[發明專利]一種新型燃料電池動力車輛在審
| 申請號: | 201811203497.1 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN109552077A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 譚元文;郝義國;沈博;韓亞民;陳華明;王俊杰;張璽 | 申請(專利權)人: | 武漢格羅夫氫能汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L50/40 | 分類號: | B60L50/40;B60L50/71;B60K15/07;B62D25/20 |
| 代理公司: | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人: | 龔春來 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區未來*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池發動機 超級電容 儲氫裝置 電機 后地板 前地板 燃料電池動力系統 新型燃料電池 地板 動力車輛 氫氣 超級電容充電 化學反應 車輛運行 儲存電能 電能輸送 氫氣輸送 一體連接 依次連接 后驅動 前艙 儲存 | ||
1.一種新型燃料電池動力車輛,其特征在于,包括燃料電池動力系統和地板,所述燃料電池動力系統包括燃料電池發動機、電機、儲氫裝置和超級電容,所述儲氫裝置、燃料電池發動機、超級電容和電機依次連接,所述燃料電池發動機和電機分別位于車輛的前艙,所述儲氫裝置和超級電容分別位于車輛的地板的下方,所述儲氫裝置儲存氫氣并將氫氣輸送到燃料電池發動機,所述氫氣被輸送到燃料電池發動機后在燃料電池發動機內發生化學反應產生電能,所述電能被輸送到超級電容給超級電容充電,所述超級電容儲存電能并將電能輸送到電機,所述電機接收電能后驅動車輛運行,所述地板包括前地板和后地板,所述前地板和后地板一體連接,所述儲氫裝置位于后地板的下方,所述超級電容位于前地板的下方。
2.如權利要求1所述的新型燃料電池動力車輛,其特征在于,所述燃料電池發動機包括燃料電池堆,所述燃料電池堆連接儲氫裝置和儲氣裝置,所述儲氫裝置向燃料電池堆的陽極板供應氫氣,所述儲氣裝置向燃料電池堆的陰極板供應氧氣或空氣,所述氫氣與氧氣在燃料電池堆發生化學反應,將化學能轉換為電能。
3.如權利要求1所述的新型燃料電池動力車輛,其特征在于,所述電機具有貫穿式的輸出軸,所述電機的輸出軸通過減速器連接車輛的前橋。
4.如權利要求1所述的新型燃料電池動力車輛,其特征在于,所述后地板的兩根下縱梁呈平直狀。
5.如權利要求1所述的新型燃料電池動力車輛,其特征在于,所述儲氫裝置包括第一氫氣瓶、第二氫氣瓶和第三氫氣瓶,所述第一氫氣瓶的容量大于第二氫氣瓶、第三氫氣瓶的容量。
6.如權利要求4所述的新型燃料電池動力車輛,其特征在于,所述第一氫氣瓶的容量為67L,所述第二氫氣瓶和第三氫氣瓶的容量均為36L。
7.如權利要求4所述的新型燃料電池動力車輛,其特征在于,所述第一氫氣瓶、第二氫氣瓶和第三氫氣瓶串聯。
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