[發(fā)明專利]車輛的通風座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811208494.7 | 申請日： | 2018-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN109693589B | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發(fā)明（設計）人： | 金度亨;林虎燮 | 申請（專利權）人： | 現(xiàn)代岱摩斯 |
| 主分類號： | B60N2/56 | 分類號： | B60N2/56 |
| 代理公司： | 北京戈程知識產(chǎn)權代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;郭海娜 |
| 地址： | 韓國忠*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 通風 座椅 | ||
1.一種車輛的通風座椅，所述通風座椅包括：
座椅襯墊，其具有空氣流動路徑，所述空氣流動路徑通過在下表面部分上凹陷而設置在所述座椅襯墊的下表面部分上，空氣在所述空氣流動路徑中流動；
通道蓋，其設置成具有板狀并且與所述座椅襯墊的下表面部分緊密接觸，以覆蓋空氣流動路徑；以及
粘合材料，其設置在所述座椅襯墊和所述通道蓋之間，并且分別與所述座椅襯墊的下表面部分和所述通道蓋的上表面部分接合，所述粘合材料具有通孔，所述通孔設置在與所述空氣流動路徑的區(qū)域?qū)膮^(qū)域上，
其中，在所述座椅襯墊的下表面部分上設置有空氣流動路徑的位置處凹陷的入口部分的相對的下端部的寬度被構造成大于所述空氣流動路徑的內(nèi)部的寬度，所述通孔的寬度被構造成大于所述入口部分的相對的下端部的寬度。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛的通風座椅，其中，所述座椅襯墊的空氣流動路徑被構造成在所述座椅襯墊的下表面部分上以多個路線延伸，所述粘合材料的通孔通過延伸以對應于所述空氣流動路徑的形狀而構造。
3.根據(jù)權利要求1所述的車輛的通風座椅，其中，所述通孔的寬度被構造成與所述空氣流動路徑的寬度相同。
4.根據(jù)權利要求1所述的車輛的通風座椅，其中，所述粘合材料為丙烯酸壓敏粘合劑、橡膠壓敏粘合劑或熱熔壓敏粘合劑。
5.根據(jù)權利要求1所述的車輛的通風座椅，其中，所述通道蓋包括設置在其上的狹縫孔，通風管道穿過所述狹縫孔以與所述通道蓋結(jié)合，所述狹縫孔設置在所述空氣流動路徑與所述通孔重疊的位置處，所述狹縫孔在座椅的縱向方向上的直徑被構造成大于所述狹縫孔在座椅的寬度方向上的直徑。
6.一種車輛的通風座椅，所述通風座椅包括：
座椅襯墊，其具有空氣流動路徑，所述空氣流動路徑通過在下表面部分上凹陷而設置在所述座椅襯墊的下表面部分上，空氣在所述空氣流動路徑中流動；
通道蓋，其設置成具有板狀并且與所述座椅襯墊的下表面部分緊密接觸，以覆蓋空氣流動路徑；以及
粘合材料，其設置在所述座椅襯墊和所述通道蓋之間，并且分別與所述座椅襯墊的下表面部分和所述通道蓋的上表面部分接合，所述粘合材料具有通孔，所述通孔設置在與所述空氣流動路徑的區(qū)域?qū)膮^(qū)域上，
其中，在所述座椅襯墊的下表面部分上設置有空氣流動路徑的位置處凹陷的入口部分包括接合部分，所述接合部分從所述空氣流動路徑的相對的下端部朝向所述空氣流動路徑的中央突出，所述接合部分的相對的下端部之間彼此間隔開的距離被構造成小于所述空氣流動路徑的內(nèi)部的寬度。
7.根據(jù)權利要求6所述的車輛的通風座椅，其中，所述通孔的寬度被構造成等于或大于所述接合部分的相對的下端部之間彼此間隔開的距離。
8.根據(jù)權利要求6所述的車輛的通風座椅，其中，接合部分的每個被構造成構成與所述座椅襯墊的下表面部分相同的表面。
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