[發明專利]高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板及其制備方法有效
| 申請號: | 201811207075.1 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109023124B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 劉振宇;陳其源;陳俊;任家寬;王國棟 | 申請(專利權)人: | 東北大學 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/08;C22C38/44;C22C38/12;C22C38/40;C21D8/02;C21D1/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 影響 韌性 lng 儲罐用 鋼板 及其 制備 方法 | ||
高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板及其制備方法,所述鋼板的化學成分按質量百分數為:C:0.03~0.07%,Si:0.02~0.10%,Mn:0.41~1.12%,Ni:5.05~6.77%,P≤0.006%,S≤0.004%,此外還含有Cr≤0.87%、Mo≤0.34%中的一種或兩種(不全為0%),余量為Fe和不可避免的雜質。制備方法為:熔煉,澆鑄成鑄錠;將鑄錠加熱,保溫后進行兩階段控制軋制;軋后采用超快冷技術,得到在線淬火態鋼板;將在線淬火態鋼板加熱,保溫后淬火,得到亞溫淬火態鋼板;將亞溫淬火態鋼板加熱回火,出爐后水冷或空冷至室溫,得到LNG儲罐用鋼板。
技術領域
本發明屬于合金鋼領域,具體涉及高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板及其制備方法。
背景技術
隨著我國能源消耗量的激增,過度依賴煤炭造成了嚴重空氣污染,大規模使用清潔能源天然氣已成為必然發展趨勢。2001-2015年,我國天然氣年增長15.9%;至2020年,表觀消費量將達4100億m3,其中需進口1400億m3。基于此,我國計劃建設超過200個特大型LNG儲罐、約60艘海上運輸船,LNG(液化天然氣)儲運設施的總投資近萬億人民幣,其中儲運設施關鍵材料鎳系低溫鋼的用量將高達60萬噸。
目前,我國已實現LNG儲罐用9%Ni鋼的規模化生產,達到了國際領先水平。然而,9%Ni鋼含有較多的Ni,極易被磁化,易產生磁偏吹現象,直接影響到焊接接頭的質量。同時,Ni的價格較為昂貴,且我國屬于“貧鎳”國家,Ni金屬對外依存度超過60%,每年都需要進口數量不少的Ni金屬,以滿足國民經濟發展的需要,因此開發低鎳型LNG儲罐用鋼板有助于我國實現資源可持續發展的戰略目標。
采用低鎳合金化設計,LNG儲罐用鋼板的淬透性下降,焊接熱影響區韌性會較9%Ni鋼有較大程度的降低。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板及其制備方法。
一種高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板,其化學成分按質量百分數為:C:0.03~0.07%,Si:0.02~0.10%,Mn:0.41~1.12%,Ni:5.05~6.77%,P≤0.006%,S≤0.004%,此外還含有Cr≤0.87%、Mo≤0.34%中的一種或兩種(不全為0%),余量為Fe和不可避免的雜質。
所述高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板的母材組織以回火馬氏體和臨界鐵素體為基體,基體中分布著7.0~11.9%的逆轉奧氏體。
所述高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板的粗晶熱影響區組織以馬氏體為基體,基體中分布著自回火形成的滲碳體。
所述高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板的亞臨界重加熱粗晶熱影響區組織以回火馬氏體為基體,基體中分布著塊狀M-A組元和滲碳體。
所述高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板厚度為12~20mm,FL處的-196℃沖擊功為83~114J,FL+1mm處的-196℃沖擊功為86~131J。
所述高焊接熱影響區韌性的LNG儲罐用鋼板的制備方法,按如下工藝步驟制得:
(1)采用真空感應爐熔煉,澆鑄成厚度為130mm的鑄錠;
(2)將鑄錠加熱至1100~1200℃,保溫1~2h后進行兩階段控制軋制;
(3)在奧氏體再結晶區進行3~4道次粗軋,開軋溫度為1040~1120℃,總累積壓下率為53.8~63.8%,得到厚度為47~60mm的中間坯;
(4)在奧氏體未再結晶區進行4~5道次精軋,開軋溫度為790~820℃,總累積壓下率為66.7~74.5%,終軋溫度為750~770℃,得到厚度為12~20mm的熱軋板;
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