[發明專利]一種氣動壓接裝置

在審

• 申請號: 201811204125.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN109254428A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王濤;劉伯楊
• 申請（專利權）人: 武漢精毅通電子技術有限公司
• 主分類號: G02F1/13
• 分類號: G02F1/13
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;田輝云

1.一種氣動壓接裝置，包括框架(1)，及設置在框架(1)上的預壓機構(3)和本壓機構(4)，以及用于與產品壓接點亮的FPC壓片(2)，其特征在于：所述預壓機構(3)設置在框架(1)前端板(11)下部，所述本壓機構(4)設置在框架(1)前端板(11)上部，所述FPC壓片(2)固定設置在預壓機構(3)的FPC支撐架(32)上，所述預壓機構(3)的FPC支撐架(32)與本壓機構(4)的壓頭(42)相對設置；所述預壓機構(3)的FPC支撐架(32)向下運動，帶動FPC壓片(2)與產品靠近，形成預壓，所述本壓機構(4)的壓頭(42)向下運動，帶動FPC壓片(2)與產品壓接點亮，形成本壓。

2.根據權利要求1所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述預壓機構(3)和本壓機構(4)均采用氣缸驅動。

3.根據權利要求1或2所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述預壓機構(3)包括固定設置在框架(1)前端板(11)下部的預壓氣缸(31)和與預壓氣缸(31)的活塞桿連接的FPC支撐架(32)，所述預壓氣缸(31)驅動FPC支撐架(32)上下運動。

4.根據權利要求3所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述本壓機構(4)包括固定設置在框架(1)前端板(11)上部的本壓氣缸(41)和與本壓氣缸(41)的活塞桿連接壓頭(42)，所述本壓氣缸(41)驅動壓頭(42)上下運動。

5.根據權利要求4所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述預壓氣缸(31)和本壓氣缸(41)提供的氣壓值不同。

6.根據權利要求5所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述框架(1)前端板(11)兩側設有直線導軌(6)，所述FPC支撐架(32)通過預壓滑塊(33)與直線導軌(6)下部連接，所述預壓氣缸(31)驅動FPC支撐架(32)上下運動，所述預壓滑塊(33)沿直線導軌(6)上下運動；所述壓頭(42)通過本壓滑塊(43)與直線導軌(6)上部連接，所述本壓氣缸(41)驅動壓頭(42)上下運動，所述本壓滑塊(43)沿直線導軌(6)上下運動。

7.根據權利要求6所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述框架(1)為中空的箱體結構，內部布置有控制預壓氣缸(3)和本壓氣缸(4)的氣路和電路；所述框架(1)底部設有與產品載具機臺固定連接的底板(11)，兩側設有側板(12)，前端設有前端板(13)。

8.根據權利要求7所述的氣動壓接裝置，其特征在于：所述前端板(13)上設有用于監測預壓氣缸(31)和本壓氣缸(41)氣壓值的氣壓表(7)。