[發明專利]一種蓄電池塑殼注塑運輸生產線

在審

• 申請號: 201811214511.8
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109177083A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 倪瑞華
• 申請（專利權）人: 長興海普機械科技有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38;B29C45/00;B29C45/17;B08B5/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

本發明提供一種蓄電池塑殼注塑運輸生產線，包括注塑機床身、電控箱、注塑裝置、合模裝置、水口切除裝置及轉動輸出裝置，合模裝置包括固定模板、合模壓板組件及脫模組件，固定模板上開設有塑模槽，合模壓板組件包括合模壓板，合模壓板與塑模槽配合設置；水口切除裝置包括塑坯提升組件及水口切除組件；轉動輸出裝置包括轉動驅動組件及定位輸出組件；通過在合模裝置的上方設置水口切除裝置，在合模裝置進行開合模時同步帶動水口切除裝置進行成模完成后塑坯上的水口的自動快速切除，同時配合轉動輸出裝置進行產品的集中堆料，實現塑坯的成模、水口切除、堆料運輸一體化，解決了現有技術中的切除水口費時費力，生產效率低的技術問題。

技術領域

本發明涉及電池塑殼注塑制造技術領域，尤其涉及一種蓄電池塑殼注塑運輸生產線。

背景技術

鉛酸蓄電池外殼是用來盛放電解液和極板組的，其多以聚乙烯塑料所制，具有耐熱、耐酸等特點。當將鉛酸蓄電池外殼組裝成鉛酸蓄電池后，其整體質量較大，在搬運或者使用過程中，若發生摔落，極易使外殼發生破裂，直接使電池報廢。目前為提高鉛酸蓄電池外殼的強度，通常對鉛酸蓄電池外殼的制備材料進行改進，但是對材料的改進難度較大，且效果也不顯著。另外，極板組的厚度通常不一致，插入后很難保證完全與電池槽的槽壁完全壓緊，使用時極易引起震動，造成極板上的活性物質脫落，最重要的是，極板組在使用一段時間后，會發生一定的膨脹，使極板與電池槽內壁之間發生擠壓，由于極板組與電池槽內壁之間是硬性接觸，因此易引起脫膏甚至極板組損傷從而造成電池故障或失效，另外，由于極板組與電池槽內壁之間是硬性接觸，當鉛酸蓄電池發生震動時，極板組與電池槽內壁沒有有效緩沖，極易因碰撞而引起活性物質掉落。

中國專利CN201620321885.X描述了一種注塑機，包括注塑機動板、所述注塑機動板的右側設有動模架、所述動模架的內部設有驅動板，所述驅動板的外側設有凸模，所述凸模的內部設有冷卻裝置，所述冷卻裝置包括儲水槽和若干導流管道，所述導流管道均勻的設置在兩個對立的所述儲水槽的上端，兩個所述儲水槽上設有流水口，所述凸模的中央設有動扒鉤，所述動扒鉤的另一端設置在凹模的中央，所述凹模的內部設有冷卻裝置，所述凹模的上下兩端設有導柱，所述凹模的左側通過限位拉桿連接有凹模固定板，所述凹模固定板的左側設有注塑機靜板，該實用新型使設備冷卻均勻，有效的防止蓄電池盒因溫度不均勻而出現翹曲的現象，提高產品質量。

上述機構存在許多不足，如在注塑機注塑完成后，生產出的蓄電池盒上的水口需要通過人工切除的方式進行切除，費時費力，而且生產效率低下。

發明內容

本發明的針對現有技術的不足提供一種蓄電池塑殼注塑運輸生產線，通過在合模裝置的上方設置水口切除裝置，在合模裝置進行開合模時同步帶動水口切除裝置進行成模完成后塑坯上的水口的自動快速切除，并通過吸附除塵件將水口切除過程中產生的廢屑進行收集，同時配合轉動輸出裝置進行產品的集中堆料，代替原有手工切除水口的方式，實現塑坯的成模、水口切除、堆料運輸一體化，解決了現有技術中的切除水口費時費力，生產效率低的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種蓄電池塑殼注塑運輸生產線，包括注塑機床身、設置于所述注塑機床身一側的電控箱及設置于所述注塑機床身上且位于所述電控箱一側的注塑裝置，所述注塑裝置包括下料斗及設置于所述下料斗下方的注塑頭，還包括：

合模裝置，所述合模裝置設置于所述注塑機床身上且位于所述注塑裝置一側，該合模裝置包括固定模板、合模壓板組件以及脫模組件，所述固定模板設置于所述注塑裝置一側且與所述注塑裝置內部連通設置，該固定模板上開設有塑模槽，所述合模壓板組件包括滑動設置的合模壓板，該合模壓板與所述塑模槽配合設置，所述固定模板上還開設有注塑孔，該注塑孔與所述塑模槽連通設置，該注塑孔一端與所述注塑頭連通設置；