[發明專利]靈活的遠程車輛控制

在審

• 申請號: 201811214778.7
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109709948A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: S·W·張伯倫;C·R·維希涅夫斯基;J·A·庫柏-斯特吉斯;J·麥克杜格爾;D·W·海涅
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G05D1/02
• 分類號: G05D1/02;B60R16/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京泛華偉業知識產權代理有限公司 11280
• 代理人: 徐舒

一種控制自主車輛的方法包括使用軟件應用程序來預訂使用所述自主車輛。其后，所述軟件應用程序可以用于確定由行程的一個或多個乘客所持有的對所述自主車輛的控制量。所述軟件可以遠離所述自主車輛而使用，而不是由一個或多個乘客使用。

引言

本公開涉及用于從遠程位置實現自主汽車服務的改進控制的方法和系統。

典型的機動車輛是在人的控制之下。通常，使用車輛的人擁有、租用、租借機動車輛或對機動車輛具有另一種興趣。駕駛機動車輛的人控制著機動車輛的所有方面。

一些創新正在改變機動車輛乘車共享和自主車輛的使用。乘車共享服務類似于出租車，因為乘客雇用車輛將乘客帶到某個位置。自主車輛具有不同水平的機動車輛的計算機化控制。總體來說，利用自主車輛的乘車共享服務將涉及乘客雇用車輛臨時使用，其中車輛通過計算機而不是人控制。

尚未解決的自主乘車共享車輛的一個方面是誰來控制自主乘車共享車輛。當有能力的成年人在此類車輛中時，成年人通常負責車輛并且可以引導或改變自主車輛。但在某些情況下，此類車輛的乘客可能是未成年人或可能能力下降。希望有一種從遠程位置來控制此類車輛的方法和系統。

發明內容

在一個示例性實施例中，一種控制自主車輛的方法包含使用軟件應用程序來預訂使用自主車輛。其后，軟件應用程序可以用于確定由行程的一個或多個乘客所持有的自主車輛的控制量。所述軟件可以遠離自主車輛遠程使用，而不是由一個或多個乘客使用。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中確定自主車輛的控制量包含為乘客登上車輛提供遠程批準。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中為乘客登上車輛提供遠程批準包含：從車輛附近觀看視頻圖像，并使用軟件應用程序為乘客提供登上的批準。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中為乘客登上車輛提供遠程批準包含：允許一個或多個乘客提供乘客的登上的批準。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中確定自主車輛的控制量包含控制車輛所提供服務的可用性。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中所述服務包含為一個或多個乘客提供食物或飲料。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中確定自主車輛的控制量包含：控制車輛的一個或多個乘客對座椅控制、窗戶控制、音頻/視覺控制、加熱控制和空調控制中的一個或多個的可用性。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中確定自主車輛的控制量包含：控制提供給車輛的一個或多個乘客的目的地控制的可用性。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中確定自主車輛的控制量包含：使用圖形用戶界面來輸入控制級別以提供給車輛的一個或多個乘客。

在一個示例性實施例中，一種控制自主車輛的方法包括接收自主車輛的訂單以產生行程。此后將自主車輛調度到所請求的位置。實施例可以包含接收關于行程的一個或多個乘客所控制的自主車輛的控制量的指令，其中從自主車輛遠程接收所述指令。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中關于自主車輛的控制量的指令包含乘客登上車輛的遠程批準。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中乘客登上車輛的遠程批準包含：提供來自車輛附近的視頻圖像到遠程裝置。實施例可以進一步包含接收來自遠程裝置的乘客登上的批準。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，其他實施例可以包含其中接收乘客登上車輛的批準包含：接收指令以允許一個或多個乘客提供乘客登上的批準。