[發(fā)明專(zhuān)利]一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811203629.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109291955A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李加祺;邱紹峰;周宇冠;李經(jīng)偉;史明紅;劉高坤;何武山;劉宗澤;田向陽(yáng);張思文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61K13/00
• 分類(lèi)號(hào): B61K13/00;G01M17/08
• 代理公司: 武漢東喻專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224
• 代理人: 王福新

1.一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，包括涂裝庫(kù)、卸車(chē)間、單車(chē)調(diào)試庫(kù)、調(diào)試庫(kù)、轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù)、部件檢修庫(kù)和總裝檢修庫(kù)，其特征在于，還包括三四五級(jí)檢修庫(kù)，

所述基地結(jié)構(gòu)中包括沿縱向設(shè)置的貫通兩端的移車(chē)臺(tái)，所述移車(chē)臺(tái)的一側(cè)橫向設(shè)有用于檢修組裝和新造的聯(lián)合廠房，所述三四五級(jí)檢修庫(kù)、調(diào)試庫(kù)、轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù)、部件檢修庫(kù)和總裝檢修庫(kù)均橫向設(shè)置并與所述聯(lián)合廠房位于同一側(cè)，且均與所述移車(chē)臺(tái)連接，以實(shí)現(xiàn)部件或車(chē)體的移轉(zhuǎn)；所述涂裝庫(kù)、卸車(chē)間和單車(chē)調(diào)試庫(kù)均橫向設(shè)于所述移車(chē)臺(tái)的另一側(cè)且均與所述移車(chē)臺(tái)連接，以實(shí)現(xiàn)部件或車(chē)體的移轉(zhuǎn)；所述涂裝庫(kù)、卸車(chē)間、單車(chē)調(diào)試庫(kù)、調(diào)試庫(kù)和聯(lián)合廠房分設(shè)于所述移車(chē)臺(tái)兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)新造和檢修庫(kù)和設(shè)備的共用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，橫向設(shè)置的所述聯(lián)合廠房、總裝檢修庫(kù)、部件檢修庫(kù)、轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù)、調(diào)試庫(kù)和三四五級(jí)檢修庫(kù)與所述移車(chē)臺(tái)之間設(shè)有連通段。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)合廠房包括總組裝庫(kù)和預(yù)組裝庫(kù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)合廠房?jī)?nèi)設(shè)有架車(chē)機(jī)、移車(chē)臺(tái)、作業(yè)平臺(tái)、稱(chēng)重試驗(yàn)臺(tái)、天車(chē)和牽引車(chē)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)試庫(kù)設(shè)于基地的出口處，調(diào)試庫(kù)的一端與所述移車(chē)臺(tái)連接，另一端與基地出口連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)試庫(kù)和所述三四五級(jí)檢修庫(kù)相鄰設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)試庫(kù)內(nèi)設(shè)有調(diào)試電源、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、登頂平臺(tái)、耐壓機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)和安全警示系統(tǒng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)合廠房與卸車(chē)間及涂裝庫(kù)相對(duì)地設(shè)于所述移車(chē)臺(tái)的兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車(chē)輛修造結(jié)合的基地結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù)內(nèi)設(shè)有輪軸分解機(jī)、輪對(duì)跑合試驗(yàn)臺(tái)、電氣綜合試驗(yàn)臺(tái)、天車(chē)和輪對(duì)專(zhuān)用檢修設(shè)備和工器具。