[發明專利]一種新型梯級主軸座有效
| 申請號: | 201811208466.5 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109052131B | 公開(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發明(設計)人: | 陳興榮;蔣麗兵;袁少華;吳斌 | 申請(專利權)人: | 蘇州奔一機電有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/12 | 分類號: | B66B23/12 |
| 代理公司: | 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 張芹 |
| 地址: | 215200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 梯級 主軸 | ||
本發明公開了一種新型梯級主軸座,包括防護桿、主軸套和主軸板,防護桿和主軸套均設置在主軸板上,主軸板的一邊側設置有連接板,連接板與主軸板之間設置有加強件,加強桿穿插設置在加強網的中部,加強網的兩側均設置有隔板,隔板上開設有通孔,隔板的兩端分別與連接板的表面和主軸板的表面固定連接,本發明通過由熱軋鋼板沖壓翻折而成的主軸板和連接板不僅可以節約資源,成型簡單,且加工過程中不會產生廢料,提高了工作人員產生的效率,降低了勞動強度,省去了廢料清理的步驟,更加環保,通過防護桿,代替原有的螺桿防護塊,防護桿可以很好的防止螺桿防護塊因為長時間的運作而松動,且其更好的起到防護作用。
技術領域
本發明涉及一種主軸座,具體為一種新型梯級主軸座。
背景技術
電動扶梯,亦稱自動扶梯,或自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯,是帶有循環運行階梯的一類扶梯,是用于向上或向下傾斜運送乘客的固定電力驅動設備。梯級作為自動扶梯運送客流的載體,由主軸座、踏板面、三角支架、加強筋、副輪座、踢板等各個零部件組成。其中,主軸座是其重要組成部分。
市面上的主軸座大部分是鑄件,成型較為復雜,鑄件不允許有裂縫,氣孔等,成型完成后還要進行噴丸處理,使其表面不允許有銹層和砂粒等異物粘附等。其生產工藝繁瑣,成本較高,費時費力,且容易對環境造成傷害。因此我們對此做出改進,提出一種新型梯級主軸座。
發明內容
為解決現有技術存在的缺陷,本發明提供一種新型梯級主軸座。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
本發明一種新型梯級主軸座,包括防護桿、主軸套和主軸板,所述防護桿和主軸套均設置在主軸板上,所述主軸板上開設有開槽和若干個穿孔,所述穿孔的一側設置有加固圈,所述防護桿上連接有加固套,所述主軸板的一邊側設置有連接板,所述連接板與主軸板之間設置有加強件,所述加強件包括加強桿、加強網、隔板和通孔,加強桿穿插設置在加強網的中部,所述加強網的兩側均設置有隔板,所述隔板上開設有通孔,所述隔板的兩端分別與連接板的表面和主軸板的表面固定連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述防護桿的截面呈六邊形結構,所述加固套位于防護桿與主軸板的連接處,且加固套與防護桿和主軸板的連接處均為電焊接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述主軸套的外壁上設置有擋環和環形槽,所述環形槽的內部設置有限位環,所述限位環上開設有缺口,所述擋環與環形槽之間的距離與主軸板的厚度相同。
作為本發明的一種優選技術方案,所述主軸套與開槽相匹配設置,所述主軸套與主軸板之間為電焊連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述主軸板上的連接板為熱軋鋼板沖壓翻折而成,穿孔為沖壓而成。
作為本發明的一種優選技術方案,所述加強桿設置為至少兩根,所述加強網設置為若干個,若干個加強網等距設置在加強桿的中部。
作為本發明的一種優選技術方案,所述加強桿的兩端分別與與其相鄰的兩個所述隔板的表面插接固定,且位于所述加強桿兩端的兩個所述隔板的表面均開設有用于與加強桿端部相配合的固定插孔,且兩者的固定插接處還通過電焊接進一步固定。
作為本發明的一種優選技術方案,所述加強網和隔板的整體均呈梯形結構,其中所述加強網的中部具有多處鏤空,鏤空處呈現的形狀為三角形、矩形中的至少一種。
本發明的有益效果是:
由熱軋鋼板沖壓翻折而成的主軸板和連接板不僅可以節約資源,成型簡單,且加工過程中不會產生廢料,提高了工作人員產生的效率,降低了勞動強度,省去了廢料清理的步驟,更加環保;通過防護桿,代替原有的螺桿防護塊,防護桿可以很好的防止螺桿防護塊因為長時間的運作而松動,且其更好的起到防護作用,焊接的主軸套不僅節約資源,且電焊加工效率更高,節約了時間,提高了生產效率。
附圖說明
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