架上安全性高。

附圖說明

圖1為數字化遠程增雨消雹火箭彈結構示意圖；

圖1中1.傘降播撒艙、2.發動機艙、3.尾翼；

圖2為尾翼外形圖.

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

實施例

本實施例是一種數字化遠程增雨消雹火箭彈。

圖1為本實施例的結構示意圖。

數字化遠程增雨消雹火箭彈由傘降播撒艙1、發動機艙2、尾翼3三部分組成，傘降播撒艙1中各段殼體均用銷釘連接；傘降播撒艙1內裝有信息化電子模塊，可根據需要通過無線的方式對火箭彈催化劑點火和開傘時間進行裝定；傘降播撒艙1后部殼體表面裝有四個觸點銅片，兩個用于接收發射指令，兩個用于連接發射架導軌觸點，使火箭未離架的時候催化劑點火及開傘電路處于短路狀態；通過尾翼3、頭錐等減阻外形設計、增加推進劑藥量、推進劑星形孔形狀設計等使火箭最大射高達到10km；尾翼3由四片帶圓弧梯形翼組成,如圖2，尾翼3為單獨一個零件，采用整體注塑成形，其翼面邊緣均設計了倒角，裝配時在其內表面涂抹強力膠，之后根據觸點銅片位置粘接在發動機尾噴管上。