[發明專利]集成兒童座椅的車輛后排座椅及車輛

有效

• 申請號: 201811197985.6
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN109466386B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 陳佳鑫
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 辛自強;陳慶超

1.一種集成兒童座椅的車輛后排座椅，其特征在于，所述車輛后排座椅包括后排座椅靠背(1)和后排座椅坐墊(2)，所述后排座椅坐墊(2)內形成有開口向上的第一凹腔(21)，所述第一凹腔(21)內配置有兒童座椅(3)，所述兒童座椅(3)包括樞轉連接的兒童座椅靠背(31)和兒童座椅坐墊(32)，在所述兒童座椅(3)不被使用時，所述兒童座椅靠背(31)折疊放置在所述兒童座椅坐墊(32)上，并且所述兒童座椅靠背(31)和所述兒童座椅坐墊(32)收納在所述第一凹腔(21)內，所述車輛后排座椅還包括升降機構(4)，用于驅動所述兒童座椅坐墊(32)上升和下降，所述升降機構(4)包括第一電機(41)、絲桿(42)、第一滑塊(43)、第二滑塊(44)、第一滑塊上連桿(45)、第一滑塊下連桿(46)、第二滑塊上連桿(47)以及第二滑塊下連桿(48)，所述第一電機(41)用于驅動所述絲桿(42)旋轉，所述絲桿(42)上形成有方向相反的第一外螺紋和第二外螺紋，所述第一滑塊(43)及所述第二滑塊(44)均套設在所述絲桿(42)上并分別與所述第一外螺紋和所述第二外螺紋配合，所述第一滑塊下連桿(46)和所述第二滑塊下連桿(48)的下端均用于與車身地板鉸接，所述第一滑塊下連桿(46)和所述第二滑塊下連桿(48)的上端分別與所述第一滑塊(43)和所述第二滑塊(44)鉸接，所述第一滑塊上連桿(45)和所述第二滑塊上連桿(47)的下端分別與所述第一滑塊(43)和所述第二滑塊(44)鉸接，所述第一滑塊上連桿(45)和所述第二滑塊上連桿(47)均用于與所述兒童座椅坐墊(32)的下方鉸接。

2.根據權利要求1所述的車輛后排座椅，其特征在于，在所述兒童座椅(3)不被使用時，所述兒童座椅靠背(31)的背面與所述后排座椅坐墊(2)的上表面平齊。

3.根據權利要求1所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述兒童座椅(3)還包括調角器(33)，用于調節所述兒童座椅靠背(31)的傾角。

4.根據權利要求1所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述車輛后排座椅還包括旋轉機構(5)，用于驅動所述兒童座椅坐墊(32)在水平面內旋轉，以使所述兒童座椅(3)能夠在前向式和后向式之間轉換。

5.根據權利要求4所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述升降機構(4)的下端安裝在車身地板上，所述升降機構(4)的上端連接于所述旋轉機構(5)，所述兒童座椅坐墊(32)安裝在所述旋轉機構(5)上。

6.根據權利要求5所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述旋轉機構(5)包括外殼(51)、第二電機、小齒輪(53)、大齒輪(54)和轉盤(55)，所述小齒輪(53)和所述大齒輪(54)安裝在所述外殼(51)內且相互嚙合，所述第二電機用于驅動所述小齒輪(53)旋轉，所述轉盤(55)安裝在所述大齒輪(54)上，所述兒童座椅坐墊(32)安裝在所述轉盤(55)上，所述升降機構(4)的上端與所述外殼(51)相連。

7.根據權利要求6所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述外殼(51)包括上部外殼(511)和下部外殼(512)，所述上部外殼(511)與所述下部外殼(512)固定連接，所述升降機構(4)的上端與所述上部外殼(511)相連，所述旋轉機構(5)還包括平面推力軸承(56)，所述平面推力軸承(56)設置在所述大齒輪(54)和所述下部外殼(512)之間。

8.根據權利要求1所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述后排座椅靠背(1)內形成有向前開口的第二凹腔(11)，所述第二凹腔(11)內配置有兒童座椅頭枕(34)，在所述兒童座椅(3)不被使用時，所述兒童座椅頭枕(34)收納在所述第二凹腔(11)內。

9.根據權利要求8所述的車輛后排座椅，其特征在于，所述兒童座椅頭枕(34)上設置有第一連接結構(341)，所述兒童座椅靠背(31)上設置有第二連接結構(311)，所述兒童座椅頭枕(34)能夠通過所述第一連接結構(341)和所述第二連接結構(311)的配合安裝到所述兒童座椅靠背(31)上。