[發(fā)明專利]滑動凸輪模塊和凸輪軸以及蓋罩模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811197506.0
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN109667636B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 諾伯特·尼茨;延斯·舍默爾;托拜厄斯·梅爾霍恩;迪特馬爾·施瓦岑塔爾
• 申請（專利權(quán)）人: 蒂森克虜伯股份公司;蒂森克虜伯普里斯塔技術(shù)中心股份公司;保時捷股份公司
• 主分類號: F01L1/047
• 分類號: F01L1/047;F01L13/00
• 代理公司: 北京安信方達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 王娟;楊明釗

本發(fā)明涉及滑動凸輪模塊和凸輪軸以及蓋罩模塊。該滑動凸輪模塊具有至少一個滑動凸輪以及用于支承滑動凸輪的封閉的軸承元件，該滑動凸輪具有至少一個凸輪段，該凸輪段包括凸輪型線彼此不同的至少兩個凸輪，該軸承元件可旋轉(zhuǎn)且不可軸向移動地布置在滑動凸輪上，其中該軸承元件具有用于容納鎖定裝置的至少一個部分的容納區(qū)域，該鎖定裝置用于將滑動凸輪鎖定在軸向位置。該凸輪軸具有至少一個相應(yīng)的滑動凸輪模塊以及軸，滑動凸輪模塊抗扭地且在軸向方向上沿該軸的縱向軸線可移動地布置在該軸上。該蓋罩模塊具有氣缸蓋罩以及封閉的軸承元件，該軸承元件包括用于容納鎖定裝置的至少一個部分的容納區(qū)域，該鎖定裝置用于將滑動凸輪鎖定在軸向位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于凸輪軸的滑動凸輪模塊，其中該滑動凸輪模塊具有用于支承滑動凸輪模塊的滑動凸輪的軸承元件。此外，本發(fā)明還涉及具有相應(yīng)的滑動凸輪模塊的凸輪軸以及具有氣缸蓋罩和布置在該氣缸蓋罩中的軸承元件的蓋罩模塊。

背景技術(shù)

可被視為基本上已知的是，為了支承滑動凸輪，特別是為了徑向地支承滑動凸輪，要么通過將相應(yīng)的軸承布置在滑動凸輪上來直接支承滑動凸輪本身，要么通過經(jīng)由凸輪軸的驅(qū)動軸支承滑動凸輪來間接地支承滑動凸輪本身。同樣可被視為基本上已知的是，可以通過彈簧-球機構(gòu)確保將滑動凸輪鎖定在其相應(yīng)的位置，該彈簧-球機構(gòu)將滑動凸輪從軸的軸向軸承(Axiallager)開始固定在相應(yīng)切換的軸向位置。對此可替代地，可被視為基本上已知的是，該閉鎖裝置(Rastierung)將滑動凸輪軸向加載地朝向止動面拉，以減少公差鏈。但是，由此會在整個系統(tǒng)中產(chǎn)生額外的摩擦。

滑動凸輪的閉鎖裝置例如在DE10 2011 050 484 A1、DE10 2012 103 751 A1和DE10 2012 111 856 A1中示出。在這些文檔中分別描述了內(nèi)燃機，其具有氣缸蓋(Zylinderkofp)和與該氣缸蓋相對地分開構(gòu)成的或與該氣缸蓋成一體式構(gòu)成的氣缸蓋(Zylinderdeckel)。為了驅(qū)動換氣閥，使用可旋轉(zhuǎn)安裝的凸輪軸，該凸輪軸具有可在凸輪軸上軸向移動的至少一個滑動凸輪。在此，滑動凸輪包括閘門部分(Kulissenabschnitt)，該閘門部分具有在閘門部分的外側(cè)面上構(gòu)成的用于使相應(yīng)的滑動凸輪軸向移動的槽。在這種情況下，被致動的銷嚙合進滑動凸輪的槽中。為了沿軸向方向，特別是沿軸的縱向方向鎖定滑動凸輪，使用一種裝置，該裝置構(gòu)成或布置在閘門部分的區(qū)域中。也可以使用致動器的用于驅(qū)動滑動凸輪所應(yīng)用的銷來閉鎖滑動凸輪本身。然而，在上述文檔中公開的、用于實現(xiàn)滑動凸輪的閉鎖的實施形式需要多個可彼此有效連接的裝置或元件，由此也對致動器的銷產(chǎn)生強負載以實現(xiàn)滑動凸輪的軸向移動。

徑向軸承的應(yīng)用，特別是布置在氣缸蓋罩中的徑向軸承的應(yīng)用可從DE10 2009049 464 A1中獲悉。在該文檔中示出了內(nèi)燃機的氣缸蓋，在該氣缸蓋上布置的徑向軸承裝置被設(shè)置用于凸輪軸。凸輪軸可旋轉(zhuǎn)地安裝在氣缸蓋上以實現(xiàn)閥驅(qū)動。這些徑向軸承裝置被設(shè)計成軸承座，并且分別包括軸承環(huán)形體。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，至少部分地排除上面所描述的不足。特別地，本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種用于凸輪軸的滑動凸輪模塊以及用于布置在氣缸蓋罩中的相應(yīng)的凸輪軸和具有至少一個氣缸蓋罩的相應(yīng)的蓋罩模塊，它們以簡單且低成本的方法和方式實現(xiàn)了致動器銷和切換閘門(Schaltkulisse)之間的公差鏈的減小。此外，本發(fā)明的任務(wù)還在于，避免凸輪軸的軸內(nèi)的鎖定孔以實現(xiàn)鎖定裝置的布置或接合，從而減小軸的切口效應(yīng)并最小化軸的加工成本。

上述任務(wù)通過具有以下所述的特征的用于凸輪軸的滑動凸輪模塊以及通過具有以下所述的特征的具有至少一個滑動凸輪模塊的凸輪軸得以解決。此外，上述任務(wù)還通過具有以下所述的特征的用于布置在內(nèi)燃機的氣缸蓋上的蓋罩模塊得以解決。本發(fā)明的其它特征和細節(jié)從從屬權(quán)利要求、說明書和附圖中獲悉。在此，結(jié)合根據(jù)本發(fā)明的滑動凸輪模塊或根據(jù)本發(fā)明的凸輪軸或根據(jù)本發(fā)明的蓋罩模塊所描述的那些特征和細節(jié)當(dāng)然也適用于與根據(jù)本發(fā)明的蓋罩模塊或根據(jù)本發(fā)明的凸輪軸或根據(jù)本發(fā)明的滑動凸輪模塊結(jié)合，使得在對各個發(fā)明方面的公開內(nèi)容方面總是相互參照或者可以相互參照。