[發明專利]一種自動套管裝置

在審

• 申請號: 201811199813.2
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN109175962A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 徐龍慶;梁德友
• 申請（專利權）人: 天津市聯通鋼管有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

1.一種自動套管裝置，包括儲料架、大管支架，其特征在于：還包括機架、上管架、托管架、推進機構，儲料架與機架并排布置，大管支架與機架前后布置，上管架、托管架、推進機構均設置有機架上，所述推進機構，由軌道、小車、支撐架、電機減速器、推進桿組成，軌道對稱固裝于機架頂面兩側，小車滾動設置于軌道上，支撐架、電機減速器、推進桿均設置于小車上且電機減速器與小車傳動連接。

2.根據權利要求1所述的自動套管裝置，其特征在于：所述軌道，其上制有齒條。

3.根據權利要求1所述的自動套管裝置，其特征在于：所述小車，其底部設置有固定齒輪軸、活動齒輪軸和限位輪。

4.根據權利要求1所述的自動套管裝置，其特征在于：所述固定齒輪軸和活動齒輪軸，其上兩端均設置有齒輪且活動齒輪軸上還設置有驅動齒輪。

5.根據權利要求1所述的自動套管裝置，其特征在于：所述推進桿為二至五個，二至五個推進桿均布固裝于小車上，其上均設置有錐形推盤。

6.根據權利要求1所述的自動套管裝置，其特征在于：所述上管架為兩組，兩組上管架分前后固裝于機架上，均由上管油缸、橫梁組成，上管油缸對稱固裝于機架上兩側，橫梁固裝于上管油缸頂部。

7.根據權利要求1所述的自動套管裝置，其特征在于：所述托料架為兩組，兩組托料架分前后固裝于機架上，均由托管油缸、橫梁、托輥組成，托管油缸對稱固裝于機架上，橫梁固裝于托管油缸頂部，托輥設置于橫梁頂面。

8.根據權利要求7所述的自動套管裝置，其特征在于：所述托輥與推進桿對應為二至五個，二至五個托輥均布設置于橫梁頂面。