[發(fā)明專利]一種雙源制供電系統(tǒng)及雙源制電力工程車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811208501.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN109245284A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳安俊;張鵬;劉世杰;顧新東;譚本旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): H02J9/06
• 分類號(hào): H02J9/06;H02B1/52;B60L50/53
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種雙源制供電系統(tǒng)，其特征在于，包括接觸網(wǎng)供電主電路、與所述接觸網(wǎng)供電主電路不同時(shí)供電的牽引蓄電池供電主電路、整流模塊、逆變模塊、輔助逆變模塊、用于接收接觸網(wǎng)供電指令或蓄電池供電指令的供電切換裝置及控制器；其中：

所述供電切換裝置的輸出端與所述控制器連接，所述整流模塊的輸入端與所述接觸網(wǎng)供電主電路的輸出端連接，所述整流模塊的輸出端分別與所述逆變模塊的輸入端、所述輔助逆變模塊的輸入端及所述牽引蓄電池供電主電路的輸出端及充電端連接，所述逆變模塊的輸出端與電力工程車的牽引電機(jī)連接，所述逆變模塊還與所述電力工程車的制動(dòng)電阻連接，所述輔助逆變模塊的輸出端與所述電力工程車的輔助負(fù)載連接；

所述控制器用于在接收到所述接觸網(wǎng)供電指令后控制所述接觸網(wǎng)供電主電路開始為所述牽引電機(jī)供電，且接通所述牽引蓄電池供電主電路中的充電線路，利用接觸網(wǎng)的電能為牽引蓄電池充電；在接收到所述蓄電池供電指令后切斷所述充電線路，并接通所述牽引蓄電池供電主電路中的供電線路以為所述牽引電機(jī)供電。

2.如權(quán)利要求1所述的雙源制供電系統(tǒng)，其特征在于，所述接觸網(wǎng)供電主電路包括用于在自身升弓完成時(shí)第一端接入接觸網(wǎng)的受電弓、真空斷路器及牽引變壓器；所述接觸網(wǎng)供電主電路的輸出端包括輸出正端和輸出負(fù)端，所述整流模塊的輸入端包括與所述接觸網(wǎng)供電主電路的輸出端一一對(duì)應(yīng)連接的輸入正端和輸入負(fù)端；其中：

所述受電弓的第二端與所述真空斷路器的第一端連接，所述真空斷路器的第二端與所述牽引變壓器的輸入正端連接，所述牽引變壓器的輸入負(fù)端接地，所述牽引變壓器的輸出正端和輸出負(fù)端對(duì)應(yīng)作為所述接觸網(wǎng)供電主電路的輸出正端和輸出負(fù)端；

則所述控制器具體用于在接收到所述接觸網(wǎng)供電指令后，控制所述受電弓升弓和所述真空斷路器閉合，以便于所述接觸網(wǎng)供電主電路為所述牽引電機(jī)供電。

3.如權(quán)利要求2所述的雙源制供電系統(tǒng)，其特征在于，所述接觸網(wǎng)供電主電路還包括第一避雷器和第二避雷器；其中：

所述第一避雷器的第一端分別與所述受電弓的第二端和所述真空斷路器的第一端連接，所述第一避雷器的第二端接地，所述第二避雷器的第一端分別與所述真空斷路器的第二端和所述牽引變壓器的輸入正端連接，所述第二避雷器的第二端接地。

4.如權(quán)利要求3所述的雙源制供電系統(tǒng)，其特征在于，所述接觸網(wǎng)供電主電路還包括：

第一端與所述真空斷路器的第一端連接、第二端與所述真空斷路器的第二端連接、接地端接地的高壓接地開關(guān)。

5.如權(quán)利要求4所述的雙源制供電系統(tǒng)，其特征在于，所述接觸網(wǎng)供電主電路還包括高壓電壓互感器、原邊電流互感器及回流互感器；其中：

所述高壓電壓互感器的第一端與所述真空斷路器的第一端連接，所述高壓電壓互感器的第二端接地，所述原邊電流互感器的第一端與所述真空斷路器的第二端連接，所述原邊電流互感器的第二端與所述牽引變壓器的輸入正端連接，所述回流互感器的第一端與所述牽引變壓器的輸入負(fù)端，所述回流互感器的第二端接地；

所述控制器還用于根據(jù)所述高壓電壓互感器、原邊電流互感器及回流互感器檢測的電壓值及電流值判定所述接觸網(wǎng)供電主電路的工作狀況，以在所述接觸網(wǎng)供電主電路故障時(shí)及時(shí)切斷所述真空斷路器。

6.如權(quán)利要求2所述的雙源制供電系統(tǒng)，其特征在于，所述牽引變壓器的輸出端包括兩對(duì)輸出正端和輸出負(fù)端，則所述整流模塊包括兩個(gè)整流子模塊，所述逆變模塊包括與兩個(gè)所述整流子模塊一一連接的兩個(gè)逆變子模塊，所述牽引蓄電池供電主電路的充電端包括充電正端和充電負(fù)端；其中：

所述整流子模塊的輸入正端與所述牽引變壓器的輸出正端對(duì)應(yīng)連接，所述整流子模塊的輸入負(fù)端與所述牽引變壓器的輸出負(fù)端對(duì)應(yīng)連接，其中一個(gè)整流子模塊的輸出正端分別與所述牽引蓄電池供電主電路的充電正端及輸出端連接，該整流子模塊的輸出負(fù)端分別與所述牽引蓄電池供電主電路的充電負(fù)端連接。