[發明專利]用于填充頭部的排氣流引導件

在審

• 申請號: 201811199666.9
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN109704265A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: Y·潘
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;王麗輝

一種用于改進從流體存儲容器的氣態排放的示例性系統，其包括中空構件、排氣管線以及流引導裝置，該中空構件構造成接納燃料噴嘴，該燃料噴嘴具有抽吸開口，該排氣管線流體地連接流體存儲容器和中空構件，且該流引導裝置流體地連接于中空構件和排氣管線。該流引導裝置包括流引導腔室和多個方向葉片，該流引導腔室具有入口、多個側壁以及出口，而該多個方向葉片形成在流引導腔室內。多個方向葉片將流體流通過流引導腔室和中空構件引導朝向燃料噴嘴的抽吸開口。

引言

本發明總地涉及車輛的領域，并且更具體地說涉及車輛的燃料填充頭部中的排氣流引導件。

汽車應用常常包括這樣的系統，流體的供源設置于這些系統并且存儲在儲箱或容器內。在加燃料/補充燃料的操作期間，一個或多個流體液滴可能到達燃料噴嘴抽吸開口，并且致使燃料噴嘴在加燃料過程期間過早關閉。

發明內容

根據本發明的實施例提供若干優點。例如，根據本發明的實施例引導來自儲箱或容器填充系統的排氣管的氣態流，以最小化或防止液滴流動朝向燃料噴嘴抽吸開口，由此防止燃料噴嘴在加燃料過程期間過早關閉。

在一個方面中，用于改進從流體存儲容器的氣態排放的系統包括中空構件，該中空構件構造成接納燃料噴嘴，該燃料噴嘴具有抽吸開口。在一些方面中，該系統還包括排氣管線和流引導裝置，該排氣管線流體地連接流體存儲容器和中空構件，且該流引導裝置流體地連接于中空構件和排氣管線。在一些方面中，流引導裝置包括流引導腔室和多個方向葉片，該流引導腔室具有入口、多個側壁以及出口，而該多個方向葉片形成在流引導腔室內。在一些方面中，多個方向葉片將流體流通過流引導腔室和中空構件引導朝向燃料噴嘴的抽吸開口。

在一些方面中，中空構件是用于流體存儲系統的填充管子系統的填充頭部。

在一些方面中，流引導腔室的入口流體地連接于排氣管線。

在一些方面中，多個方向葉片在中空構件內產生經引導的流體流。

在一些方面中，流體存儲容器是車輛燃料存儲箱。

在一些方面中，流體存儲容器是柴油排放流體(DEF)存儲箱。

在一些方面中，流引導裝置一體地形成在中空構件中。

在一些方面中，流引導裝置由中空構件單獨地形成。

在另一方面中，流體存儲系統包括流體存儲容器和填充管子系統，該填充管子系統流體地連接于流體存儲容器。在一些方面中，填充管子系統包括中空構件、填充管管線、排氣管線以及流引導裝置，該中空構件構造成接納燃料噴嘴，該燃料噴嘴具有抽吸開口，該填充管管線流體地連接流體存儲容器和中空構件，該排氣管線流體地連接流體存儲容器和中空構件，且該流引導裝置流體地連接于中空構件和排氣管線。在一些方面中，流引導裝置包括流引導腔室，該流引導腔室具有入口、多個側壁以及出口。在一些方面中，流引導腔室的多個側壁將流體流通過中空構件引導朝向燃料噴嘴的抽吸開口。

在一些方面中，流體存儲系統進一步包括多個方向葉片，這些方向葉片形成在流引導腔室內。

在一些方面中，多個方向葉片在中空構件內產生旋轉流體流。

在一些方面中，中空構件是燃料存儲系統的填充頭部。

在一些方面中，流引導腔室的入口流體地連接于排氣管線。

在一些方面中，流體存儲容器是車輛燃料存儲箱。

在一些方面中，流體存儲容器是柴油排放流體(DEF)存儲箱。

在一些方面中，流引導裝置與中空構件一體地形成。

在一些方面中，流引導裝置由中空構件單獨地形成。

附圖說明