[發明專利]一種具有濾塵結構的剎車片

在審

• 申請號: 201811200898.1
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN109307029A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 張玉平;張種如
• 申請（專利權）人: 鹽城市天馳汽配有限公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D65/02
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

本發明涉及一種具有濾塵結構的剎車片，包括剎車片本體、集塵部、濾塵箱以及引風機構，剎車片本體開有排塵槽，排塵槽下端與集塵部連通，濾塵箱內壁垂直于排塵通道方向固接有過濾網，剎車片本體與剎車盤之間不斷磨損產生大量灰塵時，通過排塵槽可以將粉塵排入集塵部中，引風機構將集塵部中的粉塵排放至過濾箱中，防止粉塵堆積在剎車片本體與剎車盤的工作面上，對剎車系統的制動力造成不利影響，除此之外，過濾箱的設置可以過濾制動過程中產生的粉塵，將清潔空氣排放到大氣中，有效地防止粉塵直接排放至空氣中，避免空氣污染。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種具有濾塵結構的剎車片。

背景技術

汽車剎車片是指固定在與車輪旋轉的剎車盤上的摩擦材料，其中的剎車片上的摩擦塊承受外來壓力產生摩擦作用，從而達到促使車輛減速的目的，剎車片一般由背板、隔熱層和摩擦塊構成?，F有的剎車片在汽車制動時，剎車片與剎車盤摩擦會產生粉塵，這些粉塵若不及時排出容易附著于摩擦塊表面降低了剎車片的摩擦系數，使汽車制動力減小，影響剎車效果，除此之外，粉塵是空氣污染物，直接向大氣中排放會導致環境污染。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種具有濾塵結構的剎車片。

本發明是通過以下技術方案予以實現：

一種具有濾塵結構的剎車片，其特征在于，包括剎車片本體、固接于剎車片本體下方的集塵部、與集塵部連通的濾塵箱以及引風機構，所述剎車片本體縱向開有一組貫穿剎車片本體上下表面的排塵槽，所述排塵槽下端與集塵部連通，所述集塵部與濾塵箱之間通過排塵通道連通，所述排塵通道連接有引風機構，所述濾塵箱內壁垂直于排塵通道方向固接有過濾網。

根據上述技術方案，優選地，所述引風機構包括設于排塵通道內的葉輪以及與葉輪連接的電機。

根據上述技術方案，優選地，所述濾塵箱側壁設有磁性吸附層。

本發明的有益效果是：

剎車片本體與剎車盤之間不斷磨損產生大量灰塵時，通過排塵槽可以將粉塵排入集塵部中，引風機構將集塵部中的粉塵排放至過濾箱中，防止粉塵堆積在剎車片本體與剎車盤的工作面上，對剎車系統的制動力造成不利影響，除此之外，過濾箱的設置可以過濾制動過程中產生的粉塵，將清潔空氣排放到大氣中，有效地防止粉塵直接排放至空氣中，避免空氣污染。

附圖說明

圖1是本發明剎車片本體的安裝示意圖。

圖2是本發明剎車片本體的主視結構示意圖。

圖中：1.剎車片本體，2.排塵槽，3.集塵部，4.護罩，5.排塵通道，6.電機，7.濾塵箱，8.排氣口，9.葉輪，10.磁性吸附層，11.過濾網，12.剎車盤。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。