[發(fā)明專利]一種梯級(jí)三角支架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811208484.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN109052132A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳興榮;蔣麗兵;袁少華;吳斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州奔一機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B66B23/12
• 分類號(hào): B66B23/12
• 代理公司: 蘇州衡創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32329
• 代理人: 張芹

本發(fā)明公開了一種梯級(jí)三角支架，包括底板以及分布在底板上的水平安裝段、復(fù)合式橫梁支撐面、主軸座定位式安裝區(qū)、副輪座定位式安裝區(qū)和三角加強(qiáng)區(qū)，底板呈類似三角形，第一定位翻邊的一側(cè)設(shè)置有主軸座定位式安裝區(qū)，第一定位翻邊與第二定位翻邊的交匯處設(shè)置有副輪座定位式安裝區(qū)，底板的中部設(shè)置有三角形加強(qiáng)區(qū)。本發(fā)明可以有效的避免安裝主軸座時(shí)主軸座偏移、跑位的問題，使工人操作時(shí)不必再去考慮主軸座的定位問題，操作簡易安裝精度高，主軸座安裝區(qū)翻邊部分起到加強(qiáng)的作用，使其更加牢固，安全性更高，另外整體采用翻邊結(jié)構(gòu)，避免了焊接件焊接時(shí)的變形以及焊接件與三角支架產(chǎn)生間隙后影響裝配精度的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種三角支架，具體為一種梯級(jí)三角支架。

背景技術(shù)

三角支架作為梯級(jí)支承的主要部件，市面上所常見的三角支架為前端平面支承橫梁結(jié)構(gòu)，中間凸起面支承踏板中間加強(qiáng)板，后端平面焊接有一角形連接件，用以支承后端7字型橫梁及踢板結(jié)構(gòu)。前端下部為一開放式半圓結(jié)構(gòu)，為安裝主軸座讓位所留。

目前，普遍使用的三角支架，結(jié)構(gòu)較為松散，大部分組件都是焊接而成，這種松散的結(jié)構(gòu)不利于梯級(jí)安裝時(shí)的定位，焊接件容易導(dǎo)致與三角支架產(chǎn)生較大間隙，開放式讓位半圓結(jié)構(gòu)無法有效定位主軸座。因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種梯級(jí)三角支架。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種梯級(jí)三角支架。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明一種梯級(jí)三角支架，包括底板以及分布在底板上的水平安裝段、復(fù)合式橫梁支撐面、主軸座定位式安裝區(qū)、副輪座定位式安裝區(qū)和三角加強(qiáng)區(qū)，所述底板呈類似三角形，底板頂部的一個(gè)邊水平設(shè)置，且水平安裝段和復(fù)合式橫梁支撐面并排設(shè)置在底板頂部的水平邊上，所述水平安裝段為一塊階梯形的水平安裝板，所述復(fù)合式橫梁支撐面為復(fù)合式橫梁支撐板，所述復(fù)合式橫梁支撐板的一側(cè)與水平安裝板的一側(cè)連接，所述復(fù)合式橫梁支撐板的中部開設(shè)有一個(gè)定位孔，所述底板底邊設(shè)置有第一定位翻邊，所述第一定位翻邊的一側(cè)設(shè)置有主軸座定位式安裝區(qū)，所述底板的底邊固定設(shè)有第二定位翻邊，所述第一定位翻邊與所述第二定位翻邊的交匯處設(shè)置有副輪座定位式安裝區(qū)，所述副輪座定位安裝區(qū)包括兩個(gè)副輪座安裝孔和兩個(gè)副輪座定位孔，所述副輪座安裝孔開設(shè)在底板，所述副輪座定位孔開設(shè)在第二定位翻邊上，所述底板的中部設(shè)置有三角形加強(qiáng)區(qū)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主軸座定位式安裝區(qū)包括主軸座定位槽和主軸座安裝孔，所述主軸座定位槽設(shè)置在第一定位翻邊的一側(cè)，所述主軸座安裝孔位于主軸座定位槽同一垂直線的所述底板上，且靠近水平安裝板設(shè)置，兩個(gè)所述主軸座安裝孔之間所在直線與兩個(gè)副輪座安裝孔之間所在直線水平夾角為度。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，圍繞所述主軸座定位槽的外部設(shè)置有兩個(gè)主軸座定位孔，兩個(gè)所述主軸座定位孔均開設(shè)在底板上，兩個(gè)所述主軸座定位孔環(huán)繞主軸座定位槽排列。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述三角形加強(qiáng)區(qū)中設(shè)置有第一開孔和第二開孔，所述第一開孔和第二開孔的四周均設(shè)置有加強(qiáng)板。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述加強(qiáng)板、第一定位翻邊、第二定位翻邊和水平安裝板均翻邊成型，且與底板的夾角呈度。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述位于第一開孔四周的所述加強(qiáng)板整體呈類似梯形，其由三個(gè)第一連接板、兩個(gè)第一弧形板和一個(gè)第二弧形板連接組成，其中兩個(gè)第一連接板相對(duì)傾斜，且遠(yuǎn)離第二開孔的兩個(gè)第一連接板一端的傾斜方向具有交叉收攏的趨勢，兩個(gè)第一連接板相對(duì)接近的一端與第二弧形板的兩端固定連接，另一個(gè)所述第一連接板設(shè)置在連接有第二弧形板的兩個(gè)第一連接板的另一端之間，且該第一連接板的兩端均通過第一弧形板與其余兩個(gè)第一連接板的另一端固定連接。