[發(fā)明專利]一種車輛用磁流變制動器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811215514.3
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109027057A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳向凡;王前;胡志強(qiáng);譚玉珍
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州工程學(xué)院
• 主分類號: F16D57/00
• 分類號: F16D57/00;F16D63/00;F16D65/78
• 代理公司: 徐州創(chuàng)榮知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32353
• 代理人: 晏榮府

本發(fā)明公開了一種車輛用磁流變液制動器。包括制動盤和制動閘，制動盤包括依次固定連接的制動連接軸(1)、制動左盤(2)、導(dǎo)磁通風(fēng)連接柱組(8)、磁流變液殼體(9)和制動右盤(12)，及磁流變液制動盤(10)；制動閘包括制動閘殼體(3)，及滑動安裝在所述制動閘殼體內(nèi)，依次連接的外活塞(4)、磁場產(chǎn)生裝置(5)、內(nèi)活塞(6)和摩擦襯墊(7)。本發(fā)明具有磁流變液流體制動和機(jī)械摩擦制動復(fù)合制動功能，制動能力強(qiáng)；在制動閘活塞移動瞬間產(chǎn)生磁流變液制動，響應(yīng)速度快且無制動空程，安全性好；磁流變液制動力柔性可控，沖擊小、舒適度高；可有效提高車輛制動的安全性、可靠性和舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車輛用磁流變液制動器，屬于機(jī)械制動技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

磁流變液是一種新型智能材料，主要由高磁導(dǎo)率、低磁滯性的超微金屬軟磁性顆粒(0.1微米～10微米)通過表面活性劑均勻分散于非導(dǎo)磁性基載液中而構(gòu)成穩(wěn)定的顆粒懸浮液體系。該智能材料具有顯著獨(dú)特的磁流變效應(yīng)，即在無外加磁場作用時呈現(xiàn)自由流動狀態(tài)(液態(tài))，與傳統(tǒng)潤滑油無明顯區(qū)別，而在外加磁場作用下產(chǎn)生固化現(xiàn)象，瞬間由液態(tài)變?yōu)榘牍虘B(tài)，且其固化程度可根據(jù)磁場強(qiáng)度連續(xù)調(diào)節(jié)，整個轉(zhuǎn)化過程極快(ms級)，且可控，能耗極小(數(shù)瓦～幾十瓦)。由于其獨(dú)特的磁流變特性，自磁流變液問世以來，在汽車、機(jī)械、航空航天、建筑、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用，已開發(fā)出多種磁流變產(chǎn)品，包括：離合器、制動器、阻尼器、拋光裝置等。

制動器是車輛的重要安全部件，現(xiàn)有車輛用制動器大多采用摩擦盤式制動器，這種類型制動面臨諸多問題，如制動力不足、存在制動空程、制動響應(yīng)速度慢、制動盤磨損快、存在制動噪聲等，而磁流變液制動器作為磁流變液的重要應(yīng)用分支，具有制動響應(yīng)快、制動部件磨損較小、控制簡單、振動小等特點(diǎn)，是一種較為理想的制動器件，但其制動扭矩低于摩擦盤式制動器。現(xiàn)有制動器專利多為單純摩擦盤式制動或單純磁流變液制動，如何將磁流變液制動技術(shù)與現(xiàn)有摩擦盤式制動技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)新型復(fù)合制動裝置具有非常重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種車輛用磁流變液制動器，實(shí)現(xiàn)磁流變液流體制動和機(jī)械摩擦制動復(fù)合制動功能，制動能力強(qiáng)；在制動閘活塞移動瞬間，即產(chǎn)生磁流變液制動力，響應(yīng)速度快且無制動空程，安全性好；磁流變液制動力柔性可控，沖擊小、舒適度高；有效隔離制動左盤摩擦制動、磁流變液制動、制動右盤摩擦制動所產(chǎn)生的熱量，散熱效果好；該車輛用磁流變液制動裝置可有效提高車輛制動的安全性、可靠性和舒適性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種車輛用磁流變液制動器，包括制動盤和制動閘，所述制動盤包括依次固定連接的制動連接軸、制動左盤、導(dǎo)磁通風(fēng)連接柱組、磁流變液殼體和制動右盤，以及磁流變液制動盤；

所述制動閘包括制動閘殼體，以及滑動安裝在所述制動閘殼體內(nèi)，并依次連接的外活塞、磁場產(chǎn)生裝置、內(nèi)活塞和摩擦襯墊；

所述磁流變液制動盤通過靜止軸與所述制動閘殼體固定連接。

進(jìn)一步，所述制動左盤、磁流變液殼體和制動右盤間通過導(dǎo)磁通風(fēng)連接柱組固定連接。

進(jìn)一步，所述制動盤通過制動連接軸與車輛輪轂連接。

進(jìn)一步，所述磁場產(chǎn)生裝置端部加工有倒角。

進(jìn)一步，所述磁場產(chǎn)生裝置為永磁體或電磁鐵。

進(jìn)一步，所述制動閘為一組或多組，所述制動閘殼體為固定或游動結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述磁流變液殼體內(nèi)通過密封圈封裝有磁流變液。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本制動器具有磁流變液流體制動和機(jī)械摩擦制動復(fù)合制動功能，制動能力強(qiáng)；

2、本制動器在制動閘活塞移動瞬間，即產(chǎn)生磁流變液制動力，響應(yīng)速度快且無制動空程，安全性好；