[發明專利]電梯導軌的調節設備及電梯導軌的調節方法

在審

• 申請號: 201811208816.8
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN111056402A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 林穗賢;黃棣華;聶益波;藍秀清;譚媛;尹政;陳健豪
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B5/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳瀟瀟

本發明公開了一種電梯導軌的調節設備，所述調節設備包括：水平振動傳感裝置，設置于電梯轎廂上，用于獲取所述電梯轎廂的水平振動信息；電梯控制系統，與所述水平振動傳感裝置連接，用于獲取所述水平振動信息并生成對應的調節指令，或將所述水平振動信息上傳至云端服務器并獲取所述云端服務器反饋的調節指令；水平調節裝置，設置于所述電梯導軌的端部并與所述電梯控制系統連接，用于基于所述調節指令對所述電梯導軌的端部進行水平調節操作；云端服務器，與所述電梯控制系統無線連接，用于將所述水平振動信息發送給用戶終端并接收所述用戶終端反饋的調節指令，將所述調節指令反饋給所述電梯控制系統。本發明還公開了一種電梯導軌的調節方法。

技術領域

本發明涉及電梯控制領域，具體地涉及一種電梯導軌的調節設備及一種電梯導軌的調節方法。

背景技術

隨著現代建筑技術的不斷發展，以及自動化控制技術的進步，越來越多的生活區域建設的住宅越來越高，因此為了滿足人們的日常生活需要，政府規定達到固定層數的建筑必須加裝電梯，因此大大催生了國內電梯市場的拓展。

傳統的電梯主要由電梯控制系統、曳引機、鋼絲繩、轎廂、導軌、對重、層門和轎門等構成，而電梯作為一種室內軌道交通工具，其穩定和安全運行離不開導軌。

在現有技術中，電梯導軌在安裝時由技術人員調試到最佳狀態，然而由于人工操作偏差以及安裝精確性的不足，依然存在電梯導軌在安裝完成后無法滿足現有使用要求的情況；進一步地，在電梯安裝完成后的使用過程中，電梯往往只在周期時間進行檢查，而無法獲知在實際使用過程中電梯導軌的使用狀態，因此無法根據電梯導軌的使用狀態實時獲知電梯在運行過程中的舒適度以及安全狀況等信息，同時在電梯導軌異常而導致電梯運行的舒適度降低或安全威脅增大時，技術人員也無法及時獲知，大大降低了用戶的使用體驗，降低了用戶乘用電梯過程中的安全性。

發明內容

為了克服現有技術中無法對電梯導軌進行及時、精確的調節而導致電梯使用的用戶體驗低下、使用安全性低的技術問題，本發明實施例提供一種電梯導軌的調節設備及一種電梯導軌的調節方法，通過為電梯導軌配置水平調節裝置，并對電梯的振動情況實時監控，一旦發現電梯導軌異常則立即對導軌進行調節，從而大大降低了電梯導軌異常的響應時間，提高了電梯使用的安全性，提高了用戶體驗。

為了實現上述目的，本發明提供一種電梯導軌的調節設備，所述調節設備包括：水平振動傳感裝置，設置于電梯轎廂上，用于獲取所述電梯轎廂的水平振動信息；電梯控制系統，與所述水平振動傳感裝置連接，用于獲取所述水平振動信息并生成對應的調節指令，或將所述水平振動信息上傳至云端服務器并獲取所述云端服務器反饋的調節指令；水平調節裝置，設置于所述電梯導軌的端部并與所述電梯控制系統連接，用于基于所述調節指令對所述電梯導軌的端部進行水平調節操作；云端服務器，與所述電梯控制系統無線連接，用于將所述水平振動信息發送給用戶終端并接收所述用戶終端反饋的調節指令，將所述調節指令反饋給所述電梯控制系統。

優選地，所述水平調節裝置包括上調節組件和下調節組件；所述上調節組件設置于所述電梯導軌的上端部，用于對所述電梯導軌的上端部進行調節；所述下調節組件設置于所述電梯導軌的下端部，用于對所述電梯導軌的下端部進行調節。

優選地，所述獲取所述水平振動信息并生成對應的調節指令，包括：獲取預設水平振動范圍；判斷是否存在處于所述預設水平振動范圍以外的異常水平振動信息；在存在所述異常水平振動信息的情況下，獲取與所述異常水平振動信息對應的異常導軌位置；判斷所述異常導軌位置是否處于所述電梯導軌的端部區域；在所述異常導軌位置處于所述端部區域的情況下，生成與所述端部區域對應的調節指令。

優選地，所述基于所述調節指令對所述電梯導軌的端部進行水平調節操作，包括：基于所述調節指令確定與所述端部區域最接近的最接近水平調節裝置；從所述調節指令中獲取水平調節距離以及調節方向；將所述水平調節距離轉換為水平調節單位，并控制所述最接近調節裝置按照所述水平調節單位以及所述調節方向執行水平調節操作。