[發明專利]一種基于DSP的充電樁用電能效計量裝置

在審

• 申請號: 201811201057.2
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN109507478A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 周賢富;尤子龍;葛夢亮;徐璟;邱華;徐翔龍;蔡振海;魏偉;葉吉超;張亦晗;李子儀;汪力;孫研繽
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司麗水供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: G01R22/10
• 分類號: G01R22/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;占宇

本發明公開了一種基于DSP的充電樁用電能效計量裝置。它包括數據處理終端和多個電能計量裝置，電能計量裝置包括DSP芯片、采樣模塊、電源模塊、485通訊模塊和多個取樣裝置，取樣裝置包括電壓電流信號調制模塊、分流器、電流取樣模塊和電壓取樣模塊，電流取樣模塊的輸入端與分流器電連接，電壓電流信號調制模塊分別與電流取樣模塊的輸出端、電壓取樣模塊的輸出端、采樣模塊電連接，DSP芯片分別與采樣模塊、485通訊模塊電連接，485通訊模塊通過總線與數據處理終端連接。本發明通過在充電樁各個計量點處安裝電能計量裝置進行測量，測量數據匯總至數據處理終端，經數據處理終端處理后得到充電樁工作過程中的實時能效。

技術領域

本發明涉及充電樁計量技術領域，尤其涉及一種基于DSP的充電樁用電能效計量裝置。

背景技術

近年來，電動汽車因其清潔、環保、高效的優點逐漸得到許多國家的重點發展及廣泛應用，而作為電動汽車充電的重要配套設施，電動汽車充電樁或充電站也得到了大量的建設。電動汽車充電設備的能效水平在一定程度上可以反映電動汽車產業節能減排的能力，因此，對其進行綜合能效評估，對實現節能降損和提高能源利用率具有十分重要的意義。

發明內容

本發明為了解決目前缺少評估充電樁用電能效的裝置的技術問題，提供了一種基于DSP的充電樁用電能效計量裝置，其通過在充電樁各個計量點處安裝電能計量裝置進行測量，測量數據匯總至數據處理終端，經數據處理終端處理后得到充電樁工作過程中的實時能效。

為了解決上述問題，本發明采用以下技術方案予以實現：

本發明的一種基于DSP的充電樁用電能效計量裝置，包括數據處理終端和多個電能計量裝置，所述電能計量裝置包括DSP芯片、采樣模塊、電源模塊、485通訊模塊和多個取樣裝置，所述取樣裝置包括電壓電流信號調制模塊、分流器、電流取樣模塊和電壓取樣模塊，所述電流取樣模塊的輸入端與分流器電連接，所述電壓電流信號調制模塊的電流信號輸入端與電流取樣模塊的輸出端電連接，所述電壓電流信號調制模塊的電壓信號輸入端與電壓取樣模塊的輸出端電連接，所述電壓電流信號調制模塊的輸出端與采樣模塊電連接，所述DSP芯片分別與采樣模塊、485通訊模塊電連接，所述電源模塊分別與電壓電流信號調制模塊的電源端、采樣模塊的電源端、DSP芯片的電源端電連接，所述485通訊模塊通過總線與數據處理終端連接。

在本方案中，在充電樁各個計量點處安裝電能計量裝置進行測量。分流器和電流取樣模塊用于采集電流，電壓取樣模塊用于采集電壓，電壓電流信號調制模塊用于將采集到的電流、電壓信號調制后輸出到采樣模塊，采樣模塊采樣電流、電壓信號輸出到DSP芯片，DSP芯片計算出電流值、電壓值、功率值等，并通過485通訊模塊發送到數據處理終端，數據處理終端根據各個電能計量裝置發送的數據計算出充電樁工作過程中的實時能效。

作為優選，所述電能計量裝置還包括顯示模塊，所述顯示模塊與DSP芯片電連接。顯示模塊為LCD顯示模塊，包括段式液晶屏和驅動電路。

作為優選，所述電能計量裝置還包括存儲模塊，所述存儲模塊與DSP芯片電連接。

作為優選，所述電流取樣模塊包括第一運算放大器。第一運算放大器采用AD620芯片。

作為優選，所述電壓取樣模塊包括精密電阻分壓電路和第二運算放大器。第二運算放大器采用AD620芯片。

作為優選，所述數據處理終端通過以太網與服務器連接。數據處理終端將數據發送到服務器。

作為優選，所述采樣模塊采用AD7606模數轉換芯片。

作為優選，所述存儲模塊包括一片24LC512 EEPROM存儲芯片和一片MP2516 FLASH芯片。

作為優選，所述電源模塊包括用于提供3.3V電壓的AMS1117芯片和用于提供±15V電壓A0515S芯片。