[發明專利]一種送料機構有效
| 申請號: | 201811210210.8 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109573681B | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 吳興基 | 申請(專利權)人: | 珠海市歐科銳智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65H16/10 | 分類號: | B65H16/10;B65H23/26 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市香洲*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 | ||
1.一種送料機構,其特征在于:包括機架(1),機架(1)上設置有用于放送料帶(2)的放料組(3)、用于調節料帶(2)松緊度的調節組(4)以及用于調整料帶(2)上銅殼位置的整形組(5),所述放料組(3)送出的料帶(2)穿過調節組(4)與整形組(5)連接,所述整形組(5)設有撥動頭(51)以及定位構件(52),當料帶(2)在撥動頭(51)于定位構件(52)之間穿行時,撥動頭(51)可往復插入銅殼內并配合定位構件(52)撬動并規整料帶(2)上銅殼的角度。
2.根據權利要求1所述的一種送料機構,其特征在于:所述撥動頭(51)包括安裝端鉸接在機架(1)上的驅動器(511)、一端鉸接在驅動器(511)輸出端的連桿組件(512)以及用于限位料帶(2)的定位導槽(513),所述連桿組件(512)的輸出端穿過并鉸接在定位導槽(513)內,并可抵在設置于定位導槽(513)另一側的所述定位構件(52),驅動器(511)可驅動連桿組件(512)圍繞連桿組件(512)與定位導槽(513)的鉸接點擺動,連桿組件(512)的輸出端可配合定位構件(52)撬動并規整料帶(2)上銅殼的位置。
3.根據權利要求2所述的一種送料機構,其特征在于:所述連桿組件(512)包括U型塊(512a)和鉸接在U型塊(512a)開口兩端的校正推頭(512b),所述U型塊(512a)的底部鉸接在驅動器(511)的輸出端上,所述校正推頭(512b)活動穿過定位導槽(513)的底部,且中部鉸接在定位導槽(513)上,校正推頭(512b)可配合定位構件(52)撬動并規整料帶(2)上銅殼的位置。
4.根據權利要求3所述的一種送料機構,其特征在于:所述校正推頭(512b)包括與U型塊(512a)開口兩端的鉸接的連接部、交接在定位導槽(513)上的鉸接部以及用于撬動銅殼的L型部,所述L型部的一端連接在鉸接部上,另一端設有便于插入銅殼的坡口。
5.根據權利要求2所述的一種送料機構,其特征在于:所述定位構件(52)包括安裝在機架(1)上的滑軌(521)、安裝在滑軌(521)一端的阻擋塊(522)以及可滑動安裝在滑軌(521)上的調節輪組(523),所述調節輪組(523)與阻擋塊(522)之間設置有復位彈簧,所述滑軌(521)垂直設置在定位導槽(513)的一側,且位于撥動頭(51)的對側,所述調節輪組(523)包括滑動在滑軌(521)上的滑動座(523a)以及可轉動安裝在滑動座(523a)上的滾輪(523b),所述滾輪(523b)可配合撥動頭(51)規整銅殼在料帶(2)上的位置。
6.根據權利要求1所述的一種送料機構,其特征在于:所述調節組(4)設有用于調整料帶(2)方向的換向構件(41)以及用于調節料帶(2)松緊度的配重構件(42),所述放料組(3)送出的料帶(2)依次穿過換向構件(41)和配重構件(42)與整形組(5)連接。
7.根據權利要求6所述的一種送料機構,其特征在于:所述配重構件(42)包括安裝在機架(1)上的安裝板(421)、可豎直滑動設置在安裝板(421)上并用于壓迫料帶(2)的配重輪(422)、設置配重輪(422)一側的進料導輪(423)以及設置在配重輪(422)另一側的出料導輪(424),所述換向構件(41)設置在進料導輪(423)進料的一側,放料組(3)送出的料帶(2)依次穿過換向構件(41)、進料導輪(423)和配重輪(422)并從出料導輪(424)送出。
8.根據權利要求6或7所述的一種送料機構,其特征在于:所述換向構件(41)包括安裝在機架(1)上的導軌(411)、安裝在導軌(411)一端的限位塊(412)、安裝在導軌(411)另一端的主輪(413)以及可滑動安裝在滑軌(521)上的輪座(414),所述輪座(414)上可轉動安裝有從輪(415),所述從輪(415)上設置有避讓銅殼的凹槽,所述從輪(415)可配合主輪(413)壓緊料帶(2)。
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