[發明專利]一種車輛危險狀態緊急救援系統在審
| 申請號: | 201811205772.3 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109455160A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 潘正祥;翁才杰;劉石堅;劉振隆;陳璽煌 | 申請(專利權)人: | 福建工程學院 |
| 主分類號: | B60R21/0136 | 分類號: | B60R21/0136;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 350100 福建省福州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測模塊 安全錘 緊急救援系統 碰撞檢測模塊 傾斜檢測模塊 煙霧檢測模塊 聲光警示器 檢測 檢測信息 緊急狀況 敲擊位置 危險狀態 淹水 車窗 乘客 告警 車輛安全 車輛碰撞 乘客指示 緊急救援 控制模塊 危險狀況 觸發 進水 敲碎 敲擊 逃生 煙霧 發送 救援 | ||
一種車輛危險狀態緊急救援系統,屬于車輛安全技術領域。系統包括碰撞檢測模塊,用于檢測車輛碰撞情況;傾斜檢測模塊,用于檢測車輛傾斜情況;淹水檢測模塊,用于檢測車輛內進水情況;煙霧檢測模塊,用于檢測車輛內煙霧情況;聲光警示器,設于車窗的安全錘敲擊區域;控制模塊,用于接收碰撞檢測模塊、傾斜檢測模塊、淹水檢測模塊、煙霧檢測模塊發送的檢測信息,并判斷四個檢測模塊的檢測信息中的至少一個存在危險時,觸發聲光警示器告警并引導乘客在緊急狀況下找到安全錘敲擊位置緊急救援。本發明在車輛處于危險狀況下,為慌亂無措的乘客指示救援方式,便于乘客在緊急狀況下迅速找到安全錘的敲擊位置,及時敲碎車窗逃生。
技術領域
本發明涉及車輛安全技術領域,尤其涉及一種車輛危險狀態緊急救援系統。
背景技術
當汽車發生事故,如遭遇火災,進入水中,跌落山崖或遭遇劫持時,車內人員因為恐慌而錯過最佳自救時機,無法打開車窗和車門,順利逃生,從而危及生命安全,造成不可挽回的后果。在濃煙密布中,在車輛翻滾中,或在其他險情下,車內人員暈頭轉向,找不到擊破錘。且困于車內的人員為老人,婦人,小孩,力氣小無法擊破車窗自救。
為此,急需一種能在緊急狀態下指示被困人員找到安全錘敲擊位置安全錘敲擊位置,且適用于各種人群自救的緊急救援系統。
發明內容
本發明針對現有技術存在的問題,提出了一種可為預險人員指示緊急救援方式的車輛危險狀態緊急救援系統。
本發明是通過以下技術方案得以實現的:
本發明一種車輛危險狀態緊急救援系統,包括:
碰撞檢測模塊,用于檢測車輛碰撞情況;
傾斜檢測模塊,用于檢測車輛傾斜情況;
淹水檢測模塊,用于檢測車輛內進水情況;
煙霧檢測模塊,用于檢測車輛內煙霧情況;
聲光警示器,設于車窗的安全錘敲擊區域;
控制模塊,用于接收碰撞檢測模塊、傾斜檢測模塊、淹水檢測模塊、煙霧檢測模塊發送的檢測信息,并判斷四個檢測模塊的檢測信息中的至少一個存在危險時,觸發聲光警示器告警并引導乘客在緊急狀況下找到安全錘敲擊位置緊急救援。
作為優選,所述碰撞檢測模塊包括設于車門、車頭、車尾的壓力傳感器,用于檢測車門、車頭、車尾受碰撞的壓力信號。
作為優選,所述傾斜檢測模塊包括設于車輛底盤的陀螺儀傳感器,用于檢測車輛的傾斜程度。
作為優選,所述淹水檢測模塊包括設于車內底部和頂部的水浸探測器,用于探測車輛內的淹水程度。
作為優選,所述煙霧檢測模塊包括設于車內通風系統附近的煙霧探測器,用于探測車輛內的煙霧濃度。
作為優選,所述控制模塊包括:
碰撞判斷單元,判斷碰撞檢測模塊檢測到的壓力信號超過壓力閾值時,則碰撞為危險碰撞,觸發聲光警示器工作;
傾斜判斷單元,判斷傾斜檢測模塊檢測到的傾斜角度超過角度閾值時,則傾斜為危險傾斜,觸發聲光警示器工作;
淹水判斷單元,判斷淹水檢測模塊檢測到的淹水量超過水量閾值時,則淹水為危險淹水,觸發聲光警示器工作;
煙霧判斷單元,判斷煙霧檢測模塊檢測到的煙霧濃度超過濃度閾值時,則煙霧濃度超過安全值,觸發聲光警示器工作。
作為優選,系統還包括危險制動開關,用于駕駛員手動發送危險信號,觸發聲光警示器工作。
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