[發(fā)明專利]一種汽車鎖扣夾具裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811201734.0 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN109202773A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 單士營 | 申請(專利權)人: | 單士營 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201612 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第二裝置 蝸桿 固定塊 內(nèi)壁 轉(zhuǎn)動 夾具 夾具裝置 驅(qū)動電機 上端固定 蝸輪轉(zhuǎn)動 圓筒轉(zhuǎn)動 轉(zhuǎn)動連接 汽車鎖 蝸輪 底座 驅(qū)動電機輸出軸 嚙合 緩沖裝置 夾具損壞 螺紋連接 螺紋桿 腔內(nèi)壁 移動 側壁 夾住 鎖扣 搬運 震動 貫穿 運輸 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車鎖扣夾具裝置,包括底座,所述底座的上端固定連接有兩個固定塊,兩個所述固定塊的側壁的第二裝置腔,所述第二裝置腔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有蝸桿,所述固定塊的上端固定連接有第一驅(qū)動電機,所述蝸桿遠離第二裝置腔內(nèi)壁的一端貫穿第二裝置腔的內(nèi)壁并與第一驅(qū)動電機輸出軸的末端固定連接,所述第二裝置腔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有蝸輪,所述蝸輪與蝸桿相互嚙合。本發(fā)明便于物料的搬運和移動,通過驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,蝸桿轉(zhuǎn)動帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸輪轉(zhuǎn)動帶動圓筒轉(zhuǎn)動,圓筒轉(zhuǎn)動帶動與之螺紋連接的第一螺紋桿移動,進而將鎖扣夾住,通過設置緩沖裝置,在夾具的運輸時可以有效的保護夾具,防止震動過大使夾具損壞。
技術領域
本發(fā)明涉及夾具技術領域,尤其涉及一種汽車鎖扣夾具裝置。
背景技術
安全帶鎖扣作為安全帶的部件,在駕駛員駕駛過程中也起到非常重要的輔助安全保護作用。在國內(nèi)外都有強制法規(guī)要求,因為它的質(zhì)量直接影響到駕駛員和乘客的生命安全,所以在裝車之前必須對其各種性能進行檢測,如使用壽命等。
因此在試驗過程中需要一種專門對安全帶鎖扣進行夾持的裝置對其進行夾持,使其在試驗過程中不易松動,同時便于鎖扣的拿取搬運,從而保證試驗結果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車鎖扣夾具裝置,其通過卷揚機釋放繩索使拉桿下降,然后通過機械手將鎖扣夾住夾住,并通過卷揚機將繩索收起,將鎖扣放置在兩個夾板之間,便于物料的搬運和移動;通過驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,蝸桿轉(zhuǎn)動帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸輪轉(zhuǎn)動帶動圓筒轉(zhuǎn)動,圓筒轉(zhuǎn)動帶動與之螺紋連接的第一螺紋桿移動,進而將鎖扣夾住;通過轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動帶動第二錐齒輪轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪轉(zhuǎn)動帶動第一錐齒輪轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪轉(zhuǎn)動帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動,第一齒輪轉(zhuǎn)動帶動與之嚙合的第二齒輪轉(zhuǎn)動,第二齒輪轉(zhuǎn)動帶動第二螺紋桿轉(zhuǎn)動,第二螺紋桿轉(zhuǎn)動使固定桿上升,方便調(diào)整夾具的高度;通過設置緩沖裝置,在夾具的運輸時可以有效的保護夾具,防止震動過大使夾具損壞。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術方案:
一種汽車鎖扣夾具裝置,包括底座,所述底座的上端固定連接有兩個固定塊,兩個所述固定塊的側壁的第二裝置腔,所述第二裝置腔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有蝸桿,所述固定塊的上端固定連接有第一驅(qū)動電機,所述蝸桿遠離第二裝置腔內(nèi)壁的一端貫穿第二裝置腔的內(nèi)壁并與第一驅(qū)動電機輸出軸的末端固定連接,所述第二裝置腔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有蝸輪,所述蝸輪與蝸桿相互嚙合,所述固定塊的側壁設有與第二裝置腔連通的第一圓腔,所述第一圓腔內(nèi)設有圓筒,所述圓筒固定連接在蝸輪遠離第二裝置腔內(nèi)壁的一端,所述圓筒內(nèi)設有第一螺紋桿,所述圓筒的內(nèi)壁設有與第一螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋,所述第一螺紋桿遠離圓筒的一端固定連接有夾板,所述底座的上端還安裝有搬運機構,所述底座的下端安裝有升降裝置,所述底座的下端中部固定連接有安裝塊的下端設有凹槽,所述凹槽相對的內(nèi)壁均設有滑槽,所述滑槽相對的內(nèi)壁固定連接有導向桿,所述凹槽內(nèi)滑動連接有兩個固定件,兩個所述固定件均套設在導向桿上,兩個所述固定件之間設有緩沖裝置。
優(yōu)選地,所述搬運機構包括固定在底座上端的兩個支撐桿,兩個所述支撐桿之間通過電動滑軌連接有豎桿,所述豎桿的側壁設有凹槽,所述凹槽內(nèi)安裝有卷揚機,所述豎桿的下端貫穿設有拉桿,所述拉桿的上端通過繩索固定連接在卷揚機上,所述拉桿的上端側壁固定連接有限位件,所述拉桿的下端固定連接有機械手。
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