[發明專利]電池箱起吊裝置

有效

• 申請號: 201811211065.5
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN108996400B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 史弦立;張文婷;張勇;李德權;薛琴;譚華泰
• 申請（專利權）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C1/28
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;譚玲玲

本發明提供了一種電池箱起吊裝置，包括主支架、移動架和懸吊架；移動架沿預設水平方向可移動地設置在主支架上；懸吊架沿豎直方向可移動地設置在懸吊架上；其中，懸吊架用于與夾具連接，以驅動夾具移動以夾持電池箱并將電池箱移動至預設位置。從而能夠平穩地起吊電池箱，防止電池箱起吊過程中產生晃動，同時整體高度較低，能夠適應安裝環境。解決了現有技術中的電池箱起吊設備穩定性較差的問題。

技術領域

本發明涉及電池生產設備領域，具體而言，涉及一種電池箱起吊裝置。

背景技術

目前，在動力電池生產過程中，電池箱生產裝配完成后需要下線時，需要采用起吊設備將電池箱移動到生產線下方的叉板上。

現有的起吊設備高度太高無法適應車間廠房的內部高度。同時，由于電池箱本身質量較重，現有的起吊設備在起吊和移動過程中晃動較為明顯，穩定性較差，存在一定的安全隱患。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種電池箱起吊裝置，以至少解決現有技術中的電池箱起吊設備穩定性較差的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種電池箱起吊裝置，包括：主支架；移動架，沿預設水平方向可移動地設置在主支架上；懸吊架，沿豎直方向可移動地設置在懸吊架上；其中，懸吊架用于與夾具連接，以驅動夾具移動以夾持電池箱并將電池箱移動至預設位置。

進一步地，主支架上設置有導軌，導軌沿預設水平方向設置在主支架上；其中，移動架上設置有與導軌匹配的滑塊，移動架通過滑塊可移動地設置在導軌上。

進一步地，導軌為兩根，兩根導軌并列設置在主支架的兩側；其中，滑塊為多個，多個滑塊分為兩組，兩組滑塊分別設置在移動架的兩側，兩組滑塊對應可滑動地設置在兩根導軌上。

進一步地，主支架上設置有齒條，齒條沿預設水平方向設置在主支架上；其中，電池箱起吊裝置還包括：第一驅動電機，設置在移動架上，第一驅動電機的輸出軸通過齒輪機構與齒條嚙合以驅動移動架移動。

進一步地，齒條為兩根，兩根齒條并列設置在主支架的兩側；其中，第一驅動電機的輸出軸通過齒輪機構與兩根齒條均嚙合以驅動移動架移動。

進一步地，移動架上設置有絲杠，絲杠沿豎直方向延伸并繞其軸線可旋轉地設置在移動架上；其中，懸吊架上開設有絲杠匹配的絲孔，絲杠穿設在絲孔內以驅動懸吊架沿豎直方向移動。

進一步地，移動架包括：支撐橫梁，支撐橫梁的兩端均沿預設水平方向可滑動地設置在主支架上；上安裝板，上安裝板通過多根第一豎梁連接在多根支撐橫梁上；下安裝板，下安裝板通過多根第二豎梁連接在上安裝板上；其中，絲杠的兩端分別通過軸承可轉動地連接在上安裝板和下安裝板上。

進一步地，懸吊架包括：連接板，連接板沿水平方向設置，絲孔開設在連接板上；第三豎梁，第三豎梁為多根，多根第三豎梁的一端與連接板連接，多根第三豎梁的另一端用于與夾具連接；其中，下安裝板上開設有多個滑孔，多根第三豎梁對應可滑動地穿設在多個滑孔內以沿豎直方向滑動。

進一步地，電池箱起吊裝置還包括：第二驅動電機，設置在移動架上；其中，第二驅動電機與絲杠連接以驅動絲杠旋轉。

進一步地，電池箱起吊裝置還包括：變速箱，設置在移動架上，第二驅動電機的輸出軸通過變速箱與絲杠連接以驅動絲杠旋轉。

應用本發明技術方案的電池箱起吊裝置，包括主支架、移動架和懸吊架；移動架沿預設水平方向可移動地設置在主支架上；懸吊架沿豎直方向可移動地設置在懸吊架上；其中，懸吊架用于與夾具連接，以驅動夾具移動以夾持電池箱并將電池箱移動至預設位置。從而能夠平穩地起吊電池箱，防止電池箱起吊過程中產生晃動，同時整體高度較低，能夠適應安裝環境。解決了現有技術中的電池箱起吊設備穩定性較差的問題。