[發明專利]一種蓄電池塑殼脫模整形裝置及其工藝

在審

• 申請號: 201811214465.1
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109130097A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陳國斌;施飄香;湯明修
• 申請（專利權）人: 長興海普機械科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/44;B29C45/66;B29C37/02;B29L1/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

1.一種蓄電池塑殼脫模整形裝置，包括注塑機床身(1)、設置于所述注塑機床身(1)一側的電控箱(2)及設置于所述注塑機床身(1)上且位于所述電控箱(2)一側的注塑裝置(3)，所述注塑裝置(3)包括下料斗(31)及設置于所述下料斗(31)下方的注塑頭(32)，其特征在于，還包括：

合模裝置(4)，所述合模裝置(4)設置于所述注塑機床身(1)上且位于所述注塑裝置(3)一側，該合模裝置(4)包括固定模板(41)和合模壓板組件(42)，所述固定模板(41)設置于所述注塑裝置(3)一側且與所述注塑裝置(3)內部連通設置，該固定模板(41)上開設有塑模槽(411)，所述合模壓板組件(42)包括滑動設置的合模壓板(421)，該合模壓板(421)與所述塑模槽(411)配合設置，所述固定模板(41)上還開設有注塑孔(412)，該注塑孔(412)與所述塑模槽(411)連通設置，該注塑孔(412)一端與所述注塑頭(32)連通設置，所述固定模板(41)和開模時的合模壓板(421)之間形成脫模空間(40)；以及

整形脫模裝置(5)，所述整形脫模裝置(5)設置于所述合模裝置(4)的一側，該整形脫模裝置(5)包括驅動機構(51)、安裝于所述驅動機構(51)驅動端上的進給機構(52)及滑動設置于所述進給機構(52)驅動端上的脫模整形機構(53)，所述脫模整形機構(53)間斷作用于所述脫模空間(40)內。

2.根據權利要求1所述的一種蓄電池塑殼脫模整形裝置，其特征在于，所述合模壓板組件(42)還包括：

成模凸塊(422)，所述成模凸塊(422)固定設置于所述合模壓板(421)朝向所述塑模槽(411)的一側上，該成模凸塊(422)的中心位置與所述塑模槽(411)的中心位置位于同一水平面上；

導向軌道(423)，所述導向軌道(423)數量為四組且均勻設置于所述合模壓板(421)四角上，該導向軌道(423)一端與所述合模壓板(421)固定連接，且其另一端沿所述注塑機床身(1)長度方向延伸設置于注塑機床身(1)一端上；

伸縮驅動桿(424)，所述伸縮驅動桿(424)一端與所述合模壓板(421)固定連接，該伸縮驅動桿(424)另一端設置于所述注塑機床身(1)內部的驅動裝置上。

3.根據權利要求2所述的一種蓄電池塑殼脫模整形裝置，其特征在于，所述塑模槽(411)與所述成模凸塊(422)均為正方形設置，且塑模槽(411)的長度L與成模凸塊(422)的長度l之間的關系滿足，L＞l，塑模槽(411)的深度H與成模凸塊(422)的厚度h之間的關系滿足，H＞h。

4.根據權利要求2所述的一種蓄電池塑殼脫模整形裝置，其特征在于，所述驅動機構(51)包括：

第一驅動氣缸(511)，所述第一驅動氣缸(511)固定設置于所述脫模空間(40)的一側；

安裝座(512)，所述安裝座(512)固定安裝于所述第一驅動氣缸(511)的驅動端上，該安裝座(512)間斷作用于所述脫模空間(40)內。

5.根據權利要求4所述的一種蓄電池塑殼脫模整形裝置，其特征在于，所述進給機構(52)包括：

進給驅動氣缸(521)，所述進給驅動氣缸(521)固定設置于所述安裝座(512)上；

滑動軌道(522)，所述滑動軌道(522)數量為兩組且對稱設置于所述安裝座(512)寬度方向的兩端上；

滑動塊(523)，所述滑動塊(523)滑動設置于所述滑動軌道(522)上；

進給板(524)，所述進給板(524)固定設置于所述滑動塊(523)上，且該進給板(524)一端與所述進給驅動氣缸(521)驅動端固定連接。