[發明專利]板材對中輸送裝置

有效

• 申請號: 201811201191.2
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN109332396B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 敬海尚;董春光;王軍
• 申請（專利權）人: 常州寶菱重工機械有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) 32294
• 代理人: 肖興江

本發明涉及一種板材對中輸送裝置，包括框架、承載板材的承載部件，承載部件的兩端分別與框架連接，還包括兩個設置在所述框架內側且位于承載部件上方的側導組件以及與側導組件連接的第一驅動機構，各個側導組件包括：第一支架；多個側導部件，各側導部件的一端活動地安裝在第一支架上后，這些側導部件沿著板材行進的方向排列；設置在每個側導部件上的傳動部件；第一驅動機構至少與一個傳動部件連接，第一驅動機構工作時輸出的動力通過傳動部件使側導部件轉動小于360度的角度，以改變板材與側導部件的摩擦位置。本發明可避免每日進行維護，使得板材連續生產獲得了保障。

技術領域

本發明涉及一種板材對中輸送裝置。

背景技術

近年來，隨著熱軋技術的快速發展，軋制速度不斷加大，軋線的產能要求越來越高，在熱連軋地下卷取機前的傳統已經成為生產的制約點，傳統的板式側導裝置在熱連軋帶鋼生產線軋制帶鋼時，卷取入口側導板夾緊高速運行的帶鋼，快速通過卷取入口側導板。

熱軋卷取機入口側導裝置位于層流冷卻裝置之后，在卷取機的夾送輥之前，輸出輥道上方。熱軋卷取機入口側導裝置的作用是把帶鋼對準軋制中心線送入夾送輥，并在帶鋼進入卷取機時夾持帶鋼對中，以避免由于帶鋼對中不良而引起鋼卷塔形。

傳統的熱軋卷取機入口側導裝置板式側導結構，目前應用比較多，如圖8所示，包括側導板A、框架C、承載部件D，側導板A固定在框架C的內側壁上，承載部件D的兩端分別與框架C連接，承載部件D位于側導板A的下方。當帶鋼B快速通過熱軋卷取機入口盤式側導裝置時候，帶鋼B兩側的側導板A對帶鋼B形成夾持狀態，高速移動的帶鋼B的側面與側導板A保持面與面接觸，在側導板A和帶鋼B的壓力、高速運行帶鋼B的摩擦力，以及帶鋼B高溫和摩擦熱高溫、機前輥道冷卻水的冷熱交替應力的共同作用下，側導板A磨損極其嚴重，側導板A磨損深度超過一定深度易造成帶鋼B邊損，且不利于帶鋼B頭部導向，易造成帶鋼頭B部起套廢鋼事故。由于側導板A磨損嚴重，每天都需要對側導板A進行維護，側導板A維護勞動強度比較大、更換花費時間長，每日維修更換側導板A耗時需要40分鐘，側導板A目前普遍采用堆焊修磨的方法進行維修，費時費力，制約了熱連軋帶鋼生產效率的提高。

發明內容

本發明的目的是提供一種避免每日進行維護的板材對中輸送裝置。

解決上述技術問題的技術方案如下：

板材對中輸送裝置，包括框架、承載板材的承載部件，承載部件的兩端分別與框架連接，還包括兩個設置在所述框架內側且位于承載部件上方的側導組件以及與側導組件連接的第一驅動機構，各個側導組件包括：第一支架；

多個側導部件，各側導部件的一端活動地安裝在第一支架上后，這些側導部件沿著板材行進的方向排列；

設置在每個側導部件上的傳動部件；

第一驅動機構至少與一個傳動部件連接，第一驅動機構工作時輸出的動力通過傳動部件使側導部件轉動小于360度的角度，以改變板材與側導部件的摩擦位置。

本發明的優點為：本發明通過第一驅動機構工作時輸出的動力通過傳動部件使側導部件轉動小于360度的角度，以改變板材與側導部件的摩擦位置，改變了傳統的板式側導裝置在輸送板材時與板材之間的摩擦處于同一位置，由于本發明自動同步地以可選擇的角度旋轉，均勻磨損側導部件的整個表面，延長了側導部件使用壽命，這樣更換周期增加到幾個月，使得板材連續生產獲得了保障。

附圖說明

圖1為本發明板材對中輸送裝置的立體圖；

圖2為為本發明板材對中輸送裝置在另一個方向的立體圖；

圖3為本發明中的第一支架的示意圖；

圖4為本發明中的側導組件的立體圖；

圖5為本發明中的側導組件在另一個方向的立體圖；